... 지방자치단체가 보전해 주기로 한 것이다. 시는 내달까지 광역버스 운행률을 70%까지 높이기로 했다. 광역버스 노선 중에서도 이용객이 많은 서울 강남역행 버스의 출퇴근 시간대 배차 간격을 지금의 15~20분에서 ... 출퇴근이 아닌 시간대에도 배차 간격을 줄이겠다는 계획 또한 반갑다. 현재 출퇴근 시간대 외 광역버스 배차 간격은 평균 30~40분대이고, 길게는 1시간이 넘는 경우도 있다. 서울을 오가는 ...
경인일보 2024.10.13
... 구인난이 지속되면서 업체들은 현장에 광역버스를 더 투입하고 싶어도 투입하기 어려운 상황에 놓이고 말았습니다. 현장에 투입되는 버스 대수가 적어지니 배차 간격은 그만큼 벌어졌고 이로 인한 불편은 고스란히 시민 몫이 됐습니다. 출퇴근 시간대 광역버스 배차 간격은 평균 15~20분 정도. 출퇴근 시간 외에는 평균 30~40분대의 배차 간격을 보이고, 길게는 1시간이 넘는 ...
유진주 2024.10.12
... 정상화하지 못하고 있다. 하루에 운행되는 버스는 코로나19 전보다 절반 정도 수준으로 줄었고, 배차 간격은 길게는 1시간대까지 늘어났다. 광역버스 이용 승객들의 교통 불편은 더더욱 가중된 상황이다.이에 ... 운수종사자 인력 수급은 이번에 도입하는 준공영제의 성공을 좌우하는 핵심 요소이기도 하다. 광역버스 운수종사자 구인난이 해결돼야 배차 간격 축소 등 실질적으로 시민들의 교통 편의를 높일 수 ...
유진주 2024.10.10
... 이후 '승객 감소' '운전기사 이탈' 등이 그 원인이었다. 버스 운용 대수가 줄면서 배차 간격은 늘어났고 시민 불편이 가중될 수밖에 없었다.인천시는 내달까지 광역버스 운행률을 70%까지 ... 운행률을 높이기로 뜻을 모은 것이다.적정 인원 채용이 완료되면 인천시는 출퇴근 시간대 외 배차 간격을 줄이는 데에도 초점을 둘 방침이다. 현재 출퇴근 시간대 외 광역버스 배차 간격은 평균 ...
... 줄어들 것으로 나타났다. 다만 BRT 차로를 없애면 버스의 통행시간이 다소 늘어나 이용자들의 불편이 예상되는데, 시는 이 문제는 노선 신설과 배차간격 조정으로 해결하겠다는 구상이다. 박 국장은 “민락2지구의 광역교통개선대책의 하나로 BRT가 추진됐지만, 도로의 기하구조 문제 등으로 인해 제대로 된 운영이 힘든 상황"이라며 “BRT 운영을 유보하면 교통환경이 ...
김도란 2024.09.23
송석준 의원(국·이천)이 지난 13일 국회 의원회관 사무실에서 이천시 광역교통망 확충을 위한 간담회를 열고 이천 부발에서 출발해 잠실을 오가는 광역버스 신설노선 건의문을 대도시권광... 광역교통망 수혜지역을 확대하고 이용편의를 대폭 증진시키겠다는 계획이다. 송석준 의원은 “기존 광역버스 배차간격 단축성과에 이어 광역버스 이용편의 수혜지역이 더욱 확장되고 광역교통망이 대폭 확충될 ...
서인범 2024.09.18
2024.10.14 19면
2024.10.11 01면
2024.10.11 03면
2024.09.11 03면
2024.07.19 02면
2024.07.12 07면