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... 도심으로 접근성이 좋아질 것으로 기대를 모은다.
문제는 추진 속도다. 제2경인선은 2021년 4차 국가철도망 구축 계획에 반영됐다. 당시 구로차량기지 이전을 전제로 추진됐지만 사업성이 없다는 ... 7호선(부천종합운동장역), 5호선(김포공항역)과 환승이 가능하다. 이견이 있는 경기 구간의 확정까지 무기한 기다릴 필요없이 인천 구간을 재정사업으로 우선 시행한다면 광역교통망 이용의 불편을 ...
박종효
2024-05-16
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인천·김포 추가 정거장 대광위에 의견제출
GTX-D 확정땐 중복 많은 '5호선 연장' 난항
서로 다투며 시간 보내다 추진 무산될수도
양측 지역 주민들의 목소리·집단지성 필요
4차 국가철도망 구축계획'에 서울5호선 검단~김포 연장사업이 추가 검토사업으로 반영된 이후 만 3년 ...
강범석
2024-04-25
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... 인프라' 확충에 주안점을 뒀다.
유동수 당선인은 GTX D·E노선과 서울 2호선 청라연장선을 제5차 국가철도망 구축계획에 반영시키겠다고 했다. 서울 2호선 청라연장선은 홍대입구역에서 부천 대장신도시를 거쳐 청라국제도시까지 연결하는 노선으로 유동수 당선인이 21대 국회의원 임기 중 제4차 철도망 계획에 부대의견으로 반영시킨 바 있다.
유동수 당선인은 GTX D·E노선 조기 착공을 위해 ...
조경욱
2024-04-24
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... 행복한 나라 조성
유동수 당선인은 서울로 출퇴근하는 계양구민과 계양TV 기업 유치를 위해 도시철도망 확충이 필요하다고 강조했다. 그는 지난 21대 국회의원 임기 중 제4차 국가철도망 구축계획에 ... 이어지는 교통망을 구축하겠다는 계획이다.
유동수 당선인은 “경제성이 부족한 대장홍대선이 확정되지 않은 상황에서 서울 2호선 청라 연장선의 4차 계획 반영이 어려웠지만 부대의견으로 관철시켰다”며 ...
조경욱
2024-04-24
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...X) D노선과 E노선 등 개발호재도 주목할만하다. GTX-D 노선(예정)은 인천시 민선8기 핵심 공약사업으로 애초 제4차 국가철도망계획에는 장기~부천종합운동장 21㎞ 구간만 반영됐지만 최근 인천국제공항까지 연결되는 'Y'자 노선으로 확정됐다.
이와 함께 내년 개통 예정인 제3연륙교를 이용하면 영종도에서 청라국제도시까지 15분이면 닿을 수 있다. 제2경인고속도로, ...
경인일보
2024-04-19
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... “평택지제역은 현재 SRT와 수도권 전철 1호선이 정차하고 있고 수원발 KTX 정차 또한 확정된 곳으로, GTX-A·C 노선까지 지나면 명실상부 경기남부 최고의 교통 중심지로 자리매김하게 ... 노선도 개통될 수 있게 행정적인 지원을 아끼지 않겠다”고 전했다.
지난 2021년 국토부가 제4차 국가철도망 구축계획을 발표하며 강남 직결 GTX-D를 누락하자 극렬한 투쟁에 나섰던 김포시민들은 ...
경인일보
2024-01-26
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... 부활한다.
7일 경인일보 취재를 종합하면 정부는 이르면 이 달 중 GTX-D·E·F 신설안을 확정 발표할 예정이다. 이 중 GTX-D는 최초 시민들이 염원하던 강남 직결노선이 새롭게 추진될 ... GTX-D가 조만간 발표될 것으로 보인다”고 이를 뒷받침했다.
GTX-D는 2021년 제4차 국가철도망구축계획에서 김포 장기~인천 검단~부천종합운동장까지만 건설하는 것으로 반영, 김포시민들 ...
김우성
2024-01-08
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... 인천시 노선안을 절대 받아들일 수 없다는 입장이다. 김포시 관계자는 “5호선 연장사업이 제4차 국가철도망 구축계획에서 누락됐을 때도 인천에서는 관심이 없었다”며 “김포시와 시민들의 노력으로 ... 동의해줄 이유가 없어진다”고 강조했다.
