... 이용 빈도·시간·노선 등을 분석할 계획이다. 특히 지난해 11월과 지난 3월 데이터를 비교해 기후동행카드 등 새로운 대중교통 요금제 도입에 따른 이용 양상의 변화를 짚어보기로 했다. 이를 통해 ... 두텁게' 혜택을 체감하도록 대중교통 요금정책 제언뿐 아니라 수도권 교통현안에 대한 새로운 대응 방안을 찾도록 최선을 다하겠다"고 했다. /김명래·신현정기자 problema@kyeongin.com수도권 ...
김명래;신현정 2024-04-01
... 정치적 사기"… “더 경기패스, 도민에 더 혜택")고 밝힌 것을 두고 오세훈 서울시장이 “기후동행카드와 더 경기패스를 정치 문제로 바라보는 듯하다"고 반박했다. 오세훈 시장은 12일 자신의 ... 나왔다. 이에 대해 김동연 지사는 전날(11일) 경기언론인클럽이 개최한 도지사 초청 토론회에서 “기후동행카드 공방을 두고 제가 나와서 이야기할 가치조차 없어 교통국장이 대응한 것"이라고 했다. ...
신현정 2024-03-12
김동연 경기도지사가 “오세훈 서울시장은 '기후동행카드'를 두고 정치적 행태를 보이고 있다"며 최근 기후동행카드를 두고 불거진 경기도와 서울시의 공방에서의 오 시장의 대응을 비판했다. ... '더(THE) 경기패스'에 집중할 것"이라고 재차 강조했다. 앞서 지난달 오 시장이 “기후동행카드의 경기도내 지자체의 참여가 저조한 것은 경기도가 협조하지 않기 때문"이라며 경기도에 ...
이영지 2024-03-11
경기언론인클럽 초청 토론회 참석 "북도, 여당 정책비전 있나" 질타서울 '기후동행카드'와 선 긋기도 11일 경기언론인클럽이 개최한 김동연 경기도지사 초청 토론회에서 김 지사가 ... 점유율을 높이려는 오세훈 서울시장의 정치적 의도가 의심 되고 있다는 지적과 관련해서는 "기후동행카드 공방을 두고 제가 나와서 이야기할 가치조차 없어서 교통국장이 대응한 것"이라는 설명을 ...
신지영;이영지 2024-03-11
... 주목된다. 포문은 오세훈 서울시장이 먼저 열었다. 지난 21일 오 시장이 "경기도 지자체들이 기후동행카드에 참여하면 재원을 서울시가 60%, 시·군이 40%를 부담한다. 서울로 출퇴근하는 경기도민 ... '기싸움'이 초래한 중복된 정책은 국민만 고단하게 한다. 2천600만 수도권 주민들은 기후위기 대응, 교통복지 실현, 이동권 향상이 담보된 수도권 통합교통할인카드 탄생을 고대한다.대중교통 ...
경인일보 2024-02-28
서울시가 지난달 27일 출시한 대중교통 무제한 통합정기권 '기후동행카드'(월 6만2천~6만5천원)가 닷새 만에 29만장 가까운 누적 판매량을 기록하며 흥행에 성공한 모양새다.서울시는 ... 취지와 정기권 방식이라는 점에서 세계적으로 주목받는 D-티켓과 가장 유사한 국내 정책이다.기후동행카드가 기후위기 대응에 얼마나 주효할지, 더 구체적으론 얼마나 많은 사람이 대중교통을 이용하지 ...
박경호 2024-02-04
2024-04-02 02면
2024-03-12 01면
경기언론인클럽 '김동연 경기도지사 초청 토론회'
2024-02-29 19면
2024-02-05 19면
2024-01-24 19면
2023-12-21 03면
[김동연의 2023·(4)] 교통복지 '더 경기패스'
기사가 없습니다.
