고양시를 통과해 서울로 연결되는 중앙버스전용차로가 고양 대화역까지 연장돼 이달말 개통된다. 21일 고양시에 따르면 시는 일산서구 백병원 인근에서 끝났던 중앙로 버스전용차로를 대화역까지 연장하는 공사를 지난 3월 들어가 최근 완공했다. 버스 정차구간에는 전용차로의 고질적 문제인 소성 변형 등에 따른 파손 해결을 위해 사전에 제작된 제품인 프리캐스트 콘크리...
김환기 2024-07-22
하반기 타당성 용역… 추경 편성 트램보다 공기 짧고 경제성 갖춰 GTX 연계가능·정시성 시민편의 市 “선도 사업지 정해 순차 확충” 인천시가 중앙버스전용차로 등 간선급행버스체계(BRT·Bus Rapid Transit) 확대 정책에 시동을 건다. 인천시는 올해 하반기 '인천시 간선급행버스체계(BRT) 기본구상 및 타당성 조사 용역'을 시행할 방침이라고 3...
유진주 2024-05-31
고촌~김포공항역 9.7분 단축효과 대광위, 여전히 이용객들 많아 최악의 혼잡률을 보이는 김포골드라인 수요 분산을 위해 정부와 지자체가 버스전용차로 개통, 셔틀버스 투입 등 각종 대책을 내놨지만, 극심한 혼잡도를 낮추기에는 역부족인 것으로 나타났다. 13일 국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)에 따르면 대광위는 지난달 26일 김포골드라인 혼잡대책...
신현정 2023-06-14
개화~김포공항 버스전용차로 '70' BI 새옷 입어 “골드라인보다 10분 앞당겨”… 신호체계 등 점검 서울 개화~김포공항 버스전용차로가 실제 운행시간 감축 효과를 보이면서 김포시민들의 출근길이 개선될 전망이다. 이 구간은 김포시의 70버스 5개 노선이 지나는 길목으로, 상습정체에 대한 우려가 해소됨에 따라 골드...
김우성 2023-05-30
행주대교등서 넘어오며 병목현상 신곡사거리~김포공항 6㎞에 21분 '골드라인' 혼잡 완화책 마련에도 진입차량 혼선등 해결안 만만찮아 강변북로 및 올림픽대로와 각각 연결되는 일산대교(2008년)·김포한강로(2011년)가 건설되기 전까지 김포의 유일한 서울 진출로였던 고촌읍 신곡사거리는 지금도 상당수 김포시민의 출퇴근...
김우성 2023-05-09