한편 서울지하철 5호선 연장사업 노선은 이르면 이번주 중 확정 발표될 것으로 알려졌다.
김포/김우성기자 wskim@kyeongin.com
김우성
2023-12-18
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... 1차적으로 이르면 이달 말 개최되는 국토부 투자심사위원회를 거쳐 기획재정부 재정사업위원회에서 최종 확정된다.
시 관계자는 “국토부 위원회에서는 시급성, 필요성을 우선적으로 검토하며, 1차 관문을 ... 거쳐 광주시(1.7㎞) 삼동의 경강선 삼동역으로 이어진다. 2021년 7월 국토교통부 '제4차 국가철도망 구축계획'에 반영돼 승인 고시됐다. 총 사업비는 8천100억원이며 이 중 70%는 ...
김순기
2023-10-13
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... 단계를 거쳐야 한다.
서울 5호선 검단·김포 연장 사업은 철도분야 최상위 법정 계획인 '제4차 국가철도망 구축계획(2021~2030년)'에 추후 여건 변화 등에 따라 추진 검토가 필요한 ... 있다.
이 사업을 공식적으로 추진하기 위해선 정부가 2026년 수립할 예정인 '제5차 국가철도망 구축계획'에 '신규 사업'으로 반영돼야 한다.
게다가 서울 5호선 검단·김포 연장 사업은 ...
박경호
2023-09-14
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경기도와 인천시 모두 노선안 제출을 완료하면서, 서울지하철 5호선 연장사업 노선이 조만간 확정될 전망이다.
대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 이달 중 경기도·김포시와 인천시가 각각 ... 수정했다. 대광위에 제출한 노선은 이 수정안인 것으로 알려졌다.
김포지역의 경우 2021년 제4차 국가철도망계획 발표 당시 추가검토사업 반영을 위해 김포 정치권만 노력한 점, 김포골드라인 사태 ...
김우성,신지영
2023-09-04
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김포시 단독 제출 안건 확정될땐
시민들 원성 쏠림 상황 고려 추정
국토부 '지자체 합의' 충족 분석
국토교통부 대도시권광역교통위원회가 이달 안에 서울지하철 5호선 연장노선을 확정하기로 ... 책임을 떠안는 모양새로 흘러가고 있다”고 주장했다.
이와 관련, 지난 2021년 국토부가 제4차 국가철도망 구축계획에 김포한강선(5호선 연장)을 추가검토사업으로 반영하며 고시한 '지자체 합의' ...
김우성
2023-08-28
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... 실패로 좌초위기에 직면했던 지하철 3호선 연장사업은 이 시장이 플랜B를 꺼내들고 속도를 높이자 화성시가 가세하며 불씨가 살아났고, 제4차 국가철도망 구축계획에서 누락돼 추진 동력을 잃은 경강선 연장사업도 이 시장이 내놓은 제5차 국가철도망 구축계획 조기수립론에 힘이 실리며 청신호가 켜졌다.
이 같은 이 시장의 행보는 '시민을 대변하는 행정'으로 해석된다. 지난 9일 ...
황성규
2023-06-27
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... 8호선 연장을 향한 의정부 시민들의 염원이 뜨겁다.
지하철 8호선 의정부 연장을 제5차 국가철도망 계획에 반영해달라는 의정부 시민의 경기도민청원이 동의 1만명을 돌파했다. 지난 5월1일 ... 100만명 미만 지자체에서 동의자 수 1만명을 넘긴 것은 처음이다.
의정부시는 2021년 제4차 국가철도망 구축계획에 추가 검토사업으로 포함된 8호선 의정부 연장 사업이 최대한 빨리 본사업에 ...
김도란
2023-05-25
![[뉴스분석] ‘파기환송’ 인천항 갑문 추락사고 판결이 남긴 것](https://wimg.kyeongin.com/news/cms/2024/11/16/news-p.v1.20241115.a3780862d5d3477eb5ff62e07c198cfc_R.png)
![[눈길 끄는 공연] 소설 속 살인마가 나타났다… 뮤지컬 ‘더 픽션’ 외](https://wimg.kyeongin.com/news/cms/2024/11/15/news-p.v1.20241115.4744c029ce8c4d99b72b605d302189db_R.jpg)
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