"연안 지역 경제 활성화 등 해양레저관광의 대중화를 위해 국내 마리나 산업을 집중적으로 육성해야 할 필요가 크다"는 주장이 제기됐다.
국회 농림축산식품해양수산위원회 소속 더불어민주당 김철민 의원(안산 상록을)은 지난 6일 오후 3시부터 국회의사당 본관 3층 회의실에서 '4차 산업혁명시대의 국내 마리나 산업 성장발전을 위한 정책토론회'를 성황리에 개최했다.
(재)대한마리나산업진흥회가 주관하고, 해양수산부와 (사)한국사회적기업학회, (주)한국종합경제연구원, (재)한국자치경제연구원 등이 후원한 이번 토론회에는 농림해양수산위원회 소속인 더불어민주당 김철민 국회의원과 이재형 해양대학교 교수, 아라 MS 대표인 김재관 박사, 서울해양교육원장인 최경아 박사 등 정·관·학·기업의 대표와 마리나 업계 관계자 등 150여 명이 참석한 가운데 성황리에 마쳤다.
토론회 주최자인 더불어민주당 김철민 의원은 "삼면이 바다로 둘러싸여 있고 우수한 해양자원과 선박제작기술을 가진 우리나라는 마리나산업을 통해 해양강국으로 발돋움할 가능성이 매우 크다"며 "오늘 이 자리가 대한민국 마리나산업의 경쟁력을 향상시키고 기술 선진화를 이루는 데 이바지하기를 소망한다"고 강조했다.
토론회 주관단체인 (재)대한마리나산업진흥회 황경희 이사장도 "이번 대토론회를 통해 마리나산업의 주요 이슈와 전망, 문제점 등에 대해 깊이 있는 정보와 대화를 나누고 마리나 산업계가 직면하고 있는 어려움을 헤쳐나갈 수 있는 경영전략 및 발전방안을 모색하는 뜻깊은 자리가 되었으면 좋겠다"고 피력했다.
'한국 마리나산업의 현재와 미래'라는 주제로 기종 강연에 나선 해양수산부 오정우 해양레저과장은 "마리나산업의 핵심은 선석임대(보관·계류업)와 요·보트 대여·판매, 교육 ·요·보트 수리·정비, 이벤트, 금융·보험 등 일자리 창출을 늘릴 수 있는 '서비스업'"이라고 규정했다.
이어 "최근 국내 마리나산업도 마리나업 창업기업과 조정면허 취득자, 레저선박 등록 등의 숫자를 보면 빠르게 성장하고 있는 추세"라고 언급한 오 과장은 한국마리나산업 발전을 위해서는 ▲마리한 항만 인프로 확충 ▲요트·보트 문화 대중화 ▲제조산업 등 연계산업 생태계 조성 등을 과제로 꼽았다.
그는 앞으로 "국민소득 3만불 시대 마리나가 국민생활이 된다"라는 비전으로 ▲고부가가치 일자리 창출 ▲연안지역 경제 활성화 ▲해양레저관광의 대중화 등을 목표로 삼겠다"고 정책방향을 제시했다.
정부는 마리나산업 육성전략으로 마리나 인프라 확충을 위해 마리나를 복합 문화공간(수중레저 체험, 요트학교 등)으로 전환하고 지역별 마리나 특화발전 전략 마련(상업시설, 수리허브·리조트형 등)과 같은 마리나 특화발전을 추진한다.
이 밖에도 레저선박 제조업 경쟁력 강화를 위해 ▲중소 레저선박 제조업체 해외지출 지원, 마리나 비즈센터 조성 ▲메가요트 개발 등 고부가가치 레저선박 R@D 투자 등 레저선박 연구개발의 선택과 집중 ▲레저선박 지방 중과세 부과기준 완화, 레저선박 정보공유 시스템 기반마련(마리나정보화시스템) 등 레저선박 시장 활성화를 위한 제도개선을 피력했다.
그는 마지막으로 정부와 지자체, 공공기관, 업계와 단체 등이 참여하는 산·학·연·관 '마리나산업 육성 협의회' 운영 등을 통해 정책을 추진해 나가겠다고 밝혔다.
기조강연에 이어 마리나산업의 글로벌 동향, 경쟁력 강화 방안 등의 주제로 세 명의 주제발표와 다섯 명의 패널이 토론회 방식으로 진행됐다.
이승용 해양수산부 중앙항만정책심의위원 등 3명이 글로벌 마리나산업 동향 및 사례, 해양레저기업의 경쟁력 강화 방안, 마리나산업 활성화 방안 등에 대해 발표했다. 이들은 "정부의 정책적인 뒷받침은 물론 관련단체들과 모두 힘을 합하여 관련 기업들이 자생할 수 있는 발판을 만들자"고 한소리를 모았다.
이어 한국자치경제연구원 김학모 원장 등 5명의 패널 토론을 통해 마리나산업의 비전, 장애 요소가 되고 있는 정부 규제에 대한 문제점 등에 대해 깊이 있는 토론을 했다.
