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... 비교해 보상비가 큰 수도권 도로사업의 경제성 부담이 커졌고 실제 2021년 '제5차 국도·국지도 5개년 건설계획안' 건의 사업 24개 중 단 한 건도 예타를 통과하지 못하는 일이 발생했다. ... “수도권 지자체와 공동 대응하는 것과 별개로 경기도 자체 대응 방안은 마련하려는 것으로 추후 도로건설계획을 사전에 준비하려는 것”이라고 설명했다.
/신현정기자 god@kyeongin.c...
신현정
2023-10-31
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... 용인르네상스 # 글로벌 반도체 중심도시 # 적극행정 숙원사업 해결
정부에 3호선·경강선 연장 계획 반영 촉구… 교통망 확보 사활
기흥 플랫폼시티~원삼 클러스터 'ㄴ' 자형 반도체 벨트 가시권
... 못지 않게 교통망 확보도 시급하다”며 “3호선과 경강선 연장은 물론 공약사항인 반도체고속도로 건설과 국지도 57·82호선 확장 등을 통해 '반도체 생태계' 완성에 집중해야 할 때”라고 역설했다.
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황성규
2023-06-27
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... 안건은 ▲공단고가교~서인천IC 혼잡도로 개선(356억원) ▲서울도시철도 7호선 청라연장선 건설(1천145억원) ▲인천도시철도 1·2호선 철도통합무선망 구축(97억원) ▲도시철도 법정 무임승차 ... 예비타당성조사 통과, 경인전철 지하화 특별법 발의 등도 지원해달라고 했다. 또 운연~신천 광역도로 건설 제5차 대도시권 광역교통시행계획(2026~2030년) 포함, 수도권광역급행철도(GTX) D노선 ...
박현주
2023-04-18
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경기도가 정부의 '제6차 국도·국지도 건설계획(2026~2030)' 수립을 앞두고 인천·서울시와 함께 예비타당성조사(이하 예타) 제도 전면 개선에 나섰다. 현행 예타 평가 기준으로는 ... 타개하겠다는 각오를 피력한 것이다.
경기도가 정부와 각을 세우고 나선 이유는 제5차 국도·국지도 건설계획(2021~2025)을 보면 확연해진다. 경기도는 5차 계획에 24개 사업을 건의했다. ...
경인일보
2023-03-14
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기재부 평가 비중 '경제성 60~70%'
다른지역은 30~40%… 역차별 논란
5차 국지도 계획, 道 건의 통과 0건
정책성 항목 최대점수 방안 모색도
지난 2019년 예비타당성조사(예타) ... 대응체제를 꾸리는 것이다.
13일 도에 따르면 도는 현재 국토교통부에서 추진 중인 '제6차 국도·국지도 건설계획(2026~2030)' 수립을 앞두고 서울시, 인천시에 공동 대응을 공식 요청할 계획이다. ...
신현정
2023-03-14
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국지도 70호선 이천 백사~여주 흥천, 대포~장록 간 4차로 확장 공사 조기 완공을 위한 실무협의가 개최됐다.
27일 국민의힘 송석준(이천·사진) ... 70호선 이천 백사~여주 흥천 구간과 대포~장록 구간 4차로 확장공사는 2021년 제5차 국도·국지도 건설계획에 반영되어 2022년에 설계비로 각각 2억원의 국비를 확보한 바 있고, 2023년에도 ...
정의종
2022-12-28
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... 국도 37호선(가평 설악~양평 옥천)·75호선(가평 마장~북면 목동, 청평 고성~가평 달전), 국지도 86호선(가평 설악~양평 서종) 도로 건설 사업 등이 제5차 국도·국지도 건설계획에 포함돼 일정 부분 지역의 교통망 개선이 기대되고 있다. 하지만 일각에선 해당 도로 건설사업은 여전히 광역도로망으로 미흡하다는 지적이다.
이들 도로 사업 중 4차로 확장에서 2차로 개량 ...
