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... 고통과 분노를 더 이상 참지 못하고 한꺼번에 폭발시키기 위해 이 자리에 섰다”고 말했다.
위례신사선은 위례신도시~대치동~삼성동~신사동을 잇는 14.7㎞ 도시철도로 정부는 2014년 위례신사선을 ... 위례신사선 몫으로 2천300억원을 책정했다. 분양 당시 '2021년 완공, 강남까지 10분'이라고 위례신사선을 홍보했다”며 “우리는 정부의 거짓말에 속아 교통분담금을 미리 납부하고 그 약속을 믿고 ...
권순정
2024-11-15
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... 장지동·거여동, 성남시 수정구 창곡동·복정동, 하남시 학암동 일대 총 675만3천452㎡에 2기 신도시인 위례신도시가 건설됐다.
이 중 하남 학암동의 경우 전체 43통 가운데 42통이 신도시 구역에 ... 도로가 끊겼다. 현재 주민들은 서울 마천동을 거쳐 마을에 진입해야 한다.
마을의 한 주민은 “위례신도시 개발에 맞춰 위례대교가 마을을 관통해 설치되다 보니 주민들은 서울 마천동으로 돌아서 마을에 ...
김종찬
2024-10-16
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인공지능(AI)·로봇·드론 등의 최첨단과 전통 예술, 세계적 월트디즈니와 지역문화, 원도심과 신도시 분당·위례 및 IT 판교 등이 융합하고 어우러지는 '2024 성남페스티벌'이 오는 5일부터 ... 생활문화동호회의 전시·공연이 분당구청 문화의거리·판교콘텐츠거리·성남아트센터·희망대공원야외공원장·위례스토리박스 등 곳곳에서 이어지는 것도 이번 성남페스티벌의 특징이다.
신상진 시장은 “2024 ...
김순기
2024-10-02
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... 군포시 2천831만원 등이 뒤를 이었다.
성남시는 올해 '산성역 헤리스톤', '엘리프 남위례역 에듀포레', '판교 테크노밸리 중흥S클래스' 등 남위례·판교 지역에서 분양이 늘면서 지난해 ...) 증가했다.
화성시 역시 지난 7월 동탄에서 청약자 11만6천621명을 모집한 '동탄2신도시 동탄역 대방엘리움 더시그니처'의 3.3㎡당 평균 분양가가 2천만원대로 책정되면서 지난해 1천524만원보다 ...
이상훈
2024-09-13
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교통·교육·행정 등 제각각 구조
주민 합의 난항, 기금 50억 미활용
위례신도시에 열병합발전소를 건설하면서 출연한 수십억원의 주민 지원금이 수년째 사용처를 찾지 못하고 잠자고 있다. ... 난방 및 냉방 공급을 위해 SK건설은 집단에너지공급시설(위례열병합발전소)을 건설했다.
위례열병합발전소는 2015년 착공돼 2017년 준공됐으며 건설 당시 운영사인 나래에너지서비스는 위례신도시 ...
김종찬
2024-09-06
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... 서부권역으로 넓혀 대상지를 찾는다는 계획이다.
1일 하남시에 따르면 시는 지난 7월11일 감일·위례신도시 주민들이 지역내 버스차고지 조성관련 집단 반발을 고려, 계약 취소한 '감일·위례 버스차고지 ... 반발로 사업 자체를 원점에서 재검토하기로 결정했다.
이런 와중에 서부권역(초이·감일·감북·위례)의 개발에 따른 노선버스 증차로 기존 차고지가 포화상태에 이르고 향후 교산신도시 개발에 따라 ...
김종찬
2024-09-02
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... 거론될 시점이다. 20년 뒤에 지하철 탈 것을 생각해서 교통분담금을 내는 사람이 어딨나!”(위례신도시 시민연합 대표 김광석씨)
성남·하남·서울송파에 속한 위례신도시 주민들이 지역구 국회의원들이 ... 문제 해결을 위한 공청회'를 열었다.
세미나실은 피켓을 든 주민들로 가득 찼다. 피켓에는 '위례신도시는 정부개발사업! 위례신사선 지연 문제 해결 위한 범정부 특별조직 마련하라!'는 등의 구체적 ...
