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... 적극 반영”
윤상현·윤후덕·이재강 “대북전단 멈출의지 없나”
통일부, 주민 간담회 수용… “2개 사안 비교 안돼”
김선교 “양평 세미원, 국가정원화 탄력적 운영을”
산림청 “지정요건 재검토 ... 어김없이 등장
수도권 주민들에게 '교통' 이슈는 빼놓을 수 없는 현안이다.
민주당 김주영(김포갑) 의원은 고촌 신곡축구장 조성 사업으로 더 극심해질 주차난 문제를 짚고, 한강유역환경청을 ...
정의종,권순정,오수진
2024-10-29
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... 거세지고 있다.
출·퇴근시간대 상습정체 때문으로, 근래 검단신도시가 대대적으로 입주한 무렵부터 점점 정체가 심해진다고 주민들은 주장하고 있다.
한강 다리 중 유일한 유료도로인 일산대교는 고양시 법곳동과 김포시 걸포동을 잇는 1.84㎞ 길이 왕복 6차로로 걸포동 소재 요금소에서 통행료를 징수한다. 요금소 구간은 왕복 총 10차로이지만 하이패스 차로는 4개가 전부다. ...
김우성
2024-10-23
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... 인구 증가에도 불구하고, 교통인프라는 이를 따라가지 못하는 상황이다.
대광위는 인천 검단·김포 한강(2기 신도시)과 부천 대장(3기 신도시) 등 신규 택지개발지구 위주로 광역철도 노선을 ... 했다. → 그래픽 참조
서울 강서 방화역에서 검단신도시, 김포 한강신도시를 잇는 5호선 연장사업은 '신속 예비타당성조사(예타)'를 적용해 속도를 높인다. ...
김태성
2024-09-11
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... 광역교통과 자족기능 문제를 우리 시가 주도적으로 해결하기 위해 용역을 추진했다”고 밝혔다.
김포 콤팩트시티는 2기 신도시인 김포한강신도시에서 제외된 양촌읍·마산동·장기동·운양동 일원 731만㎡에 ... 담당 부서에 당부했다.
한편 정부의 첫 신도시로 추진되는 김포한강2콤팩트시티는 국제공항(김포·인천), GTX(수도권광역급행철도), 도시철도(5호선 신설), 고속도로 나들목, 한강변 등 ...
김우성
2024-08-28
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... 연장사업을 비롯한 총 6개 사업을 예비타당성조사 대상으로 선정했다고 밝혔다.
서울 5호선 김포·검단 연장은 김포골드라인 혼잡도를 완화하고 검단신도시 및 김포 한강신도시에서 서울까지 접근성을 ... 3조3천302억원이다.
국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)는 지난 1월 서울 5호선 김포·검단 연장선 조정안을 발표하면서 전체 10개 정거장 중 김포시 7개, 인천시 2개, 서울시 ...
조경욱
2024-08-23
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... 31일 고시한다고 30일 밝혔다. → 위치도 참조
김포한강2는 윤석열 정부에서 발표한 첫 신규 택지로, 2030년 최초 분양을 목표로 한다.
김포한강2는 ... 크다.
특히 인접한 기존 김포한강1지구(5만6천가구)와 합하면 분당급(9만7천600가구) 신도시가 될 전망이다.
여기에 연접한 김포장기지구(5천가구), 김포양곡지구(5천가구), 김포감...
김태성,김우성
2024-07-31
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GS건설(주)와 금호건설(주)로 이뤄진 GS건설 컨소시엄이 인천 서구 검단신도시에 짓는 '검단아테라자이' 견본주택을 열고 분양에 나섰다.
오는 2027년 2월 입주 예정인 검단아테라자이는 지하 2층~지상 최고 25층 6개동 전용면적 59~84㎡ 총 709가구 규모다. 전용면적별 가구수는 ▲59㎡A 140가구 ▲59㎡B ...
