... 평행선을 달리고 있다. 구리시 관계자는 “강동구가 주장하는 착공 당시부터 고덕대교로 불렸다는 점, 교량에 돈이 사용됐다는 것 모두 사실이 아니다. 고덕대교로 인정된 적도 없고, 서울시의 광역교통개선대책 분담금 역시 다리가 아닌 고덕동 연결도로 개설을 위해 납부됐다"면서 “지명위 결정이 불합리한 데다, 강동구 측 주장에 전혀 동의할 수 없어 재심의를 청구하게 됐다"고 배경을 설명했다. ...
하지은 2024-11-01
... 재건축 진행에도 적잖은 도움이 될 것으로 전망된다. 김은혜 의원은 이날 분당 재건축과 관련한 교통문제도 집중적으로 짚으면서 개선 대책 마련을 촉구했다. 김 의원은 “현재도 분당의 국지도 57호선은 ... 1기 신도시 재건축이 본격화된다면, 충분한 교통대책 없이 주민 고충만 가중될 것"이라며 “교통체증 해소를 위해서 8호선 판교~분당동~오포 연장에 대한 국토부 5차 광역교통시행계획 반영과 ...
김순기 2024-07-10
... 불구 아직 착공조차 하지 못한 채 답보상태에 있다. 때문에 위례신도시 주민들은 애초 분양시 광역교통개선분담금을 납부한 만큼 조속한 사업추진을 요구하고 있다. 남인순 의원은 “지난해 9월 기획재정부 ... 상정했지만 자재 가격변동에 따른 총사업비 증가분 반영방안에 이견이 발생해 통과되지 못했다"며“위례 광역교통개선대책 중 하나인 위례신사선 건설은 분양 당시의 약속인 만큼 위례신도시 주민들의 교통불편 ...
김종찬 2024-02-15
... 것과 '신천~신림선' 민자사업 및 광역교통개선대책을 동시에 추진할 것을 제안했다. 아울러, 시흥광명신도시의 광역교통분담금은 제2경인선 전체 구간이 아닌 시흥시와 광명시를 위한 교통 대책에만 사용해야 한다고 강조했다. 앞서 시흥시와 문정복 국회의원실은 지난해 12월 국토교통부에 제2경인선 민자사업 반대 및 관내 시흥대야, 신천, 은계역 노선을 포함할 것을 요청하는 의견을 ...
김성규 2024-01-04
... 김포시가 골드라인 승객안전 문제 해결을 위해 5호선 연장사업을 추진 중인 가운데 신임 국토교통부 장관이 취임 첫 행보로 골드라인을 찾아 관심이 집중되고 있다. 박상우 국토부장관과 김병수 ... 약속했다. 이 자리에서 김 시장은 “골드라인 혼잡 완화를 위한 근본 해결책인 동시에 김포콤팩트시티 광역교통개선분담금으로 건설되는 5호선 김포연장은 반드시 김포시 노선안으로 결정돼야 한다"며 김포시 ...
김우성 2023-12-28
... 약속김포시가 골드라인 승객안전 문제 해결을 위해 5호선 연장사업을 추진 중인 가운데 신임 국토교통부 장관이 취임 첫 행보로 골드라인을 찾아 관심이 집중되고 있다.박상우 국토부장관과 김병수 김포시장은 ... 약속했다.이 자리에서 김 시장은 "골드라인 혼잡 완화를 위한 근본 해결책인 동시에 김포콤팩트시티 광역교통개선분담금으로 건설되는 5호선 김포연장은 반드시 김포시 노선안으로 결정돼야 한다"며 김포시 ...
2023-12-29 06면
2023-04-24 01면
'김포 골드라인 혼잡' 궁극적 해결책은
2022-11-17 03면
운정 입주민 광역교통분담금 '사기'
2022-10-07 21면
2022-09-08 09면
2022-08-24 11면
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