-
... 6만9천391건, 인천은 1만3천597건이 신고되면서 전월 대비 9.6%, 3.7% 각각 증가했다. 수도권 전체로는 15만4천184건으로 전월보다 7.3% 늘었다. 이 중 월세 거래량은 7만8천377건으로 ... 거래량(7만5천807건)보다 많았다. 1~8월 누적 거래량도 월세가 51%로 전세를 앞섰다.
다만 국토교통부는 “월세 비중 누계 수치는 임대차 신고제 도입에 따라 기존 미신고 경향이 높았던 아파트 외 ...
김동필
2022-10-04
-
... 가능한 주택이다. 주로 젊은 계층의 주거 안정을 위해 공급하는 주택으로, 지하철역 주변 등 대중교통 이용이 편리한 입지에 단지가 조성된다. 6년까지 거주할 수 있어 청년 계층의 주거 안정에 큰 ... 맞닿아 있어 인근에 이미 조성된 인프라를 공유할 수 있다. 경인고속도로, 인천국제공항고속도로, 수도권 제2순환고속도로가 단지 주변에 있어 서울 접근성이 좋다. 인천도시철도 2호선 서구청역도 가깝다.
...
김명호
2022-10-04
-
경기도, 인천시, 국토교통부가 '경인고속도로 지하화' 추진을 위한 협약을 맺는다.
도는 30일 오전 인천광역시청에서 '인천-서울 지하고속도로 건설사업' 추진 등을 위해 국토부, 인천시와 ... 중 착공할 예정이다.
앞서 지난 2일 김동연 지사, 유정복 인천시장, 오세훈 서울시장 등 수도권 3개 단체장이 월미도에서 만나 수도권 공동 현안을 논의하면서 수도권 광역교통망 구축을 위한 ...
신현정
2022-09-30
-
... 가져달라”
민선 8기 인천시가 내건 '제물포 르네상스'와 '뉴홍콩시티' 프로젝트 등 주요 공약과 교통·도시재생·산업·복지분야 현안이 차질 없이 추진될 수 있도록 여야 국회의원이 힘을 모으기로 했다.
... 실어달라고 했다.
뉴홍콩시티 프로젝트와 관련해선, 선도산업을 집중해서 육성할 수 있도록 '수도권정비계획법' 개정 등 국회 차원의 제도적 지원이 뒷받침돼야 한다고 설명했다.
인천시는 내년도 ...
박현주
2022-09-29
-
... 계양구 귤현동·동양동·박촌동·병방동·상야동 일대 333만㎡ 부지에 조성될 예정이다. 이 부지는 수도권정비계획법상 과밀억제권역에 포함돼 있다.
과밀억제권역에 도시첨단산단을 조성하려면 해당 부지를 ... 설정된 공업지역을 해제해야 한다. 과밀억제권역 내 신규 산단 조성을 위한 공업지역 지정은 국토교통부 수도권정비심의위원회 심의를 받아야 가능하다.
인천시는 인천 곳곳에 흩어져 있는 해제 가능한 ...
이현준
2022-09-29
-
... 8호선 수진역은 도보로 약 2분, 신흥역은 도보로 약 5분 거리이며 바로 앞 산성대로를 통해 서울외곽순환고속도로 및 분당~수서간 도시고속화도로 이용이 수월하고 지하철 8호선 연장계획, GTX(수도권광역급행철도)-A노선, 월곶~판교선 등 교통 호재도 많다.
학군도 양호해 인근에 성남중앙초를 비롯해 성남중, 성일중·고, 성남여고, 동광중·고 등이 모두 도보거리에 위치해 있다.
이와 ...
경인일보
2022-09-29
-
150만 진입 수도권남부의 중심 위상 거듭나야
개발지양적 성향 인사로만 위원 편성될 땐
이상일號 '반도체 중심도시' 추진 쉽지 않아
난개발 억제하되 정상적 개발 균형감각 필요
<... 의하여 광역도시계획, 도시·군계획, 토지거래계약허가구역 등을 심의 또는 자문하기 위하여 국토교통부, 시·도, 시·군·구에 설치된 위원회를 말하며 중앙도시계획위원회와 지방도시계획위원회로 구분하며, ...
