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대광위, 수도권 서부 교통대책 마련
지자체간 조율 도로건설 기간 단축
정부가 수도권 서부지역 교통편의를 높이기 위한 종합대책을 마련했다. 인천의 경우 계양~김포구간 간선급행버스체계(BRT) 신설을 비롯해 7호선 청라연장선의 단계별 개통 등이 추진된다.
국토교통부 대도시권광역교통위원회는 11일 '수도권 서부지역 교통편의 제고방안'을 발표했다.
대광위는 ...
조경욱
2024-09-11
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기획재정부는 22일 오후 '2024년 제6차 재정사업평가위원회'를 열고 서울 5호선 김포·검단 연장사업을 비롯한 총 6개 사업을 예비타당성조사 대상으로 선정했다고 밝혔다.
서울 5호선 김포·검단 연장은 김포골드라인 혼잡도를 완화하고 검단신도시 및 김포 한강신도시에서 서울까지 접근성을 높이는 교통망 확충 사업이다. 총사업비는 3조3천302억원이다.
국토교...
조경욱
2024-08-23
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4차 광역교통시행계획 수정 반영
전국 최초 반려동물 공공진료센터
거물대리엔 환경재생혁신단지도
北 보이는 애기봉 카페 입점 예정
'5호선의 시간'이 시작됐다. 김병수 김포시장이 지방선거 때부터 시민들에게 일관되게 약속한 서울지하철 연장이 현실로 다가왔다.
최근 5호선 연...
김우성
2024-07-18
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김 “가좌·석남·가정중앙시장역
특화거리 조성 골목상권 살릴것”
이 “GTX-D Y자·E노선 추진
청라IC 병목현상 해소 등 실현”
모 “누락된 원당·불로역 노선안
국토부 대광위 조정안 반영 최선”
인천 서구갑·을·병 더불어민주당 소속 국회의원 당선인들에게 우선 추진 공약이 무엇인지 물었다.
김교흥 서구갑 당선인은 '인천대로 상부 및 주변 공원 조성...
조경욱
2024-04-26
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293회 임시회, 김명주 시의원 발의
김종배 의원 전공의 현장복귀 요청도
인천시의회가 서울지하철 5호선 검단·김포 연장선과 관련해 인천시 요구안 확정을 정부와 국회에 촉구한다.
인천시의회는 지난 8일 제293회 임시회 제5차 본회의에서 김명주(민·서구6) 의원이 대표 발의한 '서울 5호선 연장노선 인천시(안) 확정 촉구 결의안'을 채택했다.
이번 결의...
유진주
2024-03-11
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區에 1만2천여명 서명부 건네
대광위 공정조정 요구 목소리
인천 서구 주민들은 최근 발표된 서울 5호선 연장노선과 관련해 정부에 원당사거리·불로역을 포함하는 '인천시안(案)' 반영을 촉구했다. 인천시민연합, 검단시민연합, 원당지구연합회, 원당지구아파트입주자대표, 불로지구주민 등은 최근 인천 서구에 서명부를 건넸...
변민철
2024-02-27
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대광위, 인천시 제안 원당·불로역 미반영
김포案과 평가 선정 방침에 '노선 유치경쟁'
확정때까지 검단·김포주민 교통불편 지속
국토부, 한발 빼고 '인천-김포 싸움' 씁쓸
국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)가 최근 서울지하철 5호선 검단·김포 연장사업 조정안을 내놓았다. 총 10개 정거장 가운데 7개를 경기 김...
목동훈
2024-01-25
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김포案 '서구 1.5개역사' 인천案 '서구 3개역사' 대광위 막판 조율
김병수 시장 건폐장 합의 파기 가능성에 업계 “원안 무게” 관측
서울지하철 5호선 연장사업과 관련해 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)가 김포시의 '인천 서구 1.5개 역사' 노선안과 인천시의 '서구 3개 역사' 수정안을 놓고 막바지 협의를 진행 중인 것으로 확인됐다.
이 과정에서 ...
김우성
2023-12-27
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“건폐장 못 옮기면 경제성 없다”
원희룡 장관 계양을 출마 유력시
대광위는 인천 노선 편들어줄 수도
정치권 “이전 문제 인천과 재협의”
서울시가 방화동 건설폐기물처리장 및 차량기지 합의 파기 시 5호선 연장사업을 진행할 수 없다는 입장을 밝혀 지역사회가 술렁이고 있다. 원희룡 국토교통부 장관의 인천 계양을 총선 출마가 유력시되는 가운데, 국토부 대도시권광...
김우성
2023-12-18
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대광위, 대안 초점서 중재 선회
신동근 “김포시는 양보안 없어”
합의 없이 발표 후폭풍 가능성
국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)의 '서울지하철 5호선 검단·김포 연장사업' 노선 중재안 발표 기한이 한 달도 채 남지 않았다. 연장 노선을 두고 인천시와 김포시 등 지자체 간 입장 차가 좁혀지지 않고 있는 가운데, 대광위의 중재안이 노선 합의의 ...
유진주
2023-12-04
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재정법 개정법률안 회의 불참
野 “골드라인 대책 뒷짐” 비판
'광역철도시설' 민주 단독 의결
與 “재정 파탄 입법 폭거” 규탄
김포골드라인 차량기지를 찾아 '김포시 서울 편입'을 당론으로 선포했던 국민의힘이 정작 골드라인의 혼잡도를 조속히 낮추기 위한 '5호선 연장 예타면제'에 대해서는 반대 입장을 명확히 했다.
국회 기획재정위원회 경제재정소위원회는 ...
권순정
2023-11-24
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경기 대신 서울시가 사업 주체
국비 70 → 50%… 부담 커질 듯
김포시가 서울로 편입되면 '지하철 5호선 연장' 사업과 관련, 광역철도에서 도시철도로 전환될 가능성은 낮지만, 이와 관련한 국비 지원은 70%에서 50%로 줄어듦과 동시에 사업 주체 역시 경기도 대신 서울시로 변경돼 서울시가 연장 사업비 일부를 부담해야 한다.
현재 논의 선상에 오른 노...
이영지
2023-11-03
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지자체 갈등 중재 연말까지 검토
허종식 “기재부 예타면제 긍정적”
서울지하철 5호선 검단·김포 연장 사업을 두고 인천시와 김포시가 서로 다른 노선 구상으로 갈등을 빚는 가운데 국토교통부가 연구용역을 통해 갈등을 중재할 최적 노선을 검토하기로 했다.
18일 국회 국토교통위원회 허종식(민·인천 동구미추홀구갑) 국회의원이 국토부로부터 제출받은 자료를 보면, ...
박경호
2023-10-19
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온라인 지역 커뮤니티 관련글 도배
추진 멀었는데 미확인 내용 떠돌아
합의 아닌 지자체안 선정 책임론도
“중앙기관 한계… 교통협의체 필요”
국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)가 검토 중인 서울지하철 5호선 검단·김포 연장 사업 노선 계획을 두고, 인천 서구와 경기 김포시 간 경쟁 구도가 지역 갈등으로 번지고 있다. 서울 5호선 검단·김포 연장 노...
박경호
2023-09-14
검색결과
