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노조, 무리한 설정에 사고위험
사측 “지자체 결정… 합의 아냐”
경기도 “노선 고려… 도민 피해”
수원·화성에서 서울로 오가는 광역버스 170여대를 운행 중인 경진여객 ... 경기도 버스업계에서 (경진여객의) 사고 징계 포함 수위는 약한 편에 속한다”고 설명했다.
'노선입찰제' 방식으로 공공버스를 운영하는 경기도 역시 배차간격 조정에 난색을 표하고 있어 사태가 장기화할 ...
조수현
2023-11-23
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... 제도적 장치 마련'을 주문했다.
대한교통학회가 30일 서울 한국과학기술회관 중회의실에서 개최한 '민간자본 버스산업 투자의 최근 동향과 향후 전망'을 주제로 한 정책 토론회에서 전문가 제언은 '노선 입찰제 도입'이었다.
김주영 한국교통대 교수는 '민간자본의 버스산업 진입에 따른 공공성 확보 방안' 발표에서 공공이 노선권을 소유하고 공개경쟁입찰로 선정한 운송사업자에게 일정 기간 운영권을 ...
박현주
2023-08-31
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... 기준, 직행 좌석과 광역급행(M버스) 총 27개 노선이다. 이 중 국비를 지원받을 수 있는 노선은 '노선입찰제' 준공영제를 적용할 광역급행(8개 노선)이 해당한다.
노선입찰제는 공공이 노선을 소유하고 입찰 경쟁으로 민간 사업자에게 일정 기간 운영권을 위탁하는 내용이다. 인천시는 1개 노선에 연간 4억원씩 총 32억원의 국비가 필요하다고 보고 있다.
인천시는 광역버스 준공영제에 연간 ...
박현주
2023-04-18
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... 이후 심각해진 광역버스 업계의 어려움을 매번 체감한다고 했다. 그가 운행하고 있는 인천~강남 노선의 운행 허가 (버스) 대수는 총 14대. 이 중 7대는 차고지를 벗어나지 못하고 있다. 차량을 ... 하반기에 광역버스 준공영제를 도입하기로 방침을 정했다.
준공영제 운용 방식은 두 개다. '노선입찰제'는 버스 노선을 지자체가 소유하고, 입찰을 통해 버스회사에 일정 기간 노선 운영권을 위임하는 ...
유진주
2023-03-14
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市, 노선입찰제 도입땐 경쟁 예고
勞 '수익금 공동관리형' 밀고나가
使 임금동결 기조… 협상 진전없어
광역버스 준공영제 도입을 두고 인천시와 버스업계 간 입장 차가 좁혀지지 않는 가운데, ... 준공영제 운용 방식에 대한 입장 차이를 좁히지 못하고 있다.
준공영제 운용 방식은 두 개다. '노선입찰제'는 버스 노선을 지자체가 소유하고, 입찰을 통해 버스회사에 일정 기간 노선 운영권을 위임하는 ...
유진주
2022-12-29
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... 계획이다.
광역버스 준공영제 도입은 쉽지 않을 전망이다. 준공영제 운용 방식은 2개가 있다. '노선입찰제'는 버스 노선을 공공이 소유하고, 입찰을 통해 버스회사에 일정 기간 노선 운영권을 위임하는 ... 지자체 예산으로 추진해야 한다.
인천 시내버스는 수익금 공동관리형, 경기지역 광역버스는 노선입찰제 방식의 준공영제가 이뤄지고 있다.
인천시는 광역버스에 준공영제를 도입할 경우 노선입찰제 ...
유진주
2022-11-17
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기존 200개 노선 발표 12일만 전환
노선입찰형→수입금 공동관리형
국힘 “이재명 정책의 실패 자인”
버스노조 “로드맵 부족 교섭진행”
경기도 버스정책이 '진퇴양난'에 빠졌다. 도는 '시내버스 준공영제'를 기존 계획과 달리 '전(全) 노선' 확대 시행으로 전환했는데, 시행 방식을 민선 7기 당시 문제가 있다고 지적했던 '수입금 공동관리형'으로 검토한다고 밝히면서다.
