道 5번째 승인신청 절차 돌입
"교통·안전 대책 무시한 처사"
주민들 반발 '반대 서명' 시작
검증 3곳 추가땐 총 8곳 '난립'
市 "의견 전달밖에 할게 없어"

광주에 5번째 물류단지 조성이 추진되자 주민들이 거세게 반대하고 나섰다. 경기도는 20일 '광주 중대물류단지계획 승인 신청 관련 주민공람 및 합동설명회 개최 공고'를 통해 물류단지 조성 인허가 절차에 돌입했다. 이 소식을 전해 들은 광주 시민들은 분통을 터트렸다.

로지스힐이 추진하는 물류단지는 광주시 중대동 일원 25만6천845㎡ 규모이다.

현재 도내에서 운영 중이거나 추진 중인 물류단지는 총 19개이다.

21일 광주시가 제공한 '물류단지 총괄 현황' 자료에 따르면 광주시에는 2009년 도척물류단지와 2014년 초월물류단지가 들어섰다. 현재 직동과 오포물류단지가 각각 2021년과 2019년 준공을 목표로 토지 보상을 진행하고 있다.

2016년 7월 실수요검증을 통과한 중대동 물류단지를 경기도가 승인하면 2020년까지 조성될 예정이다. 이 밖에도 학동·신대·퇴촌 물류단지가 실수요검증을 진행 중이다. 이들 모두 조성이 승인되면 광주는 모두 8개의 물류단지를 두게 된다.

도가 물류단지로 인한 교통난을 고려해 초월읍 산이리∼무갑리 일원에 교량 2개 등 중부고속도로와 지방도 325호선을 잇는 중부IC 설치사업을 추진하고 있지만 주민들은 2014년 물류단지 총량제가 폐지되고 실수요 검증제가 실시됐지만 3년만에 광주가 물류단지촌이 됐다며 불만을 토로했다.

온라인의 한 카페에서는 도로 개선 및 교통, 주변 주거환경 대책이 없고, 주민안전을 무시한다는 등의 이유를 들며 21일부터 주민 반대 서명을 받기 시작했다.

한 광주시민은 "물류단지가 하나만 생겨도 화물차량 통행이 늘어 교통체증, 먼지, 소음, 안전사고로 고통을 겪게 된다"며 "더군다나 중대물류단지는 주거지와도 가까워 용납할 수 없다"고 반발했다.

더불어민주당 소병훈(광주갑) 의원은 "현행법에 따라 지정권자인 경기도는 물류단지를 지정하려는 때에는 주민의 의견을 듣고 타당하다고 인정하는 때에는 그 의견을 반영해야 한다"며 "주민들의 합리적인 문제 제기가 해결될 때까지 물류단지지정은 보류되어야 한다"고 주장했다.

이와관련 경기도 관계자는 "사업시행자가 국토부의 실수요검증 승인을 받게 되면 경기도는 특별한 사정이 없는 한 관련법에 따라 승인할 수밖에 없다"는 입장이다.

광주시 역시 손쓸 수 있는 게 많지 않아 답답함을 토로하고 있다. 광주시 관계자는 "법률에 따라 국토부가 입지를 지정하고 경기도가 승인하게 돼 있어 우리는 주민 의견을 전달하는 것 말고는 할 수 있는 게 없다"며 "주민 의견을 충분히 전달하도록 노력하겠다"고 말했다.

/민정주기자 zuk@kyeongin.com