문병근 건교위부위원장 행감 제기'고령 운수종사자' 위험성도 문제 안전사고 위험성이 높아지고 있는 고령운전자(11월5일자 1면 보도='면허반납' 속도 내지만 말고 대안 마련부터 ... 건설교통위원회 부위원장인 문병근(국·수원11) 의원은 13일 교통국을 대상으로 한 행감에서 "고령 운전자 교통사고는 전체 사고의 약 20%를 차지하고 있다. 고령화 사회로 진입하며 문제가 더 ...
고건 2024-11-13
... 필요 경기도 수요응답형 '똑버스' 운영고정 노선·배차 간격 없이 탄력적전화호출 85% 고령자, 높은 호응 안산시 대부도에 사는 한 80대 부부는 고령의 나이에도 남편 A씨가 직접 운전하는 ... 익숙지않은 스마트폰 애플리케이션이 아닌 일반 전화로도 똑버스를 부를 수 있게 된 덕분이었다.고령 운전자의 자발적인 운전면허 반납을 이끌어 내기 위해 이들의 이동권을 보장할 대체 교통수단 마련이 ...
마주영;김태강 2024-11-06
... 본인의 생계 유지는 물론 자신이 소속된 운수업체마저 운영난을 겪게 될까 걱정이다. 정부가 고령운전자 조기 면허 반납에 속도를 내며 운수업 종사자들의 '운전자격 유지 기준 강화' 정책까지 펴고 ... 수치다. 경기도의 경우도 전체 운수 종사자 21만4천여 명 중 4만3천여명(20.3%)이 고령자다. → 그래프 참조정부는 잇따르는 고령 운전자 교통사고를 이유로 고령 운수 종사자의 운전 ...
마주영;김태강 2024-11-05
... 33%수요응답형 운영도 시군 16곳뿐대중교통 이용 줄고 자차는 늘어 운전면허 반납 시기에 다다른 고령 운전자들이 대중교통 인프라 부족 등의 이유로 제대로 된 이동권을 보장받지 못해 여전히 운전대를 ... 내몰리고 있다는 지적이 나온다.교통 환경이 열악한 경기 북부지역은 물론 경기 남부지역 역시 고령자 등 교통약자의 이동 편의성을 높일 저상버스 보급이 턱없이 부족, 노인들은 외출 시 교통수단으로 ...
김태강;마주영 2024-11-04
... "운전 실력엔 전혀 걱정이 없다"고 말한다.하지만 다른 걱정 거리가 있다. 얼마 전부터 "고령 운전자는 교통 사고 위험이 커서 면허를 서둘러 반납해야 한다"는 말이 여기저기서 들려오기 ... 2024.11.4 /독자 제공고령 운전자 교통사고가 증가하면서 조기반납에 대한 요구는 커지지만 마땅한 대체 교통수단은 부족한 상황이다. 사진은 고령운전자 면허갱신 교육 현장. /경인일보DB
... 정기예금 우대금리를 지원하는 사업을 시행한다.시와 농협은 29일 시청 제2회의실에서 성남시 고령운전자 운전면허 자진반납 확대지원을 위한 '성남시-농협' 업무협약식을 개최했다. 협약에 따라 양 ... 운전자가 가입하는 1년 이내 정기예금 상품에 0.2% 우대금리 지원사업을 시행한다.해당 사업은 고령 운전자의 자발적인 운전면허 반납을 유도하고 이들에게 경제적인 혜택을 제공해 보다 안전한 교통환경을 ...
김순기 2024-10-30
2024-11-14 03면
2024-11-07 07면
[老 NO 면허?] Part-1 노인도 면허 없이 살고싶다·(下) 맞춤형 이동권 대책 필요
2024-11-06 07면
[老 NO 면허?] Part-1 노인도 면허 없이 살고 싶다·(中) 생계 위해 잡는 운전대
2024-11-05 01면
[老 NO 면허?] Part-1 노인도 면허 없이 살고 싶다·(上) 운전대를 놓지 못하는 이유
2024-11-05 07면
2024-10-30 09면
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