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신현정,손성배,이자현
2022-09-28
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경기도가 27일 도내 시내버스 전 노선에 준공영제를 도입한다고 발표했다. 경기지역 버스노조는 30일 총파업을 결의했다. 도는 2026년까지 시내버스 200개 노선 준공영제 도입으로 노조를 ... 준공영제 도입을 요구한 배경이다. 하지만 도는 광역버스에 한해 준공영제를 도입했다. 그것도 노선입찰제로 가장 낮은 수준의 준공영제였다. 해마다 준공영제를 요구하는 노조의 파업이 반복될 수밖에 없었다. ...
경인일보
2022-09-28
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... 피로
1일 2교대 전환하려해도 인원 부족
업체들 경영상 어려움에 요구 외면
道, 필수·공익 노선 입찰제 전환
시·군·업체, 비협조땐 노선 제외
노조, 서비스 저하·고용불안 우려
경기도 버스가 ... 준공영제를 단계적으로 중단하고 노선입찰제를 도입했다. 수입금공동관리의 경우 버스업체가 영구면허로 노선권을 소유하다 보니 서비스 저하, 도덕적 해이 문제 등이 불거진다는 이유다.
노선입찰제는 노선권을 ...
신현정
2022-09-19
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... 역부족인 모양새다.
준공영제 시행 방식에 대해 도와 버스노조 간 입장 차가 여전한 데다, 일부 노선 외에는 준공영제 시행 여부를 시·군 자율에 맡기면서다. 버스노조 역시 “대책 없는 종합대책”이라고 ... 자율적으로 결정·관리할 예정인데, 현재 시·군은 예산부담 탓에 호의적이지 않아 사실상 나머지 노선에 대한 준공영제 전환은 어려울 전망이다.
특히 도는 광역버스처럼 '노선입찰제 준공영제' 방식을 ...
신현정
2022-09-16
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... 민선 8기 공약인 시내버스 준공영제 시행을 위해 지역과 지역을 오가는 일부 노선에 한해 '노선입찰제 준공영제' 시행 계획을 최근 버스 노사에 각각 전달했다.
노선입찰제는 노선권을 공공이 소유하고 ... 9년까지만 위탁할 수가 있어 사실상 버스 노동자는 계약직으로 전전해야 하는 탓에 도가 제안한 '노선입찰제 준공영제'는 “시내버스 준공영제 공약 이행을 시늉만 내고 말겠다”는 처사라고 지적했다.
실제 ...
신현정
2022-09-15
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... 평균 88시간에 달하는 고강도 노동에 노출됐다면서 도민의 안전을 위해서라도 버스기사 근무환경 개선이 시급하다고 했다.
이에 버스 준공영제를 통해 1일 2교대와 주 5일제를 추진하고 노선입찰제 도입으로 버스 노선을 현실화, 공공성을 확대하겠다고 했다. 또 심야 및 2층 버스 운행수당 확대 등도 약속했다.
/신현정·고건기자 god@kyeongin.com
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신현정,고건
2022-05-24
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김동연, 기간 위탁 '노선 입찰제'
민간가격 경쟁… 재정부담 낮아
김은혜 '수입금 공동관리' 제시
노선 확보 쉽지만 공공부담 관건
'경기도 버스 준공영제'를 둘러싼 갑론을박은 어제오늘 ... 내고 있다.
김동연 후보의 경우 수입금 공동관리형이 아닌 이재명 전 도지사가 추진해온 '노선 입찰제' 방식의 준공영제를 표방하며 이 전 지사의 정책을 계승할 것으로 보인다. 노선입찰제는 ...
명종원
2022-05-06
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... 보장 측면에서 반드시 해결해야 할 숙제 중 하나다.
■ 경기도 시내버스만 '민영제'…적자노선 폐쇄도
1천400명 경기도민이 타는 경기도 버스는 서울·인천 등 수도권 내 다른 광역자치단체와 ... 확대 적용하는 방안이 필요하다”며 “다만 100% 준공영제로 확대하기에는 재정상 무리가 있고 노선별 사정에 알맞게 흑자가 나는 곳은 민영제를 유지하되 적자 노선은 노선 입찰제 방식 등의 다양한 ...
명종원
2022-05-06
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