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... 연결하는 '당하교차로 임시 진출입로'를 31일 개통했다고 밝혔다.
임시 진출입로는 그동안 상습정체구역으로 악명 높은 경의로 별하람마을~벧엘교회교차로~와동교차로로 이어지는 도로를 별하람마을에서 ... 도시관리계획(도로)으로 결정·고시돼 본격적인 추진 단계에 들어섰다.
또 출퇴근 시간대 극심한 정체현상이 빚어지고 있는 와동교차로에 대해서는 현재 1개 차선 추가 확보 공사를 진행하고 있다.
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이종태
2024-11-01
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... 감당할 획기적인 교통 수단”이라며 “관광과 지역경제 발전에 이바지할 것”이라고 밝혔다.
시 관계자는 “서해선 건설 사업은 수도권과 충청권 접근 시간을 크게 단축하고, 서해안고속도로의 상습 정체를 해소하기 위해 추진돼왔다”며 “서해선 개통 후 환승 등의 이용 편의를 위해 시내버스 노선을 조정하는 등 연계 교통 대책도 마련 중”이라고 말했다.
화성/김학석기자 mars...
김학석
2024-10-29
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일산대교에 하이패스를 추가 설치해 달라는 지역민들의 요구가 갈수록 거세지고 있다.
출·퇴근시간대 상습정체 때문으로, 근래 검단신도시가 대대적으로 입주한 무렵부터 점점 정체가 심해진다고 주민들은 주장하고 ... 퇴근시간에는 고양에서 김포방향의 교통체증이 가중된다. 극심할 때는 고양시 일산대교 진입부부터 정체가 시작된다.
일산대교는 특히 편도 5개 차로 중 2~4차로를 현금징수 차로로 열어놓고 1차로와 ...
김우성
2024-10-23
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당초 2022년 첫삽 목표 사업 추진
지역 반발 이어 건설비 상승 악재
현재 상습정체 등 시민 불편 지속
경기남부 교통망 연결의 핵심으로 ... 논란이다.
구간별 지역 반발에 이어 건설비 상승 여파까지 겹치며 사업이 지지부진한 반면 상습 정체 등의 불편은 지속되고 있는 상태다.
이에 추진력을 높이기 위한 정부 차원의 특단의 대책이 ...
고건
2024-10-22
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태재고개 연결땐 '교통 대란' 우려
성남시의원 “차량 분산효과” 제안
市, 관련지역 비용 공동부담 입장
분당 주민들이 반발(7월22일자 9면 보도)하고 있는 '용인~광주고속화도로'와 관련, 문제의 서현로 구간을 '지하화'하는 방안이 대안으로 떠오르고 있다.
하지만 '비용을 누가 부담하느냐'를 놓고 의견 일치가 쉽지 않은 상황이어서 난항이 예상된다. 성남...
김순기
2024-10-08
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... 화성구간 3개역(28㎞)에 정차한다. 현재 철도 등 시설공사를 마치고 시험 운행 중이다.
서해선 홍성~송산 구간 개통은 수도권과 충청권의 접근 시간을 크게 단축해 서해안 고속도로의 상습 교통정체를 해소하는 데 크게 기여할 것으로 기대된다. 미연결된 신안산선 원시~서화성(송산차량기지) 구간까지 연결될 경우 고양, 김포, 시흥, 안산, 화성, 평택, 아산, 홍성을 남북으로 연결하는 ...
김학석
2024-10-02
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... 김포도시철도는 익일 오전 3시까지 심야 연장 운행한다.
또한 도는 주요 고속도로·국도의 상습 지·정체 구간은 도로전광판(VMS)을 통해 우회 정보 및 나들목 진입조절 정보를 실시간으로 ... 모바일앱(경기교통정보), 교통안내 전화(1688-9090) 등을 통해 도내 주요 도로의 지·정체 현황, 빠른 길 안내, 돌발상황 안내 등을 제공한다.
아울러 도내 시내·시외·마을버스 등에 ...
