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... 한국레저산업연구소(소장·서천범)에 따르면, 골퍼들이 지출한 카트피는 지난해 1조480억원으로 2011년보다 2.27배 급증한 것으로 조사됐다. 이는 카트피가 지속적으로 인상된 데다, 골프장수와 이용객수도 크게 늘어났기 때문이다.
팀당 카트피를 보면, 회원제 골프장은 2011년 평균 7만9천400원에서 지난해에는 9만8천원으로 23.4% 인상됐다. 대중형도 같은 기간에 26.3% 올라갔다.
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조영상
2024-06-12
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... 진행하며 본격적으로 시작했죠.”
김 위원장은 2008년 1월, 당시 대통령에 당선된 이명박 대통령 인수위원회를 찾아갔다. 대심도 급행철도 노선도를 들고서.
“공사계획과 소요예산, 이용객수, 요금, 경제적 타당성 등을 보고서로 만들어서 당시 이명박 대통령 당선인을 찾아갔어요. 보고서를 보더니 '좋은데, 자네가 대통령 되면 하라'고 거절했어요. 좋은데 왜 안하시냐 업무계획에 포함시켜달라고 ...
공지영
2024-04-24
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... 절실하다.
국내 골프장산업은 코로나19 사태가 확산되기 시작한 2020년 봄부터 활황세를 구가하고 있다. 실외에 위치한 골프장이 코로나 바이러스를 피할 수 있는 장소로 인식되면서 이용객수가 급증했고 그린피도 천정부지로 올라갔다. 2020년 5월부터 지난해 10월까지의 대중골프장 그린피 인상률이 주중 33.3%, 토요일 24.5%에 달했다. 덩달아 캐디피는 팀당 14만~15만원으로 ...
서천범
2023-01-04
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... 사례도 나오고 있다.
국제선이 집중된 인천공항의 '일일 이용객'은 지난 2020년 3월 이후 2년여만에 처음으로 3만명대를 회복했다.
인천공항공사에 따르면 지난달 29일 인천공항의 하루 이용객수는 3만974명으로, 이 가운데 도착과 출발은 각각 1만4천859명, 1만3천161명으로 집계됐다.
코로나19 팬데믹(대유행)으로 전 세계 각국이 자국의 공항길을 차단하면서 일일 20만명을 ...
조수현
2022-05-06
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공항공사 “市에 폐업허가 신청”
이용객수, 예상치의 10% 수준
비용 이유 '궤도시설 전환 추진'
노조 “구조조정 우려…” 반발
국내 최초로 도입된 인천공항 자기부상철도가 철거 또는 운영 중단 수순을 밟을 것이라는 전망이 나온다.
인천국제공항공사가 도시철도법 적용을 받는 자기부상철도를 궤도운송법 대상으로 변경하는 ...
정운
2022-03-31
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... 독립운임체계로 책정된다. 수도권 지하철의 경우 기본운임(10㎞ 이내)이 1천250원(교통카드)이나 신분당선은 2천250원이어서 이용자들은 '귀족노선'이라며 불만을 쏟아내고 있다.
이용객수가 기대치에 못 미치기 때문이다. 신분당선 운영 첫해 예상 수요의 30%에 그쳤던 일 평균 이용객은 2016년 정자~광교 구간 개통 이후 40% 넘게 올랐지만 여전히 예상 수요의 50%를 넘지 ...
경인일보
2019-10-14
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연말~설연휴 일평균 20만 전망
하절기의 19만7036명보다 많아
공항公, 출국장·교통대책 마련
연말부터 설 연휴 직후까지 '겨울 성수기'에 인천국제공항 일평균 이용객이 20만명을 넘어설 것이라는 전망이 나왔다.
인천국제공항공사는 2018년 12월 21일부터 2019년 2월 10일까지 52일간 약 1천59만명이 인천공항을 이용할 것으로 예상한다고 31일...
이현준
2019-01-01
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... 돌아오게 하는 응급의료장비다.