경인일보
2024-07-29
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반신반의 속 국토부 심의 단숨 통과
지하철 연장사업도 속도낼 전망
김포한강신도시를 온전한 형태로 완성시켜 줄 '김포한강2 공공주택지구'(이하 콤팩트시티)가 5호선 김포연장 사업과 ... 공공주택지구를 지정, 수도권 서부 스마트 자족도시로 조성할 것이라고 밝혔다.
그러면서 김포·인천국제공항과 GTX(수도권광역급행철도), 도시철도, 고속도로IC, 한강 등 김포의 지리적 ...
김우성
2024-07-23
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인천, 2개역사 추가 기존주장 반영
사업비 원칙따라 분담 원론적 입장
김포 “역추가 추후… 행정절차 우선”
'건폐물처리장 이전' 관련 요구도
5호선 김포·검단 연장구간 노선안 역 ... 교통망 연결 사업을 광역교통시행계획에 반영하는 행정 절차가 본격화할 전망이다.
인천시와 김포시는 18일 5호선 연장선 사업(서울 방화역~인천 검단신도시~김포 한강신도시)을 맡는 국토교통부 ...
김우성,박현주
2024-07-19
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... 이를 두고 철도업계에서는 올해 초 발표한 중재노선으로 사업이 본격 추진될 걸로 보고 있다. 김포 7곳과 인천 서구 2곳 등에 역사를 설치하기로 해 인천의 반발을 샀던 그 노선이다.
김 시장이 ... 생기고, 환경오염으로 악명 높던 거물대리에는 환경재생혁신단지 조성사업이 예타를 통과했다. 한강2신도시는 지난 11일 중앙도시계획위 심의를 통과해 곧 지구지정이 된다. 지하철뿐 아니라 기후동행카드, ...
김우성
2024-07-18
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... 균형발전 위해 문화예술회관 건립 타당
'계양아라온', 경인아라뱃길 계양구간의 새로운 이름이다.
길이 18㎞ 경인아라뱃길은 서울 한강부터 김포, 계양, 서구를 거쳐 서해로 흘러간다. 이 중 계양 구간이 7㎞로 가장 길다. 불과 2년 전의 계양 아라뱃길을 떠올려 보자. 그곳엔 아무것도 없다. 유람선선착장 등 각종 인프라가 ...
윤환
2024-07-02
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... 계획은 내년까지 적용된다.
이번 계획안에는 그간 '추가 검토사업'이었던 서울 지하철 5호선 김포·검단 연장(서울 방화역∼인천 검단신도시∼김포 한강신도시) 사업을 '본사업'으로 바꾸는 안이 ... 나서겠다는 취지라고 국토부는 설명했다.
5호선 연장안이 본사업으로 확대된 상황에서 '경기도·김포시 노선안'이 반영될지가 최대 관심사다.
국토부는 지난 1월 김포에 7개, 인천 서구에 2개의 ...
김태성
2024-07-01
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... 위해 노력
'사회통합·문화융성' 경험 전국 공유 목적
김포는 2010년대 초 한강신도시 조성으로 인구가 급증해 전국 최고 수준으로 시세가 성장하고 있다. 2량 경전철 김포골드라인 하나에 의존하던 철도교통은 이제 서울지하철 5호선 추진을 넘어 2호선 지선과 9호선 연장까지 바라보고 있고, 한강신도시를 반듯한 형태로 완성해 낼 '김포한강2 콤팩트시티' ...
김병수
2024-06-13
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... 시간은 평균 59.4분이 소요되는 것으로 조사됐다.
경기·인천에서 서울로 가는 길이 약 1.2배의 시간이 더 걸리는 셈이다.
쇼핑·관광·의료 등을 해결하기 위한 목적별 이동시간은 경기 ... 수도권은 북부·서북·동북·서부·서남·남부·동남 등 총 7개 생활권역으로 나뉘었다.
1기 신도시(평촌·산본·분당)에서는 강남 3구로, 2기 신도시(파주 운정·김포 한강·인천 검단)에서는 서울 ...
김태성
2024-05-29