[사설] 획기적인 '인천 바다패스', 타당성은 따져봐야

... 왕복요금을 내고 있지만 내년부터는 3천원만 내면 된다.지난 2020년 3월 연안여객 운송이 대중교통의 육성 및 이용촉진에 관한 법률상 대중교통 범주에 포함된 이후 많은 지자체들이 관할 섬 ... 확대한 지자체는 아직 없었다. '바다패스'를 도입함으로써 인천이 전국 최초로 연안 여객선의 대중교통화를 실현한 지방자치단체가 될 것으로 보인다. 유인도 40개와 무인도 128개 등 모두 168개 ...

경인일보 2024-10-27

인천 시민이라면 '대중교통 특권'… '버스비 1500원'으로 백령도 간다

... 이용하게 된다. 시내버스 요금 정도만 부담하면 백령도까지 갈 수 있는 것으로 '연안 여객선 대중교통 시대'가 열린 것이다. 섬을 낀 지방자치단체가 섬 주민뿐 아니라 모든 주민을 대상으로 ... 중이다. 육지 주민까지로 이를 확대한 지자체는 아직 없었는데, 인천은 연안 여객의 실질적 대중교통화를 이뤄낸 첫 지자체가 됐다. 타 지자체와 정부 차원의 확대도 기대된다. 유 시장은 인천 아이 ...

김성호;조경욱 2024-10-24

국힘 신상진 성남시장 후보 '세 과시'··· 법인택시 연합 등 지지 선언

... 나섰다.'성남시 법인택시 연합단체'(대표·김철중)는 20일 신상진 후보 캠프 사무실에서 신상진 후보 지지를 선언했다.'법인택시 연합'은 이날 "택시업계의 현안 사안인 택시 대중교통화, 코로나 피해 추가지원금, 관외 택시 단속 강화 등을 해결하기 위해서는 중앙정부의 협력과 지원이 절실하다"며 "경륜과 추진력을 가진 신상진 후보가 성남시장으로 당선될 수 있도록 우리 운수 ...

김순기 2022-05-21

출퇴근 시간 30분씩 줄일 것… 김동연, 교통정책 공약 행보

... 나섰다.김 후보는 28일 오전 경기도의회에서 기자회견을 열고 "경기도민은 인생의 20%를 대중교통에서 보낸다는 말이 있다"며 "출·퇴근 시간을 30분씩 줄여 경기도민에게 하루 '1시간의 ... 완성하는 등 '우리동네 철도시대'를 제시했다. 이 밖에도 광역버스 노선 확충과 택시의 준 대중교통화, 공유자전거·킥보드 확충, 통합교통플랫폼 구축 등을 추진하겠다고 했다.경기도형 준공영제 시내버스 ...

신현정;손성배 2022-04-28

2인까지만 탑승 제한… 택시 "왜 우리만"

... 이후 2인으로 제한되며 사납금조차 채우지 못하는 택시기사들은 생계를 위협받고 있다. 버스, 지하철과 같은 대중교통은 수십, 수백명이 밀착해 다니는데 애꿎은 택시 탑승인원만 제한한 조치는 형평성에 어긋난다는 목소리가 나온다. 택시업계는 '택시 대중교통화'가 필요한 시점이라고 말한다.버스·지하철 수십·수백명 밀착형평성 지적 "대중교통화 필요" 법인 택시기사 ...

이자현 2021-08-30

잦은결항·미세먼지… '숨막히는' 백령도 겨울

... 최근 발표된 한·중·일 대기오염물질 공동 연구 결과는 국내 초미세먼지의 중국 영향이 32%라고 밝혔지만, 백령도만큼은 중국 영향이 100%에 가까운 셈이다. 백령도 주민들은 '여객선 대중교통화' 등 각종 정주여건개선정책이 공허한 '말 잔치'에 그치고 있다고 아우성이다. 실제로 연평도 포격사건을 계기로 정부가 특별법에 따라 마련한 '서해5도 종합발전계획'(2011~2020년)은 ...

박경호 2019-11-25

2024-10-28 19면

[사설] 획기적인 '인천 바다패스', 타당성은 따져봐야

2024-10-25 01면

인천 시민이라면 '대중교통 특권'… '버스비 1500원'으로 백령도 간다

유정복 시장 '인천 아이 바다패스' 발표… 섬 방문 획기적 전환점

2022-04-29 04면

출퇴근 시간 30분씩 줄일 것… 김동연, 교통정책 공약 행보

2021-08-31 07면

2인까지만 탑승 제한… 택시 “왜 우리만”

2019-11-26 01면

잦은결항·미세먼지… '숨막히는' 백령도 겨울

2019-07-04 11면

[단체장 취임 1년 인터뷰]장정민 인천 옹진군수, “여객선, 준공영제로 대중교통화… 환황해권 해상교통·관광 메카로”