내년 12월 준공 '적정 통행료' 쟁점애초 4천원서 1천~2천원선 전망가장 짧은 다리 '비싼 요금' 부담영종·인천대교 손실금 협상 우선유지·관리 주체 등도 결정 안돼내년 12월 ... 산정'이 쟁점으로 떠올랐다. 당장 1년 뒤부터 유료도로 운영을 이어가야 하지만 관리 주체부터 통행료 산정까지 결정된 내용이 없다.29일 인천경제자유구역청에 따르면 내년 12월 준공 목표인 제3연륙교는 ...
조경욱 2024-10-30
... 오는 10월부터 영종·용유, 북도면 지역 주민에 대한 인천공항고속도로 영종대교와 인천대교 통행료 전액 지원 방침을 발표하자 대상 지역 주민들은 일제히 환영의 목소리를 냈다. 오랜 기간에 걸친 ... 줘야 할 손실보전금을 모두 부담하기로 한 상태다. 제3연륙교 개통을 앞두고 영종·인천대교 통행료 지원의 적정성 여부에 대한 논란 가능성이 있다. /이현준기자 uplhj@kyeongin....
이현준 2023-03-01
... 계획이다.안전운임제는 시멘트, 컨테이너 등 화물차주가 받는 최소한의 운임을 공표해 이들의 적정 임금을 보장하는 제도다. 화물기사의 과로와 과적 등을 막겠다는 취지다. 올해까지만 한시적으로 ... 유리창 우측 상단에 허가증을 붙이고 운행하면 된다. 10t이상 견인형 특수자동차는 고속도로 통행료도 면제된다.한편 정부와 국민의힘은 이날 컨테이너와 시멘트 등 2개 품목에 한해 화물차 안전운임제를 ...
김동필;신현정 2022-11-23
... 국감에선 LH의 오리사옥 매각 등에 화천대유 대주주 김만배씨 등의 개입 가능성과 사업 추진의 적정성을 캐물었고, 비싼 통행료에도 '혈세를 먹는 하마'가 된 민자고속도로의 구조적 모순점을 ... 외국에서는 자국 내 시장 보호를 위해 실제 자국 업체에만 입찰 기회를 준다고 강조했다. 또 비싼 통행료에도 혈세 먹는 하마가 된 민자고속도로의 실태도 적나라하게 파헤쳤다. 그는 "2022년 6월 ...
정의종 2022-10-07
과도한 통행료로 서북권 주민들의 반발을 샀던 일산대교가 경기도 공익처분에 따라 27일 정오를 기해 무료화됐다. 운영사인 일산대교(주) 측은 즉각 요금 재징수를 위한 소송전에 돌입했다.이날 ... 개축·변경·이전·제거 또는 그 밖에 필요한 처분을 할 수 있다'고 명시한 민자사업법상 공익처분을 통해 적정한 보상을 하고 운영권을 회수한다는 계획이다.그러나 일산대교(주) 측이 곧바로 공익처분 취소소송과 ...
김환기;김우성;신현정 2021-10-28
일산대교 공익처분 관련 청문이 마무리된 가운데 이재명 경기도지사가 일산대교 통행료 부과는 불공평한 사례라며 무료화해야 한다는 점을 강조했다.20일 국회 국토교통위원회의 경기도 국정감사에서 ... "매우 부당한, 불공평한 사례라 시정해야한다. 전국에 이런 사례가 많다"고 했다. 이어 "적정한 가격을 주고 경기도가 사서 (일산대교를) 무료화하는 게 맞다"고 덧붙였다.경기도와 김포, ...
신현정 2021-10-20
2024-10-30 01면
2023-03-01 03면
국토부·인천시, 영종·인천대교 통행료 인하·지원
2022-11-23 02면
2022-10-07 21면
비싼 통행료 '혈세 먹는 하마' 민자고속도로 실태 파헤쳐
2021-10-28 03면
2021-10-18 03면
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