인천 연수구의회(의장·이인자)가 수도권광역급행철도(GTX) B노선에 원인재 환승역을 설치하라고 촉구했다.

의회는 26일 열린 208회 임시회 2차 본회의에서 정현배 의원이 대표 발의한 'GTX-B노선의 원인재 환승역 유치 촉구 건의안'을 채택했다.

2006년 처음 논의된 GTX-B노선은 예비타당성 조사에서 비용대비 편익(B/C)비율이 0.33으로 나와 경제성이 없어 최근까지 표류하여 왔다.

이후 국토교통부는 수도권 3개 GTX노선을 2025년까지 완공한다는 전제로 사업 재검토에 착수했고 이중 GTX-B노선을 종전의 '송도 ~ 청량리'에서 '송도~마석(남양주)'으로 총 80㎞ 구간으로 연장하는 방안을 검토하고 있다.

검토안에 따르면 인천에는 부평역, 인천시청역을 지나 송도역에 도착하는데 연수구의회는 연수구 기존 도심의 14개 정류장을 무정차 통과하는 것은 불합리하다고 반발하고 있다.

이에 의회는 인천지하철 1호선과 수인선이 교차하는 환승역인 원인재역을 GTX-B노선 환승역으로 유치해야 한다고 촉구했다. 원인재역은 하루 7천800명이 승차하고, 2만1천명 이상이 환승하는 등 남구 인하대 방향과 남동구 논현동 방향의 교통인구가 유입되고 있는 교통의 요충지라는 게 의회의 설명이다.

의회는 또 기존 경인철도 동인천~용산 급행열차를 주로 이용하는 부평구 주민들이 GTX-B노선에 유입될 가능성이 적어 열차의 경제성 확보를 위해서라도 원인재역을 노선에 포함하는 것이 꼭 필요하다고 강조했다.

의회는 청와대를 비롯한 국무총리실, 기획재정부, 국토교통부, 인천시, 국회에 건의안을 제출하고 원인재역 환승역 유치를 지속 건의할 계획이다.

/김민재기자 kmj@kyeongin.com