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... 10% 인하하기로 했다.
이와 관련, 농촌지도소 지원사업 폐지와 생활폐기물 처리시설 설치사업의 기준보조율 하향 조정에 대해선 해당 실·국에서 반대의견을 피력한데 이어 일선 시·군도 도의 교통난 해소, 뉴타운 등에 대한 재원 마련을 위한 제도 개선이라며 반발하고 있다.
더욱이 팔당상수원 보호를 위해 하수처리율을 90%까지 높이고, 비점오염원을 줄이겠다는 도정사업을 추진하면서 하수처리시설 ...
2006-09-25
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... 2만5천가구가 입주를 완료했거나 예정돼 있다.
이와 관련, 한국산업단지공단 경인지역본부 관계자는 “남동산단은 제조업 공장이 거주지와 혼재되는 전형적인 주공혼재(住工混在)로 변모했다”며 “이렇게 되면 남동산단 인근 주거지 주민들의 삶의 질이 저하되는 것은 물론 교통난 등에 따른 물류비용 증가, 주민 민원 발생 등으로 제조업체의 생산성은 떨어질 수밖에 없다”고 지적했다.
2006-09-25
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... 서안산IC 27일 개통 안산시와 시흥시의 반대로 개통을 하지 못하던 서안산IC 신설영업소가 오는 27일 부분개통을 한다. 이로인해 안산시, 시흥시, 도공이 824억원을 들여 반월공단을 직접 연결하는 4.14㎞, 왕복4차선을 이용하게돼 반월, 시화공단으로 진입하려는 차량들의 영업소 통과시간이 대폭 단축되어 막대한 물류비가 절감되고, 도심 교통난이 해소될 전망이다.
2006-09-20
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... 제1회 추가경정예산안 등 안건처리와 함께 신분당선 전구간 동시착공을 권고하는 결의문을 채택하고 폐회했다.
특히 이번 정례회에서는 수원공군비행장 이전문제, 수원역 후문설치를 통한 수원지역 교통난 해소 방안, 행정명령을 통한 서부터미널 활성화 방안, 장안문 여장 잇기 공사에 따른 교통체증 대책 등 건설적인 시정질의가 쏟아졌다.
시의회는 집행부로 부터 비행장 이전 관련 특별위원회 및 ...
2006-09-19
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... 진출입로를 기존 3차선에서 5차선으로 확장하는 공사를 10월말까지 마치기로 했다.
서안산IC는 지난 2001년 임시 개통된 영동고속도로 램프로, 진·출입 램프가 고작 4곳에 불과, 극심한 교통난이 빚어지자 인천→수원방면 차량은 램프를 이용하지 못하도록 막고 있다.
이로 인해 반월·시화공단으로 진입하려는 차량은 인근 시흥 월곶IC나 안산IC로 우회, 도심 교통난을 유발하고 막대한 물류비를 ...
2006-09-15
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... 평택항~평택역, 신분당선, 광역철도 등 도내에서 진행 중인 각종 사회간접자본 구축사업을 조기에 완공해줄 것을 건설교통부에 건의했다.
도는 건의서에서 “수출입화물의 물류비 절감과 수도권 교통난 해소를 위해 정부가 추진중인 도로, 철도 등 사회간접자본 구축사업이 예산지원이 늦어져 공기가 상당기간 지연되고 있다”며 “특히 경의선, 분당선 연장, 신분당선 구간 등은 공사지연으로 심각한 ...
2006-09-15
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... 절감한다'는 차원에서 제3별관 신축을 자체적으로 중단하고 제2회의실(50여평)과 도청 후문의 연금매장 건물(200평)의 공간을 사무실로 개조해 사용해 왔다.
도는 이후 민선4기 들어 규제개혁, 뉴타운, 교통난 해소, 팔당수질개선 등 주요 도정정책을 추진한다는 차원에서 다시 60명을 순증하는 조직개편안을 마련한 뒤 사무실 공간이 부족하고, 현재 근무환경이 열악하다며 지상 5층, 연면적 2천500평 ...