이영선
2024-09-12
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중부대로 800m 구간 유턴차로 마련
교통신호기·LED 표지판 등도 설치
출퇴근 시간대 상습 정체 해소 기대
그동안 우회 또는 한참 떨어진 곳에서 유턴을 해야만 진입이 가능했던 서용인IC ... 개통한 유턴차로는 서용인IC 진입차량의 이동 거리 단축 효과와 함께 오랜 시간 고민거리였던 차량정체 현상 해소에도 큰 도움이 될 것으로 기대한다”고 말했다.
용인/조영상기자 donald...
조영상
2024-09-11
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... 구축계획 신규사업' 중 하나로 국토교통부에 건의한 상태다.
4개 시와 도는 지난 6월 마련된 국토부 대상 설명회에서 “대규모 도시개발사업으로 인한 용인~서울 고속도로 등 주요 도로의 상습 정체에 따른 교통불편 해소를 위해 꼭 필요하다”고 강조했다. 국토부는 내년 4월께 공청회를 거쳐 이르면 7월께 '제5차 국가철도망 구축계획'을 고시할 예정이다.
경기남부광역철도는 당초 ...
김순기,이영선
2024-08-27
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... 조성 등을 통해 지역발전을 꾀하고 있다. 이들 사업은 평택을 넘어 베이밸리 전체가 대한민국 경제산업의 중추로 도약하는 기반이 될 전망이다.
시는 제3서해안고속도로 건설로 서해대교 인근의 상습 정체 문제를 해결하고 베이밸리 순환철도 수도권 확장건설로 평택항으로의 접근성을 개선, 서해선·경부선·장항선을 연결하는 등 경기 서남부 지역주민들의 교통 편의를 증진한다.
평택·당진항은 ...
김종호
2024-08-27
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예타조사 시행 내부 검토 들어가
신북나들목 등 교통 개선 기대감
市 “통일 대비 적기에 건설 만전”
상습정체로 수년째 제기되고 있는 포천~철원간 교통망 확충에 대한 기대감이 커지고 있다. 국토교통부가 포천시와 강원도 철원군을 잇는 고속도로 건설관련 예비타당성 조사를 시행, 내부 검토 중인 것으로 알려졌기 때문이다.
22일 포천시에 따르면 시와 철원군은 ...
최재훈
2024-08-23
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... 3조7천879억원이다.
국토교통부는 타당성조사와 기본 및 실시설계 등 후속 절차에 속도를 내 오는 2027년 착공을 추진할 계획이다.
정부는 지하고속도로 건설을 통해 경부고속도로의 상습 지·정체가 일부 해소될 것으로 기대하고 있다.
김포골드라인 교통 혼잡 해소를 위한 서울 5호선 김포·검단연장사업은 예타 대상으로 새롭게 선정됐다. 기재부는 이에 대해서도 이른 시일 내 조사에 ...
김태성
2024-08-23
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... 목소리가 높아지고 있다.
승용차 운전자들을 자전거로 유도하기 위한 핵심 과제는 출퇴근 수단으로서 가능성이다. 자전거로 집과 직장을 1시간~1시간30분만에 오갈 수 있다고 한다면 유지비도 많이 들고 상습 정체와 주차 전쟁에 시달려야 하는 승용차를 택할 사람이 많지 않을 테지만, 자전거가 통근 수단으로 차량을 대체해 나가고 있다는 데이터는 나오지 않고 있다.
실제 자전거 이용자들은 출퇴근 때 ...
김우성,장태복
2024-07-29
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상습정체·하천범람 등 대책 필요
용인·성남시, 2026년까지 마무리
상습 정체와 하천 범람 등으로 개선 민원이 이어져 온 용인~성남간 고기교가 2026년 말까지 4차선 다리로 확장·재가설된다.
21일 경기도에 따르면 지난 17일 이같은 내용을 담은 '고기교 주변도로 교통영향분석 용역' 결과에 대해 용인시와 성남시가 ...
신지영,이영지
2024-07-22