권순정
2024-08-29
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... 신규택지를 공급하는 방안이 추진된다. 서울과 서울에 인접한 경기 남부권 지역 그린벨트가 유력한데, 위례신도시처럼 지역 경계를 허문 미니 신도시 개발도 예상된다.
신규택지 발표는 오는 11월로 전망되고 ... 고양지역이 묶일 가능성도 거론된다.
그린벨트 해제에 대한 기대도 있지만, 우려도 존재한다. 3기 신도시에 속한 지역들은 늘어나는 주택공급이 혹시나 베드타운 확대로만 끝날까 우려하고 있다. 실제 3기 ...
김태성
2024-08-09
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... 부지가 없어 대체부지 찾기에 골머리를 앓고 있다.
22일 시에 따르면 시는 지난 5월 감일·위례신도시의 보다 편한 대중교통 서비스 제공을 위해 발주한 '감일·위례 버스차고지 조성 도시관리계획 결정 ... 인구 수가 8천300여 명에서 지난해 말 기준 3만9천500여 명으로 4배가량 증가했다. 신도시 개발 이후에도 계획인구(3만4천950명)보다 5천명 가까이 늘어났다.
다만 감일·위례신도시의 ...
김종찬
2024-07-23
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... 서울예술대학교, 안산대학교, 신안산대학교 등이 있다. 공유형 전동 킥보드 이용자 중 20대 비중이 적지 않은 만큼 이용률 증가에 주효하게 작용한 것으로 풀이된다.
같은 기간 하남과 위례신도시에서도 이용률이 전년 대비 2.7배나 늘었으며 부천시도 약 2배 가까이 이용량이 증가한 것으로 파악됐다. 버스 등 대중교통을 통해 서울 진출입은 양호한 편이지만, 상대적으로 지역 내 이동이 ...
윤혜경
2024-07-09
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신설 G노선은 경기동북부 포천과 인천을 연결하는 노선으로 주요 경유지는 숭의~KTX광명역~사당~논현~건대입구~구리~동의정부~소흘이다. 신설 H노선은 경기서북부 파주에서 경기남동부 위례 신도시를 연결하는 노선이다. 주요 경유지는 문산~금촌~삼송~건대입구~잠실~위례다. C노선 시흥 연장은 상록수까지 운행 예정인 C노선을 시흥 오이도까지 연장하는 계획이다.
경기도는 지난 4월 ...
김태성
2024-06-17
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자잿값 상승 등을 이유로 GS건설 컨소시엄이 서울 강남을 출발해 성남·하남 위례신도시를 잇는 '위례신사선' 사업의 우선협상대상자 지위를 포기(6월12일자 2면 보도)하자, 하남시가 서울시의 'GS건설 컨소시엄' 협상 종결에 강한 유감을 표명했다.
하남시는 13일 '위례신사선의 조속한 재추진을 촉구한다'는 성명서를 통해 “GS건설 컨소시엄이 우선협상대상자 지위를 부여받고 ...
김종찬
2024-06-14
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... 개통될 예정이며 김포~파주 구간도 오는 2026년 말 개통될 전망이다.
다만 자잿값, 금리가 인상되면서 건설사들의 재정적 부담이 커지는 상황에 일부 건설사가 사업 참여를 포기하기도 했다.
위례신도시와 3호선 신사역을 잇는 위례신사선 우선협상대상자였던 GS건설 컨소시엄이 자잿값 급등 및 금리 인상 등의 이유로 사업 추진을 포기했다.
앞서 광교 경기융합타운 내에 건립 중인 경기도시...
이영선
2024-06-13
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서울 강남을 출발해 성남·하남 위례신도시까지 이어지는 '위례신사선' 사업의 우선협상대상자가 사업을 포기했다.
11일 서울시 등에 따르면 우선협상대상자였던 GS건설 컨소시엄이 사업을 ... 우선협상대상자로 선정됐으나 자잿값 급등과 금리 인상 등 악재가 겹치며 결국 사업 포기에 이르렀다.
위례신사선은 기존 민간투자사업으로 진행하는 방법과 재정투자사업으로 전환하는 방법 모두 가능하며 우선 ...
신지영
2024-06-12
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