... 이용해 중국으로 가는 우리나라 승객은 회사 임직원이나 동호회 회원 등 단체 방문객이 많은데, 현재 중국 지방 정부의 방침에 따르면 실질적인 비자 면제 효과가 거의 없는 셈이다. 승객 증가율이 기대에 미치지 못할 가능성이 크다는 목소리가 나오는 이유다.한중카페리 승객이 예전 수준을 회복하려면 중국에서 한국을 찾는 단체 승객도 많아야 한다. 이 때문에 한중카페리 업계에선 우리나라 ...
김주엽 2024-11-14
... 다한다. 우수한 기술력을 바탕으로 일본, 미국, 싱가포르, 베트남, 칠레 등 전세계 50개국 100여개 고객사를 유치하고 있으며 특히 일본시장을 공략해 25년 동안 연간 20% 이상의 매출 증가율을 기록하는 등 독보적인 입지를 가지고 있다.수출 불모지라 불리는 남아프리카공화국, 카메룬, 바레인 등에도 진출해 국내 강소기업의 저력을 증명하기도 했다. 풍부한 설비 인프라를 바탕으로 ...
신지영 2024-11-12
... 서부권 광역교통 확충을 위해 1304번 기점을 현재 백석읍 홍죽산업단지에서 최초 노선 선정 당시 기점인 광적면으로 연장하는 방안도 건의했다. 강수현 시장은 “양주시는 2023년 인구증가율 전국 1위이자 인구 30만을 앞둔 대표적인 성장도시로 광역노선 확충과 개선이 필요하다"며 “지역주민의 교통불편 해소를 위해 대광위에서 적극 나서달라"고 말했다. 양주/최재훈기자 cjh@kyeo...
최재훈 2024-11-11
2024-11-15 10면
[이슈&스토리] 중국 정부 한시적 비자 면제에 들썩이는 관련 업계
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