이봉림
2022-09-29
-
... 국회 의원회관에서 열린 인천시와 지역 국회의원 간 정책 간담회에서는 경인전철 지하화, GTX(수도권 광역급행철도) 건설, 공항철도와 서울지하철 9호선 직결 등 지역 교통 현안에 대한 논의가 주요하게 ... 넘어야 한다.
인천시가 경인전철 지하화 구간의 상부 공간을 어떻게 개발할 것인지 연구해 국토교통부에 제시해야 한다는 목소리도 나왔다. 상부 공간 개발사업에서 이익이 발생하면, B/C값이 높아질 ...
박현주,권순정
2022-09-29
-
... 때문이다. 지하철 3호선(일산선) 추진상황과 가능성을 살펴본다.
3호선 파주 연장은 2014년 '수도권 서북부철도망 구축 왜 필요한가'라는 세미나에서 GTX(수도권광역급행철도) 및 지하철 3호선 ... 2016년 6월27일 제3차 국가철도망 구축계획에 '대화~운정' 노선이 반영 고시됐고 국토교통부는 2018년 12월19일 제2기 신도시 광역교통망 개선계획에 포함했다.
국토부는 또 2019년 ...
이종태
2022-09-28
-
... 한국도로공사가 이 문제의 해결책으로 제시한 고속도로 건설사업이 좀처럼 속도를 내지 못하고 있는 것으로 나타났다. 이에 따라 해당 구간의 교통혼잡 문제는 앞으로도 한동안 해결되지 못한 채 운전자들의 불만만 가중시킬 전망이다.
26일 국토교통부와 한국도로공사 수도권본부(이하 도공) 등에 따르면 국토부는 2020년 7월 서창~김포 고속도로 민간투자사업의 우선협상대상자로 HDC현대산업개발 ...
이상훈
2022-09-27
-
... KTX가 신설되고, 인천발 KTX 노선도 재개통된다.
25일 더불어민주당 조오섭 의원이 국토교통부로부터 제출받은 국정감사 자료에 따르면 국토부는 평택~오송 복복선화 사업과 수원발 KTX, ... 사업을 추진해 광주·목포 직통 노선을 만든다.
수원발 KTX사업은 경부선 서정리역에서 수도권 고속선 평택 지제역을 잇는 9.42㎞를 신설하고 수원, 서정리, 평택 지제 등 3개 역을 개량하기 ...
김태성
2022-09-26
-
... 평균 1만2천500원인 것으로 나타났다.
인천시는 지난 7~8월 2개월간 '영종 주민 대중교통 할인 제공사업'을 추진한 결과, 영종도 주민 1만1천271명에게 총 2억8천만원의 요금 환급액이 ... 부담하도록 사후에 지원하는 구조다.
인천시 관계자는 “주민 의견 수렴과 기관 간 합의를 거쳐 대중교통비 지원이라는 결실을 맺게 됐다”며 “여기에 멈추지 않고 공항철도에 완전한 형태의 수도권통합환승할인제가 ...
이현준
2022-09-23
-
... 해결해야 하는 실정이기도 하다. 접근성도 문제다. 인천지역에서 서울고법까지의 평균 통행시간은 대중교통 96.1분, 승용차 71.5분으로 나타나는데, 도서지역을 제외하더라도 강화군의 경우 대중교통으로 ... 가사사건 항소심만 맡고 있다. 법사위는 접근성 문제에 대해 인천이 경기북부나 강원도와 같은 수도권 타 지역에 비해 상대적으로 심각한 수준이 아니라고 판단하고 있다. 경제특구와 해양도시적 특성을 ...
경인일보
2022-09-23
-
... 사회보장제도 협의에 있어서 큰 문제가 없을 것”이라고 강조했다.
한편 이날 도정질의에서는 수도권제1순환고속도로 판교방향 가천대 환승정류장(ex-HUB) 안전통행 방안 마련을 검토하겠다는 경기도 ... 보도(9월 6일자 8면 보도)에 따른 후속조치다.
최만식 의원의 이같은 질의에 대해 박노극 도 교통국장은 “좁은 보도와 경사진 계단 통행에 따른 보행자 안전문제 해결을 위해서는 지하도 또는 육교 ...
명종원,공지영,신현정
2022-09-23
검색결과