김민수
2022-08-26
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대규모 산단~삼전 기흥캠과 시너지
원삼·백암일대 직통 전역 벨트 조성
이상일 시장, 道에 국지도 예산 요청
민선 8기 용인시의 핵심 화두는 단연 ... 반도체 소부장 기업들을 유치, 반도체 산업의 집적화를 실현하겠다는 복안이다.
반도체 고속도로 건설이 대표적이다. 이는 이상일 시장의 핵심 공약사항이기도 하다. 삼성전자가 위치한 기흥에서 남사·이동을 ...
황성규
2022-07-19
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... 등을 준공했다. 또 양평 옥천~설악 간 2차로 개량사업을 포함한 4개의 사업이 제5차 국도·국지도 건설계획에 반영돼 국비 4천84억원을 확보하는 등의 성과를 냈다.
김 군수는 올해 골목상권 ... 복지 사회를 구현할 것을 다짐했다.
시가화 예정 용지 물량 배분 조정, 2035 군 기본계획 재조정, 2단계 오염 총량관리시행계획 수립, 시내버스 공영제, 수도권광역급행철도(GTX)-B ...
김민수
2022-01-28
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... 많았다.
경제성(편익/비용) 분석 결과는 0.87로, 기획재정부가 실시한 '제5차 국도·국지도 건설 계획' 일괄 예비타당성조사 통과 사업의 평균값 0.76보다 높은 것으로 나왔다.
정책적인 ... 서해대교 확장은 현실적으로 어려운 형편이다.
충남도 등은 경기도 등과 협의해 제2서해대교 건설의 국가계획 반영과 민자 유치 방안 등을 적극 검토해 나갈 방침이다.
화성/김태성기자...
김태성
2022-01-12
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... 원활한 내부통행을 유도하기 위한 전략을 꺼내놓았다. 시는 이번 용역에 앞서 지난해 광주시 도로건설관리계획에 천변도로 및 순환도로망에 대한 개략적 윤곽을 잡아 고시한 바 있다.
현재 광주지역을 ... 기능을 상실한 것 아니냐는 얘기까지 나오고 있는 상황이다.
이에 시는 국토교통부 제5차 국도·국지도 건설계획(2021~2025년)에 국도 43·45호선 대체 우회도로인 광주 오포~남한산성 노선 ...
이윤희
2021-10-27
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... 낮춰야 한다”고 주장했다.
실제 국토교통부가 발표(9월29일자 2면 보도)한 제5차 국도·국지도 건설계획안(2021~2025)에 따르면 경기 지역 도로 계획은 ▲일반국도 신설·확장 사업에 ... 옥천~가평 설악', '가평 가평 마장~북면 목동' 등 3개 구간이 있으며, ▲국가지원지방도(국지도) 계획으로는 신설·확장 사업에 '이천 백사~여주 흥천' 등 14개 구간, 시설개량 사업에 '양평 ...
명종원
2021-09-30
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116개 신규사업 총 10조 투입 계획
국도 37호선 점동~장호원 2차로 등
국토교통부가 10조원을 투입하는 '제5차 국도·국지도 건설계획'에 24개 구간의 경기권 도로 사업이 포함됐다.
... 도로정책심의위원회 심의를 거쳐 최종 확정했다고 28일 밝혔다.
이번 5차 건설계획에는 총 116개 신규 건설 사업이 포함됐으며, 총 10조원이 투입될 계획이다. 지난 4차와 비교하면 국도와 국지도 모두 ...
신현정
2021-09-29
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... 광주지역 하천변 샛길(제방도로)이 본 도로로 거듭난다. 아울러 광주지역 중심 시가지를 거치지 않고 이동할 수 있는 순환도로망 건설도 본격화된다.
제5차 국도·국지도 5개년 계획 및 제4차 국가철도망 구축 계획 등 정부의 광역교통망 수립 계획에서 잇단 고배를 마신 광주시가 그동안 검토에만 착수했던 경안천·곤지암천변 도로조성, 순환도로망 구축 등에 속도를 내기로 했다.
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이윤희
2021-09-14
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