
세월호 인양을 위한 최종점검이 19일 오전 시작됐다.
19일 해양수산부에 따르면 이날 오전 6시께부터 세월호 선체와 잭킹바지선 두 척을 연결한 인양줄(와이어)이 배를 제대로 끌어올릴 수 있는지를 확인하는 인양 테스트에 돌입했다.
해수부와 인양업체인 상하이샐비지는 잭킹바지선의 유압을 실제로 작동시켜 세월호를 해저면에서 1~2m 들어 올리는 시험인양을 시도할 예정이다.
시험인양을 통해 계산한 선체 무게중심 등 각종 항목을 확인하고, 보정값을 컴퓨터 제어시스템에 적용해 66개 인양줄에 걸리는 하중의 정밀배분 작업을 하게 된다.
당초 해수부는 테스트에 성공하면 곧바로 본인양을 시도하려 했으나 20~22일 기상여건 변동으로 높은 파도가 예보되면서 이 계획은 취소했다. 본인양에는 3일가량이 소요된다.
이에 따라 세월호 인양은 다음 소조기인 4월 5일께 시도될 전망이다.
/양형종 기자 yanghj@kyeongin.com
19일 해양수산부에 따르면 이날 오전 6시께부터 세월호 선체와 잭킹바지선 두 척을 연결한 인양줄(와이어)이 배를 제대로 끌어올릴 수 있는지를 확인하는 인양 테스트에 돌입했다.
해수부와 인양업체인 상하이샐비지는 잭킹바지선의 유압을 실제로 작동시켜 세월호를 해저면에서 1~2m 들어 올리는 시험인양을 시도할 예정이다.
시험인양을 통해 계산한 선체 무게중심 등 각종 항목을 확인하고, 보정값을 컴퓨터 제어시스템에 적용해 66개 인양줄에 걸리는 하중의 정밀배분 작업을 하게 된다.
당초 해수부는 테스트에 성공하면 곧바로 본인양을 시도하려 했으나 20~22일 기상여건 변동으로 높은 파도가 예보되면서 이 계획은 취소했다. 본인양에는 3일가량이 소요된다.
이에 따라 세월호 인양은 다음 소조기인 4월 5일께 시도될 전망이다.
/양형종 기자 yanghj@kyeongin.com