... 돼야만 직업을 계속 유지할 수 있다. 인천 신항 1-2단계 컨테이너 부두는 선박에서 화물을 하역하는 작업에서부터 배후의 장치장까지 컨테이너를 운반하는 작업 등이 모두 자동으로 이뤄지는 완전 ... 형태로 채용해 달라고 요구했다.노조는 컨테이너 크레인 조종 기사 41명 등 일부 인원은 자동화 장비 도입에 따라 직종이 사라지기 때문에 부두 운영이나 정비 등 다른 업무로 직종을 바꿔 배치돼야 ...
김주엽 2024-11-05
... 밝히지 않고 있어 노동자들의 불안이 커지고 있다.인천 신항 1-2단계 컨테이너 부두는 선박에서 화물을 하역하는 작업부터 배후의 장치장까지 컨테이너를 운반하는 작업 등이 모두 자동으로 이뤄지는 완전 자동화 시스템이 도입된다.사람이 직접 조종하는 하역장비가 사라지면서 가뜩이나 노동자들의 일자리가 줄어들 것이라는 예상이 나오고 있는데, 정규직 전환 배치와 관련된 ...
김주엽 2024-09-23
인천항만공사, 조형물 리모델링관광지 만든 독일 하펜시티처럼내항재개발 활용방안 본격 검토인천항만공사가 항만 재개발사업이 추진 중인 인천 내항 1·8부두의 하역 장비를 존치해 상징물로 활용하기로 했다.2일 인천항만공사에 따르면 내항 1·8부두 재개발사업 기본 및 실시설계 업체로 선정된 한국항만기술단 컨소시엄의 기술제안서에는 8부두 하역 장비를 리모델링해 카페나 전망대 ...
김주엽 2024-09-03
... 1천50m 길이로 조성되는 인천 신항 1-2단계 컨테이너 부두는 국내에서 두 번째로 조성되는 완전 자동화 부두다. 완전 자동화 부두는 화물 이송과 관련한 모든 과정을 자동·원격운전 방식으로 하역장비를 가동하는 것을 뜻한다.완전 자동화 부두가 제대로 운영되려면 지반 침하를 최대한 막아야 한다는 게 인천항만공사 관계자의 설명이다. 완전 자동화 부두는 바닥면에 센서를 촘촘히 설치하고, 센서에서 ...
김주엽 2024-07-01
... 들어오면 작은 배를 붙여서 인천 앞바다에서 1차로 화물을 내린 뒤, 항구 근처에서 또다시 하역해야 하는 불편함이 컸다.8년 간의 공사 끝에 1974년 5월10일 마침내 현대식 갑문이 만들어지게 ... "토목공사 측면에서도 인력에 의존하던 기존 방식과 달리 크레인·굴삭기·착암기 등 현대적인 장비가 대량 동원돼 항만의 기계화 시공을 알렸다"고 설명했다.인천항만공사와 인천지방해양수산청은 ...
김주엽 2024-05-13
... 현대식 갑문 공사에 착수했고, 10년 만에 준공했다.유압식 구동장치(롤링게이트) 등 현대화 장비를 갖춘 갑문 시설은 2개 갑거(수로 형태의 수위 조절 시설)로 구성돼 있다. 각각 5만t급과 ... 갑문이 만들어지면서 인천항은 만조와 간조를 가리지 않고 대형 선박들이 동시에 접안해 화물을 하역할 수 있는 기능을 갖췄다. 일정 수심을 유지하는 수면적 151만㎡ 규모의 내항이 조성됐고, ...
김주엽 2024-05-02
2024-09-23 05면
2024-09-03 03면
2024-07-01 05면
2024-05-13 05면
준공 50년 맞은 인천항 갑문
2024-05-02 01면
2024-04-18 13면
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![[영화리뷰] 다큐멘터리 ‘되살아나는 목소리’](https://wimg.kyeongin.com/news/legacy/file_m/202411/news-p.v1.20241113.e73c668dfafa42e68ed62092ac612852_P1.jpg)
