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... 한 딥페이크 범죄의 위장 수사도 가능해질 전망이다.
이날 통과된 민생법안 중 민방위기본법 개정안은 최근 북한 오물 풍선으로 국민의 피해가 잇따르자, 국민의 재산과 인명피해를 국가가 보상하도록 하기 위해 근거를 마련했다.
북한의 소음공격 등으로 피해를 입은 주민이 정부의 지원을 받을 수 있는 근거도 될 전망이다. 행정안전부는 시행령 만들기에 들어갔다. 행안부 관계자는 “민방위기본법 ...
오수진
2024-11-15
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고법, 토지주 증액 요구 항소 기각
한숨 돌린 市, 다른 소송 남아있어
“긍정 영향” vs “낙관 일러” 목소리
市 “신중·철저한 대비 추후 계획”
부천시가 수백억원대 공원 조성부지 보상비에 대한 토지주와의 법정공방(2월6일자 8면 보도)에서 승소하면서 재정부담에 대한 걱정을 한시름 덜게 됐다.
다만, 또 다른 토지주들과의 대규모 소송이 잇따라 예고된 만큼 이를 둘러싼 긴장감은 ...
김연태
2024-11-15
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이재명 대표, 강화 송해면 방문
남북 대화 통한 문제 해결 촉구
주민 피해 경청·보상 등 약속도
이재명 더불어민주당 대표는 31일 북한의 소음공격 피해로 주민 고통이 끊이지 않는 인천 강화군 송해면 당산리 현장을 방문한 자리에서 “소음 문제를 원천 제거하는 방법은 정부의 결단에 달렸다”면서 “지금이라도 대북 소통 ...
정진오
2024-11-01
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... 안호명(86)씨였다.
“(댐 건설 전에) 실개울이 흐르던 때엔 피라미 잡아먹고 달팽이 잡던 그런 곳이었죠. 전부 논밭이었고요. 그게 전부 댐 아래로 수몰됐어요. 땅을 많이 갖고 있던 사람은 (보상받아) 서울로 가고 나처럼 재산도 없고 땅도 많이 없는 사람들은 그때부터 이렇게 고기를 잡아서 생계를 이어나갔죠.”
정부는 1973년 댐을 만들면서 팔당 규제지역 수몰민 33명에게 어업권을 ...
이종우,공지영,이시은
2024-11-01
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... 중·고교생이었다.
희생자 이지혜(사망 당시 17세)양의 어머니 김영순(70)씨는 딸아이의 유해가 뿌려진 바다를 바라보며 하염없이 눈물을 흘렸다.
참사 이후 지혜양은 '종사자'로 분류돼 보상에서 제외됐다. 이와 관련해 김씨는 아직도 인천시와 중구를 상대로 행정소송을 벌이고 있다. 김씨는 “밝고 명랑했던 지혜의 마지막 모습이 생생히 기억난다”며 “참사 직후엔 경황이 없어 지혜가 아르바이트생으로 ...
박경호,백효은
2024-10-31
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... 지지부진하다.
K-컬처밸리 사업부지와 접한 고양방송영상밸리는 고양시 일산동구 장항동 일원 70만2천㎡에 방송시설과 3천780세대 주택을 짓는 복합사업이다. 현재 사업은 토지 공급이 중단돼 답보상태다.
2022년 11월 사업시행자인 GH가 조성토지 공급계획을 제출했으나 인허가권자인 고양시가 반대의견을 내세워 2년째 사업이 멈춘 것이다. 사업자 공모 방식, 현상 설계 공모 여부, 주거 ...
신지영,이영선
2024-10-31
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... 이상 노동하는 사립유치원에서 임용고시 등을 통해 좀 더 나은 환경으로의 탈출에 성공한 젊은 우리 또한 우리가 경험한 열악한 조건들의 개선 대신 그 조건의 차이는 노력해서 얻은 정당한 보상이라고 말한다.
김남주 시인이 타계한지 30년이 지났으나 우리는 여전히 그를 호명해야만 하는 시대를 산다. 얼마나 지나야 우린 더 이상 그가 그립지 않은 시대를 만날 수 있을까. '함께 ...