초기 심정지 환자에게 사용했을 때 생존율을 높일 수 있는 응급장비이기 때문에 관련 법률에 따라 공공보건의료기관, 500세대 이상 공동주택, 전년도 일일 평균이용객수가 1만명 이상인 철도역사 등에 설치해야 한다.
하지만 경로당은 설치 의무 장소가 아니어서 AED 설치율이 낮은 실정이다.
최병창(80·인천 남동구 구월3동 )씨는 “경로당을 오가는 ...
김태양
2018-12-14
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... 400~800명의 일 평균 탑승객을 기록한 오후 출발 배편의 4분의1~2분의1 수준에 머물렀다.
운항 중단 당시 여객선사는 선원숙박비 등 운영비가 추가로 발생하고, 육지출발 여객선보다 상대적으로 이용객수가 적다는 점을 운항 중단 이유로 꼽았다.
이 항로가 폐쇄되면서 백령도 주민들은 1박 2일 생활권을 확보하지 못하게 됐고, 일상적인 공공시설 이용이나 의료진료 등에 불편을 겪어왔다. 이번 ...
신지영
2018-11-28
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... 피크타임 이용객도 수원역과 부천역, 송내역 순으로 이용객이 집중됐다. 이 시간대에 수원역은 2015년 3만1천350명, 2016년 3만1천782명, 지난해 3만1천512명으로 가장 많은 이용객수를 보였다.
뒤를 이은 부천역은 같은 기간 2만7천361명, 2만6천575명, 2만6천30명이었고, 송내역은 2만5천238명, 2만4천460명, 2만3천920명을 기록했다.
반면 이용객수가 낮은 ...
김성주
2018-11-12
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... 5천원을 합쳐서 2만원을 절약하게 된다.
이 덕택에 골소모 회원들은 골프장 이용료를 절약하면서 값싸게 골프를 칠 수 있게 됐고, 남여주GC도 마샬캐디제 활성화로 골프장 이용료가 낮아지면서 이용객수 및 매출이 늘어나고 수익성이 개선되는 일석이조의 효과가 기대되고 있다.
골소모는 지난 2015년말부터 퇴직자, 경력단절여성 등 사회적 약자들이 마샬캐디제 도입을 적극 추진해 왔다.
최근 캐디수급이 ...
김종화
2017-07-06
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... 개통 이래 매년 400억원 가량의 손실이 발생해 누적적자 총액이 2천200억원이다. 모기업인 GS건설컨소시엄은 빌린 돈과 자본잠식까지 고려하면 적자규모가 4천억원에 이른다고 주장했다. 이용객수가 꾸준히 증가하는 추세이나 의정부시의 지지부진한 인구증가 속도를 고려할 때 U라인의 향후 전망도 밝지 않다는 판단이다.
엉터리 승객수 추정이 화근이었다. 당초 한국교통연구원(KOTI)이 ...
경인일보
2016-10-24
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... 평균 5천579명이었다. 실제로 수원역 일대 정류장 5곳은 환승을 위해 이용하는 승객만 올해 4월 기준 하루평균 1곳당 7천700명에 달한다. 야탑역 정류장 역시 올해기준 하루평균 환승 이용객수가 7천307명으로 집계됐다.
이 때문에 남경필 도지사가 주장해온 '바로 타고 앉아가는 굿모닝 버스'가 실현되려면 대대적인 관리가 필요하다는 지적이 제기된다.
최 의원은 “수천명이 교통지옥을 ...
강기정
2016-10-21
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올해 상반기 인천에서 한중카페리를 이용한 승객이 전년 대비 증가했다. 반면 연안여객선 이용객은 줄었다.
인천지방해양수산청과 인천항만공사 등에 따르면 올 상반기 인천항에서 한중카페리를 이용한 승객은 45만4천명으로 지난해보다 13.3% 증가했다.
이는 메르스 사태 이전인 2014년도의 45만5천명 수준을 회복한 것이라고 인천항만공사는 설명했다.
항로별로...
정운
2016-07-25