2006-09-15
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道, 대화로 꼬인정책 풀자 “정부의 시책 방향도 들어줄테니, 우리(경기도) 얘기도 들어주세요.”
민선4기 경기도가 `수도권 규제혁파', `팔당상수원 수질개선', `교통난 해소' 등 주요 도정정책을 추진하면서 사사건건 중앙정부와 대립관계를 형성하자 아예 이들 정책과 관련된 중앙부처 장관들을 초청해 허심탄회한 이야기를 나누는 장을 마련해 눈길을 끌고 있다.
도는 ...
2006-09-12
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... 394개 사업 3조6천억원중 1조4천억원 이상이 삭감된 것으로 잠정 집계되고 있다고 밝혔다.
특히 민선4기 경기도가 집중 추진하고 있는 ▲국도대체 우회도로 건설사업 ▲광역도로 건설사업 등 교통난 해소사업 상당수가 삭감 또는 아예 반영되지 않아 차질이 예상된다.
실제 국도대체 우회도로 건설사업의 경우 진안~신리 등 총 10개 사업에 1천194억여원을 요청했으나 기획예산처 심의결과 절반도 ...
2006-09-11
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... 행정을 없애는 `대수도론'이 본격화된다.
경기도는 10일 빠르면 이달말 김문수 경기지사, 안상수 인천시장, 오세훈 서울시장이 만나 ▲수도권의 대기질 개선 ▲팔당상수원 등 맑은 물 공급 ▲교통난 해소 ▲장사시설 등 사회복지 공동노력 등 4가지 사안을 공동 해결하는 `(가칭)메트로폴리탄 행정협약서'를 체결하기로 했다고 밝혔다.
도는 그러나 비수도권 지자체가 반발하고 있는 수도권 ...
2006-09-11
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... 인천역을 잇는 수인선의 조기 개통에 있다. 지상화 논쟁으로 시간을 더 이상 끌 수 없다. 수인선은 서울남부와 중부지방을 연결하는 대동맥이기 때문이다. 수인선의 조기개통이야말로 물류는 물론 인천의 교통난을 해소하기 위한 유일한 대안임을 함께 인식해야 한다.
시민들은 인천의 자산을 인천경제자유구역과 천혜의 해양자원을 들고 있다. 송도국제도시와 청라지구 그리고 영종지역의 청사진이 인천의 미래를 ...
2006-09-06
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"봉서리 화물기지 건설 안된다" 파주시는 최근 건설교통부가 대규모 내륙화물기지 건설을 파주시에 확정한 것과 관련해 교통난을 우려하며 강하게 반발하고 나섰다.
5일 건교부와 파주시에 따르면 건교부는 지난달 30일 파주읍 봉서리 일대에 12만평 규모의 내륙화물기지를 2010년까지 건설하는 내용의 `국가물류기본계획(2006~2020)'을 ...
2006-09-06
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... 무엇이라고 생각하느냐'의 물음에 39.6%가 지역경제 활성화를 우선적으로 선택, 수도권 규제완화및 경제활성화를 통한 일자리 창출에 대한 기대감을 나타냈다.
다음으로 사회복지 확대(22.9%), 교통난해소(13.6%), 교육및 청소년정책강화(12.0%), 사회안전망 강화(6.0%), 문화예술투자 확대(4.8%) 등 순으로 조사됐다.
지역경제활성화를 꼽는 의견은 남성(44.4%)과 50대(60.2%) ...
2006-09-04
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... 분석되고 있다.
`김문수 도지사가 가장 중점을 두고 추진해야 할 경기도의 당면과제는 무엇이라고 생각하느냐'의 설문에 39.6%가 지역경제 활성화를 꼽았다. 다음으로 사회복지 확대(22.9%), 교통난해소(13.6%), 교육 및 청소년정책강화(12.0%) 등이 뒤를 이었다. 사회안전망강화(6.0%)와 문화·예술투자확대(4.8%) 등이라는 응답은 극소수에 불과했다.
`감사원이 지방자치단체 및 지방공기업에 ...
2006-09-04
검색결과
