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... 목표로 추진돼 왔지만, 2026년 상반기 개통 예정이어서 2년가량 늦춰질 예정이다. 고속철도가 수도권 진입과 단절되면, 이용객은 늘어날 수 없다.실제 지난 2021년 12월 이천 부발~충주 구간 개통으로 운행을 시작한 중부내륙선의 경우도 저조한 이용률 문제에 직면한 바 있다.서울로 가려는 이용객들이 경강선과 신분당선 등 최소 2번 이상의 환승을 거쳐야 하며 불편을 ...
고건
2024-08-05
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8곳 모두 이용객 저조 애물단지 전락예산낭비 최소화 등 대책 수립 필요 화성시가 체육인프라 확충 및 생활체육 저변확대를 위해 곳곳에 설치한 다목적 체육관이 이용객 외면으로 애물단지로 전락하고 있다.21일 화성시와 송선영 시의원에 따르면 관내에는 다목적 체육관이 총 8곳(서남부지역 5곳, 동부지역 3곳)에 조성돼 있다. 이들 체육시설들은 헬스장, 배드민턴, 농구, ...
김학석
2024-07-21
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화성시가 체육인프라 확충 및 생활체육 저변확대를 위해 곳곳에 설치한 다목적 체육관이 이용객 외면으로 애물단지로 전락하고 있다. 19일 화성시와 송선영 시의원에 따르면 관내에는 다목적 ... “다목적 체육관은 시민을 위한 공공 인프라이므로 매우 절실하고 반드시 필요하다"면서도 “그러나 이용객들이 매우 저조하고 비효율적으로 운영돼 혈세낭비란 지적을 받고 있다. 타당성에 기반한 수요예측과 ...
김학석
2024-07-19
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코레일, 공항철도 이용객 민원 우려 신중 인천시가 2018년 평창동계올림픽 이후 운행이 중단된 '인천공항발 KTX' 재개통에 시동을 걸었다. 인천시는 한국철도공사(코레일), 국토교통부 ... 요청했고, 국토부가 수용했다. 2018년 9월 검암역 KTX 노선은 공식적으로 폐지됐다.인천시가 이용객 저조로 운행이 중단된 인천공항발 KTX 재개통을 희망하는 이유는 두 가지다. 우선 검암역이 ...
유진주
2024-06-10
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... 높일 것으로 기대했다.경기 남부지역에 5개 이내의 광역버스 노선 신설도 추진하는데, 오는 6월 노선위원회를 거쳐 확정될 예정이다.아울러 수요맞춤형 출퇴근 전세버스 등을 추가 투입한다.평일 이용객이 저조한 수도권 광역급행철도(GTX)-A 노선과 관련, 동탄역을 중심으로 출퇴근 시간 연계 교통도 확대키로 했다. 이를 통해 GTX-A 일일 수요가 600∼1천명 가량 늘어날 것으로 국토부는 ...
김태성
2024-05-02
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한달 지났지만… 여전히 힘겨운 출·퇴근 하루 평균 이용객 7천~8천명 수준국토부 예상했던 기대치 '3분의 1'수서역서 내려 환승하면 번거로워아직은 직장인들 광역버스에 의존 지난 26일 ... '꿈의 열차'로 불리던 GTX-A 노선이 일부 개통한 지 한 달이 지났지만, 이용률은 저조한 모양새다. 지난달 30일 개통한 GTX-A 수서~동탄 구간은 기존 수서행 SRT와 크게 다를 ...
윤혜경
2024-04-28