안산/전상천기자 junsch@kyeongin.com
국회 농림축산식품해양수산위원회 소속 더불어민주당 김철민 의원(안산 상록을)은 지난 6일 오후 3시부터 국회의사당 본관 3층 회의실에서 '4차 산업혁명시대의 국내 마리나 산업 성장발전을 위한 정책토론회'를 성황리에 개최했다.
(재)대한마리나산업진흥회가 주관하고, 해양수산부와 (사)한국사회적기업학회, (주)한국종합경제연구원, (재)한국자치경제연구원 등이 후원한 이번 토론회에는 농림해양수산위원회 소속인 더불어민주당 김철민 국회의원과 이재형 해양대학교 교수, 아라 MS 대표인 김재관 박사, 서울해양교육원장인 최경아 박사 등 정·관·학·기업의 대표와 마리나 업계 관계자 등 150여 명이 참석한 가운데 성황리에 마쳤다.
토론회 주최자인 더불어민주당 김철민 의원은 "삼면이 바다로 둘러싸여 있고 우수한 해양자원과 선박제작기술을 가진 우리나라는 마리나산업을 통해 해양강국으로 발돋움할 가능성이 매우 크다"며 "오늘 이 자리가 대한민국 마리나산업의 경쟁력을 향상시키고 기술 선진화를 이루는 데 이바지하기를 소망한다"고 강조했다.
토론회 주관단체인 (재)대한마리나산업진흥회 황경희 이사장도 "이번 대토론회를 통해 마리나산업의 주요 이슈와 전망, 문제점 등에 대해 깊이 있는 정보와 대화를 나누고 마리나 산업계가 직면하고 있는 어려움을 헤쳐나갈 수 있는 경영전략 및 발전방안을 모색하는 뜻깊은 자리가 되었으면 좋겠다"고 피력했다.
'한국 마리나산업의 현재와 미래'라는 주제로 기종 강연에 나선 해양수산부 오정우 해양레저과장은 "마리나산업의 핵심은 선석임대(보관·계류업)와 요·보트 대여·판매, 교육 ·요·보트 수리·정비, 이벤트, 금융·보험 등 일자리 창출을 늘릴 수 있는 '서비스업'"이라고 규정했다.
이어 "최근 국내 마리나산업도 마리나업 창업기업과 조정면허 취득자, 레저선박 등록 등의 숫자를 보면 빠르게 성장하고 있는 추세"라고 언급한 오 과장은 한국마리나산업 발전을 위해서는 ▲마리한 항만 인프로 확충 ▲요트·보트 문화 대중화 ▲제조산업 등 연계산업 생태계 조성 등을 과제로 꼽았다.
그는 앞으로 "국민소득 3만불 시대 마리나가 국민생활이 된다"라는 비전으로 ▲고부가가치 일자리 창출 ▲연안지역 경제 활성화 ▲해양레저관광의 대중화 등을 목표로 삼겠다"고 정책방향을 제시했다.
정부는 마리나산업 육성전략으로 마리나 인프라 확충을 위해 마리나를 복합 문화공간(수중레저 체험, 요트학교 등)으로 전환하고 지역별 마리나 특화발전 전략 마련(상업시설, 수리허브·리조트형 등)과 같은 마리나 특화발전을 추진한다.
이 밖에도 레저선박 제조업 경쟁력 강화를 위해 ▲중소 레저선박 제조업체 해외지출 지원, 마리나 비즈센터 조성 ▲메가요트 개발 등 고부가가치 레저선박 R@D 투자 등 레저선박 연구개발의 선택과 집중 ▲레저선박 지방 중과세 부과기준 완화, 레저선박 정보공유 시스템 기반마련(마리나정보화시스템) 등 레저선박 시장 활성화를 위한 제도개선을 피력했다.
그는 마지막으로 정부와 지자체, 공공기관, 업계와 단체 등이 참여하는 산·학·연·관 '마리나산업 육성 협의회' 운영 등을 통해 정책을 추진해 나가겠다고 밝혔다.
기조강연에 이어 마리나산업의 글로벌 동향, 경쟁력 강화 방안 등의 주제로 세 명의 주제발표와 다섯 명의 패널이 토론회 방식으로 진행됐다.
이승용 해양수산부 중앙항만정책심의위원 등 3명이 글로벌 마리나산업 동향 및 사례, 해양레저기업의 경쟁력 강화 방안, 마리나산업 활성화 방안 등에 대해 발표했다. 이들은 "정부의 정책적인 뒷받침은 물론 관련단체들과 모두 힘을 합하여 관련 기업들이 자생할 수 있는 발판을 만들자"고 한소리를 모았다.
이어 한국자치경제연구원 김학모 원장 등 5명의 패널 토론을 통해 마리나산업의 비전, 장애 요소가 되고 있는 정부 규제에 대한 문제점 등에 대해 깊이 있는 토론을 했다.
안산/전상천기자 junsch@kyeongin.com