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... 대곡역의 자족성을 강화하기 위해 ▲기업에 대한 세제 지원 및 재정금융지원 등 파격적인 인센티브가 제공되는 기회발전특구 지정 추진 ▲주변지역과의 연결성이 강화될 수 있도록 9호선 연장 및 교외선 전철화 등 철도노선 개선을 추진한다는 입장이다. 이 시장은 “복합환승센터와 자족특화단지가 오랜 열망이 담긴 숙원사업인만큼 정부와 긴밀히 협력해 차질없이 조성될 수 있도록 하고 미래세대를 위한 고양특례시의 ...
김환기
2024-11-05
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... 인천~부발~강릉을 잇는 동서광역철도망과 중부내륙선 확장 사업이 속도를 내고 있는데다, 최근 '2기 GTX 사업'에 부발역이 포함됐기 때문이다. 실제 동서광역철도망인 경강선의 전 구간 복선전철화 사업이 2028년 개통을 목표로 순항 중이다. 인천 송도~판교~부발~강릉 구간 244㎞를 잇는 이 사업은 ▲수인선(송도~월곶) ▲월판선(월곶~판교, 공사 중), ▲경강선(판교~여주, 여주~원주/공사 ...
이천
2024-08-08
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... '지역경제 후퇴'를 우려하는 주민들의 목소리도 조심스럽게 제기되고 있다. 10일 연천군에 따르면 연천역~백마고지역 통근열차는 2019년 4월 수도권 1호선을 연천역까지 연장하는 경원선 전철화사업으로 중단됐다. 이에 연천군은 신탄리역부터 연천역까지 지자체 부담으로 버스를 운행중이며, 철원군도 농어촌 버스를 신탄리역까지 연장 운행하고 있다. 이와관련 한국철도공사(코레일)는 지난달 ...
오연근
2024-07-10
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... 경우 '지역경제 후퇴'를 우려하는 주민들의 목소리도 조심스럽게 나오고 있다.10일 연천군에 따르면 연천역~백마고지역 통근열차는 2019년 4월 수도권 1호선을 연천역까지 연장하는 경원선 전철화사업으로 중단됐다. 이에 연천군은 신탄리역부터 연천역까지 지자체 부담으로 버스를 운행중이며, 철원군도 농어촌 버스를 신탄리역까지 연장 운행하고 있다.이와 관련 한국철도공사(코레일)는 지난달 ...
오연근
2024-07-10
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... 넘어가 기능을 상실해갔다.남북분단으로 인해 전체의 40%만 운행되는 경원선은 북한을 목전에 두고 끊겨 있다. 도내 경원선 구간 중 마지막 역인 신탄리역도 지난 2019년부터 동두천~연천간 전철화 사업으로 운행이 중단돼있다. 용산~신탄리 88.8㎞, 신탄리~원산 131.7㎞. 현재 경원선이 국내에 연결된 철도보다 원산까지의 철도가 훨씬 더 많다.신탄리역을 넘어 4㎞를 가다보면 고대산 ...
이영선
2024-07-01
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... 이용할 수 있는 환경조성에 최선을 다할 것"이라고 말했다.1939년 개설된 가평 철도는 서울과 강원 춘천을 잇는 경춘선으로 명명됐다.당초 단선으로 개설된 경춘선은 2010년 12월 복선전철화로 재탄생하며 일부 구간의 노선변경으로 가평역, 청평역 등은 구역사 시대를 마감하고 현 위치에 자리잡았고, 열차도 디젤열차에서 전동열차, 준고속좌석 급행열차로 교체됐다.가평역에는 전동열차 ...
김민수
2024-05-16