김명하
2024-10-30
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... 가능 유무' 등 1년 내 풀어야 할 과제가 쌓여 있다.
인천경제청 관계자는 “제3연륙교 유지·관리 방안 등에 대해 내부적으로 방향은 나왔지만 결정이 안 된 상태”라며 “국토부와 영종·인천대교 손실보상금 산출에 대한 협상이 끝난 후 통행료 등 제3연륙교 관련 방침이 결정될 것”이라고 했다. → 관련기사 3면
/조경욱기자 imjay@kyeongin.com
조경욱
2024-10-30
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... 노선 이용객의 당초 예상치를 회복하기 위해서는 삼성역 개통 등이 필수 조건(5월1일자 1면 보도)으로 꼽히는 가운데, 삼성역 개통 지연에 따라 정부가 민간사업자에 지급해야 하는 손실보상금도 늘어날 것이란 예측이 나왔다.
29일 국회예산정책처의 '2025년도 예산안 분석' 보고서에 따르면 예산정책처는 국토부가 GTX-A 민자사업자인 SG레일 측에 내년 손실보상금으로만 1...
김태성
2024-10-30
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... 종점을 통합하여 하나의 새로운 공간을 탄생시키지만 동시에 본래 하나로 되어 있던 공간을 분할하고 단절시키는 결과를 불러온다.
길은 만드는 과정부터 문제의 연속이다. 도로부지를 수용하고 보상하는 갈등을 거쳐야 한다. 오랜 공사 끝에 도로가 개통되면, 도로 주변의 주민들에게 도로는 일상을 분절하는 거대한 장벽이 되어 나타난다. 특히 철도와 고속도로 주변은 불모지대처럼 바뀐다. 도심을 ...
김창수
2024-10-30
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... 원인 모를 피부 질환 등에 시달리고 있다.
이를 두고 함승헌 가천대 길병원 직업환경의학과 교수는 “전기차 배터리 연소 시 발생하는 미세먼지와 유독가스는 건강에 직·간접적 위협이 될 수 있다”며 “재발 방지와 피해 보상 체계를 마련하는 등 대책이 필요하다”고 제언한 바 있다. (10월23일자 6면 보도)
/변민철기자 bmc0502@kyeongin.com
변민철
2024-10-30
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... 전·후 인천대교의 통행량이 30% 이상 차이나야 한다고 주장하며 민간사업자와 갈등을 빚었다. 민간사업자는 국제상업회의소(ICC) 중재를 거쳐 인천대교 통행량이 5%만 줄어도 국토부가 보상을 해야 한다는 결과를 얻었다. 제3연륙교가 없었을 때 추정한 통행료와 제3연륙교 개통 이후 실제 통행료의 차액을 보상받을 수 있다는 얘기다.
인천시는 제3연륙교 건설을 위해 지난 2020년 ...
조경욱
2024-10-30
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... 지자체가 나눠 자체 처리하는 방안이 언급됐다. 하지만 의왕시처럼 자체 쓰레기 처리시설이 없는 지역도 있어 향후 폐기물 처리 문제가 수면 위로 떠오를 것이라는 관측에 무게가 실리고 있다.
보상 일정 등에 대한 질문이 많이 제기됐다. LH 등에 따르면 이르면 내년 상반기 지장물 조사에 착수, 오는 2026년 보상계획을 확정해 공고할 수 있도록 속도를 내겠다는 계획이다. LH 등은 ...
강기정
2024-10-30
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... 협의·검토과정을 거쳐 2021년 9월께 공공기여 추진사업으로 확정, 지난해 5월께 해당 공사를 추진하기 위한 오전~청계간 도로개설사업의 통합 실시계획 변경이 인가·고시됐다. 해당 지역에 대한 보상 절차도 이달 초까지 모두 완료(국·공유지 제외)됐다.
터널이 완공되면 지역 간 원활한 교통 증진 및 내손·청계생활권과 고천·오전생활권 연계 효과 등이 기대되고 있다.
백운PFV(주) ...
송수은
2024-10-29
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