평택·당진항을 알리기 위한 안내선이 휴항 2년 만에 재취항한다.
경기평택항만공사는 올해 추경 예산(1억9천만원)이 확보됨에 따라 새만금에서 유람선으로 사용하던 32t급 선박을 임대, 지난 22일 시범운영 한 데 이어 이번 주부터 주 3회 탄력 운항하기로 했다고 24일 밝혔다.
운항 인력은 선장·기관장·기관장·갑판원·안내원 등 4명, 정원은 50명으로 유리섬유 강화프라스틱 재질로 건조된 유람선은 길이 19.5m·너비 4.6m 크기로 최고속력 17노트이다.
코스는 동부두 관리 부두~PNCT컨테이너 부두~여객터미널 부두~철재 부두~잡화 부두~PCTC컨테이너 부두~자동차 부두~해군2함대~시멘트 부두~잡화 부두…양곡 부두를 거쳐 동부두 관리 부두로 순회하는 12㎞ 구간으로 50분 정도가 소요된다.
승선 대상은 국내·외 투자유치 관련자, 해운·항만·물류 또는 경제단체 관계자, 수출입 기업, 기타 항만 관련 기관 및 공기업과 공공기관 등으로 사전예약을 받아 운항한다.
평택·당진항에는 2002년부터 2015년까지 안내선을 운영해오다 세월호 사고와 메르스 발생으로 이용객이 급격히 감소하자 2015년 9월 운항을 중지했다.
경기평택항만공사는 올해 추경 예산(1억9천만원)이 확보됨에 따라 새만금에서 유람선으로 사용하던 32t급 선박을 임대, 지난 22일 시범운영 한 데 이어 이번 주부터 주 3회 탄력 운항하기로 했다고 24일 밝혔다.
운항 인력은 선장·기관장·기관장·갑판원·안내원 등 4명, 정원은 50명으로 유리섬유 강화프라스틱 재질로 건조된 유람선은 길이 19.5m·너비 4.6m 크기로 최고속력 17노트이다.
코스는 동부두 관리 부두~PNCT컨테이너 부두~여객터미널 부두~철재 부두~잡화 부두~PCTC컨테이너 부두~자동차 부두~해군2함대~시멘트 부두~잡화 부두…양곡 부두를 거쳐 동부두 관리 부두로 순회하는 12㎞ 구간으로 50분 정도가 소요된다.
승선 대상은 국내·외 투자유치 관련자, 해운·항만·물류 또는 경제단체 관계자, 수출입 기업, 기타 항만 관련 기관 및 공기업과 공공기관 등으로 사전예약을 받아 운항한다.
평택·당진항에는 2002년부터 2015년까지 안내선을 운영해오다 세월호 사고와 메르스 발생으로 이용객이 급격히 감소하자 2015년 9월 운항을 중지했다.
평택/김종호기자 kikjh@kyeongin.com