[사설] 고령운전자는 잠재적 사고 유발자가 아니다

... '급발진'과 '역주행' 외에 새로운 단어 '고령운전자'가 추가됐다. 운전자가 고령이라는 점이 사고의 배경 중 하나로 부각되면서 고령운전자의 운전면허 자격 논란이 재점화됐다. 미국과 독일, 일본 등 선진국에서 도입한 조건부 운전면허제가 다시금 이슈화됐고 70세 이상의 경우 면허 자진 반납을 더 강력히 유도해야 한다는 목소리가 커졌다. 공교롭게도 시청역 사고 이후 ...

경인일보 2024-07-08

고령자 사고 느는데… 셔틀버스 운전자 평균 60.8세

... 일할 수 있다는 게 셔틀버스 기사의 가장 큰 장점인 셈인데, 이는 65세 이상 고령 운전자의 면허 반납을 유도하고 있는 경기도 정책과 어긋나는 지점이다.경기도는 지난 2019년 65세 이상 ... 때문이다. 2017년 4795건 → 2021년 6883건작년 65세 이상 사고 사망자 90명자진 면허반납 정책 실효성 의문 도로교통공단 교통사고 분석시스템(TAAS)을 보면 도내 65세 이상 ...

배재흥 2022-06-21

반납률 '5%'… 실효성 떨어진 고령운전자 면허 자진반납

매년 늘어나는 고령 운전자 사고를 줄이기 위해 경기도가 '고령 운전자 면허 자진반납 제도'를 시행 중이지만, 반납률은 5%대에 불과해 실효성이 떨어진다는 지적이 나온다.15일 도에 ... 면허를 반납한 고령 운전자가 223명에 불과해 반납률은 1.3%로 나타났다. 다른 시·군도 반납률이 1~8%에 머물렀다.도내 한 기초단체 관계자는 "면허 자진반납을 유도하고 있지만, 오히려 ...

신현정 2022-01-15

"교통사고 예방 동참" 광명시, 고령 운전자 면허증 반납 매년 는다

광명지역에서 고령 운전자 운전면허증 반납이 매년 증가 추세를 보이고 있다.5일 시에 따르면 교통사고 예방을 위해 운전면허를 소지한 만 65세 이상 운전자를 대상으로 운전면허증 자진 반납제도를 ... 같다"고 안내했다. 광명/이귀덕기자 lkd@kyeongin.com광명지역 고령 운전자 운전면허증 반납이 매년 증가하고 있는 것으로 나타났다. 밤일마을 밤일육교 앞 금하로 모습. 2021.2.5 ...

이귀덕 2021-02-05

[기고]100세 시대, 고령자 면허증 자진반납의 의미

... 10만원을 지급하는 정책을 펼치고 있다.'고령 운전자 면허 반납제도'란 65세 이상의 운전자가 면허를 반납할 경우 지역화폐, 교통카드, 상품권 등을 지원하는 제도다. 지자체별로 내용은 다르지만, ... '발상의 전환'이 요구된다.고령 운전자라고 해서 운전을 무조건 하지 말라는 것이 아니라, 면허증 자진반납제도를 통해 자신의 운전 능력에 대해 한 번 더 점검하고 사회적 배려를 느끼게 할 ...

남길우 2020-08-25

[이슈분석]운전면허 자진반납 '초고령사회' 일본도 실패했다

고령 운전자 교통사고가 잇따르는 데도 정부 정책이 자진 면허 반납 제도에 그쳐 안전장치 부착 등 사고 전 상시 예방책 도입이 절실하다는 분석이 나온다.10일 도로교통공단 교통사고분석시스템(TASS) ... 연석을 들이받아 차량 전면 왼쪽 범퍼가 심하게 부서졌다.2018년 말 기준 65세 이상 운전면허를 소지한 경기도민은 66만7천519명이다. 지난 9월 고령운전자 운전면허 자진반납 지원사업 ...

손성배 2020-01-11

2024-07-09 19면

[사설] 고령운전자는 잠재적 사고 유발자가 아니다

2022-06-22 07면

고령자 사고 느는데… 셔틀버스 운전자 평균 60.8세

2020-08-26 18면

[기고]100세 시대, 고령자 면허증 자진반납의 의미

2019-03-04 10면

'고령운전자' 교통사고 예방, 팔걷은 오산시

2019-01-31 23면

[기고]고령자 운전면허 자진반납 우대 늘려야

2017-10-27 19면

[역주행하는 교통 안전·(3)끝·도농복합지역·고령자 '사망 사고 감소대책' 시급]도시개발 계획단계 '안전시설'도 발맞춰 설치해야