이 사업은 오는 2020년 12월 준공을 목표로 연라동 659-1번지 일원에 20만7천399㎡ 규모로 추진하게 된다.
시는 이 물류단지가 준공 돼 KCC컨소시엄이 입주하게 되면 1천940여억원의 기업투자 효과와 250여명의 고용창출이 일어날 것으로 기대하고 있다. 이뿐만 아니라 44억여원의 연간 지방세 수입이 증대될 것으로 예상돼 침체 된 여주 지역 경제에 큰 활력을 불어넣을 것으로 전망된다.
시가 추진하는 남여주 물류단지는 지난 2014년 국토교통부의 신규 물류단지 지정과 물류단지 실수요 검증을 거쳐 지난 2016년 물류단지 지정권자인 경기도로부터 남여주 물류단지 지정 및 실시계획 승인을 얻어낸 사업이다.
당초 이 사업은 총사업비 370억원 중 보상비가 201억원이 소요되는 관계로 빠듯한 시 재정을 감안할 때 보상비에 대해 신속한 예산확보의 난맥상이 예상되기도 했다.
그럼에도 두 차례에 걸친 공개모집 공고와 입주제안서 평가 등 공정하고 투명한 절차와 방법을 통해 사전입주기업체로 선정된 KCC컨소시엄과 지난 4월 5일 사전입주계약을 체결함으로써 극적으로 사업추진의 숨통을 튼 바 있다. 당시 관련 법령에 따라 사전입주기업체가 납부한 선수금 250억원으로 보상을 추진해 현재 완료 단계에 이르렀다.
이번에 체결한 대행개발계약을 통해 사업시행자인 여주시는 공공시설용지를, 사전입주기업체는 본인들이 사용할 물류시설용지를 각각 분담해 공사를 추진함으로써 공사비 153억원에 대한 예산확보 과제가 해결돼 사업 추진에 더욱 탄력이 붙게 됐다.
여주/양동민기자 coa007@kyeongin.com