파주 운정신도시 주민들이 '지하철 3호선 파주연장 사업의 예비타당성 조사' 면제를 촉구(11월 7일자 11면 보도)하고 나선 데 이어 파주시가 정부에 건의서를 제출하면서 본격적인 주민운동으로 발전하고 있다.
파주시는 7일 수도권 북부 최대 규모 신도시인 운정신도시의 광역교통망 확충을 위해 추진 중인 '지하철 3호선(일산선) 파주연장 사업'을 예비타당성 조사(이하 예타) 면제 대상사업으로 포함해 줄 것을 국토교통부와 경기도에 건의했다.
최종환 시장은 "정부가 2기 신도시를 조성하면서 광역교통망 등 교통 인프라가 적기에 건설되지 않아 주민들이 출·퇴근하는데 엄청난 불편을 겪고 있다"며 "3호선 파주 연장 사업을 예타 면제 대상으로 포함시킬 수 있도록 최선의 노력을 기울일 것"이라고 말했다.
예타 면제 사업은 국가균형발전위원회가 11월 중 시·도별로 예타 조사 면제 사업 2개를 제출받아 심사를 거쳐 12월 말 확정하며, 지하철 3호선 파주 연장 사업이 예타 면제 사업으로 확정될 경우 사업기간을 획기적으로 단축할 수 있다.
예타 면제는 지난 10월 24일 김동연 경제부총리가 경제 활성화를 위해 '국가균형발전에 기여하는 대규모 SOC(사회간접자본) 사업에 대한 예타 면제를 검토하겠다'고 발표한 후 민주당 윤후덕(파주갑) 국회의원이 국정감사에서 국가철도망계획에 반영된 3호선 파주연장 사업의 예타 면제를 강하게 지적하면서 불이 붙었다.
'3호선 연장사업'은 지하철 3호선을 일산 대화역에서 파주 운정신도시까지 연장하는 사업으로, 2016년 국토교통부가 수립한 '제3차 국가철도망 구축계획(2016~2025)'에 신규 사업으로 반영된 바 있다.
앞서 운정신도시 연합회는 지난 4일 운정 건강공원에서 주민 300여 명이 참여한 가운데 '지하철 3호선 조기 건설 추진위원회' 발대식을 갖고 정부에 '3호선 예타 면제'를 강하게 촉구하고 있다.
파주시는 7일 수도권 북부 최대 규모 신도시인 운정신도시의 광역교통망 확충을 위해 추진 중인 '지하철 3호선(일산선) 파주연장 사업'을 예비타당성 조사(이하 예타) 면제 대상사업으로 포함해 줄 것을 국토교통부와 경기도에 건의했다.
최종환 시장은 "정부가 2기 신도시를 조성하면서 광역교통망 등 교통 인프라가 적기에 건설되지 않아 주민들이 출·퇴근하는데 엄청난 불편을 겪고 있다"며 "3호선 파주 연장 사업을 예타 면제 대상으로 포함시킬 수 있도록 최선의 노력을 기울일 것"이라고 말했다.
예타 면제 사업은 국가균형발전위원회가 11월 중 시·도별로 예타 조사 면제 사업 2개를 제출받아 심사를 거쳐 12월 말 확정하며, 지하철 3호선 파주 연장 사업이 예타 면제 사업으로 확정될 경우 사업기간을 획기적으로 단축할 수 있다.
예타 면제는 지난 10월 24일 김동연 경제부총리가 경제 활성화를 위해 '국가균형발전에 기여하는 대규모 SOC(사회간접자본) 사업에 대한 예타 면제를 검토하겠다'고 발표한 후 민주당 윤후덕(파주갑) 국회의원이 국정감사에서 국가철도망계획에 반영된 3호선 파주연장 사업의 예타 면제를 강하게 지적하면서 불이 붙었다.
'3호선 연장사업'은 지하철 3호선을 일산 대화역에서 파주 운정신도시까지 연장하는 사업으로, 2016년 국토교통부가 수립한 '제3차 국가철도망 구축계획(2016~2025)'에 신규 사업으로 반영된 바 있다.
앞서 운정신도시 연합회는 지난 4일 운정 건강공원에서 주민 300여 명이 참여한 가운데 '지하철 3호선 조기 건설 추진위원회' 발대식을 갖고 정부에 '3호선 예타 면제'를 강하게 촉구하고 있다.
파주/이종태기자 dolsaem@kyeongin.com