양평~광주 국지도 88호선 '안심 보행' 탈바꿈

보도설치·운심리 보행자도로 정비"주민 통행시 교통사고 위험 감소"양평~광주를 연결한 뒤 늘어나는 교통량에 비해 보행자 도로가 없었던 국지도 88호선에 대한 보도설치사업이 최근 완료돼 ... 사업비가 투입됐다.전진선 군수는 "강하면 운심리는 어린이, 노인 등 교통약자와 지역주민들의 보행교통량이 많음에도 불구하고 항상 교통사고 위험에 노출돼 있었다"며 "이번 사업을 통해 보행자가 ...

장태복 2024-11-08

단속카메라 3곳중 1곳뿐… 우선순위 밀린 노인보호구역 '홀대'

... 늘리는 추세지만, 정작 노인보호구역에 설치된 과속 단속 카메라는 현저히 부족한 실정이다. 한국도로교통공단과 경기도에 따르면 지난해 도내 보행 중 사망자는 총 110명이다. 이 중에서 노인 보행자는 69명에 달해 절반을 훌쩍 넘어섰다. 이에 각 지자체들은 노인들이 많이 이동하는 곳을 중심으로 차량의 속력을 제한해 사고를 줄이는 노인보호구역을 점차 확대해가고 있다. ...

목은수 2024-11-07

사고위험 양평~광주 국지도88호선 '안심 보행'

... 보도설치사업'과 '운심리 보행자우선도로 정비사업'을 완료했다. 양평과 광주를 잇는 국지도 88호선은 교통량이 많은 도로임에도 그동안 보도가 없어 보행자의 안전사고가 우려되는 지역이었다. 이에 군은 ... 사업비가 투입됐다. 전진선 군수는 “강하면 운심리는 어린이, 노인 등 교통약자와 지역주민들의 보행교통량이 많음에도 불구하고 항상 교통사고 위험에 노출돼 있었다"며 “이번 사업을 통해 보행자가 안심하고 ...

장태복 2024-11-07

[참성단] 황색점멸등

... 따라 좌회전하다가 길을 건너던 보행자를 발견하지 못한 것이다. 왕복 5차로인데도 점멸신호등 상태였고, 이 때문에 횡단보도 보행자 신호등은 꺼져있었다.신호 위반으로 인한 사고는 가을철 교통사고의 20%에 달한다. 신호를 제대로 준수하면 사고를 20% 줄일 수 있다는 말이 된다. 운전을 보면 운전자의 인격을 알 수 있다. 프리미엄 세단의 하차감보다 중요한 것은 교통법규를 ...

강희 2024-10-22

[사건사고 비하인드] 깜박하면 사망사고… '님아 황색점멸등 건너지 마오'

... 숨지는 사고가 발생했는데, 이곳은 왕복 5차로임에도 점멸신호 구간으로 운영 중이었고 이 때문에 사고 발생 당시 보행자 신호등은 꺼져 있는 상태였다. 남양주북부경찰서 관계자는 "해당 구간이 교통량이 ... 사람들을 쉽게 찾아볼 수 있었다. 공원을 하루에 두 번씩 찾는다는 김남욱(74)씨는 "근처에 교통사고가 난 줄도 모르고 있었다"며 "저녁까지 근처 사는 노인들이 돌아다니는데 위험하다는 생각은 ...

김지원 2024-10-20

경로당앞도 지정 안해… 홀대 받는 '노인보호구역'

... 생겼는데도 불구하고 여전히 소극적인 행정에 그치고 있기 때문이다.17일 법제처에 따르면 도로교통법상 노인보호구역으로 지정된 노인 관련 시설 또는 해당 장소의 주변 도로(최대 500m)엔 차량 ... 자체적으로는 시군 예산이 투입돼야 하기 때문에 어려운 부분이 있다"고 말했다.이렇다 보니 현장에서 노인들의 교통사고 위험이 높아지고 있다. 이날 찾아간 부천자유시장 인근의 부천역남부삼거리 횡단보도에선 ...

김준석;마주영 2024-10-17

2024-11-08 07면

양평~광주 국지도 88호선 '안심 보행' 탈바꿈

2024-11-08 05면

단속카메라 3곳중 1곳뿐… 노인보호구역 '홀대'

2024-10-23 18면

[참성단] 황색점멸등

2024-10-21 07면

[사건사고 비하인드] 깜박하면 사망사고… '님아 황색점멸등 건너지 마오'

2024-10-18 05면

경로당앞도 지정 안해… 홀대 받는 '노인보호구역'

2024-06-07 04면

인천 도로위 사망자 절반은 '노인'… 보행 중 무단횡단·신호위반 사고