〈富川〉 부천시가 최근 골프장과 경전철 건설계획을 잇따라 발표, 4.13 총선을 겨냥한 선심 행정이라는 의혹을 사고 있다.

더욱이 시가 골프장을 건설하기로한 곳은 김포공한 주변 항공기 소음피해지역 12만평으로 아직 보상 문제도 해결되지 않아 주민들의 상대적 피해의식만 가중시키고 있다.

시는 이달초 오정구 고강동 오쇠리 일대 12만평에 시민들을 위한 18홀 규모의 골프장을 건설키로 하고 내년초부터 사업을 추진하겠다고 밝혔다. 시는 이와 함께 대중교통난 해소를 위해 경전철을 건설하겠다고 발표했다.

그러나 시민들과 관련 업계는 이 지역이 18홀 규모의 골프장을 조성하기에는 입지가 충분하지 않고 항공기 이·착륙에 따른 소음 등 환경영향평가를 고려하지 않은 비현실적인 발상이라고 지적하고 있다.

시민들은 또 소사동과 고강동을 남북으로 잇는 경전철 계획도 이미 재원 조달이 어렵다는 이유로 지난 98년께 무산됐는데 지금 또다시 불거져 나온 이유를 모르겠다는 반응을 보이고 있다.

시는 이에 대해 서울시가 마련한 중기교통종합계획안에 부천 경전철 남북선과 연계, 고강동-화곡역-수색간 광역 노선이 계획돼 있다고 설명하고 있다.

시는 또 사업비 4천261억원은 민간자본과 외자유치를 통해 오는 5월 사업 타당성 조사를 위한 용역을 발주한 뒤 10월께 도시철도 기본계획과 민간투자 사업지정 승인 절차를 밟을 예정이라고 덧붙였다.

시민 윤모씨(36·소사구 소사본 1동)는 “인구밀도가 전국 상위인 부천의 지리적 여건상 경전철 건설은 현실감이 떨어진다”며 “총선을 앞둔 시점에 이같은 계획을 발표한 것은 여러 측면에서 무리가 있어 보인다”고 말했다.

/李海德기자·dukelee@kyeongin.com