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요금소 왕복 10차로에 4개 전부
현금 징수 차로는 되레 뻥 뚫려
출퇴근길 막히고 접촉사고 빈번
자동 무료화까지 13년 이상 남아
경기도 “설치 협의 적극 임할 것”
道, 일산대교 등 3곳 '인상 신중'
“공공요금·물가상승 부담 고려”
동결땐 '수입 보전액' 年 181억
“1400만 위한 정책인지 고려를”
... 상황이어서 “무조건 동결만이 능사는 아니다”는 의견도 조심스레 나오고 있다.
경기도는 최근 일산대교와 제3경인 고속화도로, 서수원~의왕 고속화도로 등 민자도로 3곳에 대한 통행료를 동결하는 ...
명종원
2023-03-23
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... 3곳의 통행료가 올해도 동결될 것으로 보인다.
7일 경기도와 경기도의회에 따르면 도는 최근 일산대교와 제3경인 고속화도로, 서수원~의왕 고속화도로 등 민자도로 3곳에 대한 통행료를 동결하는 ... 의견청취건'을 도의회에 제출했다.
민자도로 운영사들은 물가상승과 통행료 억제 인상분 누적으로 인해 요금 인상이 불가피하다며 전차종 통행료 인상안을 도에 신고했다. 일산대교는 1~5종 전 차종에 대해 ...
명종원
2023-03-08
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... 0시부터 24일 자정까지 나흘간 도가 관리하는 서수원~의왕 간 고속화도로, 제3경인 고속화도로, 일산대교 등 민자도로 3곳이 무료 통행을 시행한다고 17일 밝혔다.
앞서 중앙정부 비상경제장관회의에서는 ... 결정했다.
이용 방법은 평상시와 같으며 하이패스 장착 차량은 하이패스 차로를, 일반차량은 요금소를 통과하면 된다.
이번 무료 통행으로 도는 서수원~의왕 간 고속화도로 53만대, 제3경인 ...
신현정
2023-01-18
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... 문제는 7월 취임한 '김동연표' 역점사업이다. 비상경제 대응을 위해 추진하는 신용 대사면은 물론 지역경제 활성화를 위한 다양한 사업에 예산이 투입돼야 한다. 게다가 김 지사가 약속한 시내버스 요금 200원 할인, 일산대교 통행료 무료화 등 교통사업들은 물론 신규 복지사업에도 수백억원에서 수천억원의 예산이 소요된다. 쓸 돈은 많은데 수입은 점점 줄고 있는 난처한 상황이다. 그렇다고 ...
경인일보
2022-08-10
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... 것이라는 비관적 분석까지 나온다.
이에 김동연 지사의 공약사업 이행에도 어려움이 따를 것이란 우려 섞인 목소리가 나온다. 특히 비상경제대응을 위해 추진하는 소상공인 신용대사면과 시내버스 요금 200원 할인뿐 아니라 일산대교 통행료 무료화와 문화예술인 연간 100만원 등 교통, 복지 사업들도 수백에서 수천억원의 예산이 추가로 투입될 예정이다.
도는 세무조사 등의 특별징수대책을 ...
고건
2022-08-09
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... 간호대학을 유치하겠다는 계획을 밝혔다.
아울러GTX-F 북부노선의 조기 착공, 김포공항~가좌~파주출판단지를 연결하는 9호선 서부선 신설, 신분당선 서북부선 재추진, 지하철 5·6·7·8호선 경기북부 연장, 서울북부고속도로 요금 인하, 일산대교 무료화 공론화, 수도권 제2순환고속도로 조기 완공 등을 약속했다.
의정부/김도란기자 doran@kyeongin.com
김도란
2022-04-21
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'통행요금 인상'땐 협약 변경 요구
사업자 불응땐 재정지원 삭감 가능
조례 내일 최종의결… 소급은 안돼
운영권을 두고 민간사업자와 갈등을 빚은 '일산대교 통행료 무료화 논란'을 계기로 경기도의회가 경기도의 민자도로 관리·운영권을 강화하고 나섰다.
일산대교 사태처럼 통행료와 직결되는 중대한 변동사항이 민간사업자에게 발생했을 때 협약내용 변경을 요구할 수 있고, ...
명종원
2022-02-10
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... 세종정부청사 등지를 찾아다니며 시민들의 호소를 전달했다. 1인 시위와 서명운동, 촛불집회, 주요인사 면담 등 강행군의 연속이었다.
앞서 신 의장은 김포도시철도 개통 연기 때도, 또 최근 일산대교 통행요금 사태 때도 선출직 공직자들에게 쏟아지는 비난을 감수하고 현장을 지켰다.
신 의장은 “김포가 50만 대도시로 올라섰다고는 해도 전반적인 사회기반은 턱없이 부족한 실정”이라며 ...
김우성
2022-01-27
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