평택 시민단체들 '설계용역' 반발
"배후단지 개발 늦어져 시급성 미흡"
상경시위 등 사업변경 '강경 모드'

평택지방해양수산청이 12억원의 예산을 투입, '평택·당진항 연륙교 건설사업 기본설계 용역'에 들어간 것으로 알려지자 평택지역 시민단체들이 반발하고 나섰다.

평택지역 시민단체들은 "우려가 현실이 됐다"는 반응과 함께 "시민 모두 힘을 합쳐 이를 막아내야 한다"는 강경 분위기가 확산돼 파장이 예상된다.

기본 설계는 내년 12월까지 진행되며 연륙교 건설사업은 충남 당진시 신평면에서 평택 내항을 잇는 총연장 3.1㎞(교량 2.42㎞), 왕복 2차로(폭 11.5m) 진입도로로 알려지고 있다. 설계 용역이 완료되면 2021년 착공, 4년 뒤 완공될 예정이다.

이에 대해 평택항 수호 범시민운동본부 등 평택지역 시민단체들은 이를 절대 받아들일 수 없다며 강력 반발하고 있다.

이들은 "제3차 항만 배후단지개발 최종 보고서에는 배후단지 개발이 늦어지는 상황에서 연륙교 조기 건설계획은 시급성이 미흡하다고 했는데 이를 서두르는 저의가 의심된다"고 주장했다.

또 "연륙교 건설사업이 지난해 예비타당성 조사 결과, 비용 대비 편익이 적어 사업성이 떨어지는 것으로 나타나자 사업계획이 변경된 것도 큰 문제"라고 목소리를 높이고 있다.

이들은 특히 당초 사업비 2천300억원에 총연장 3.1㎞, 왕복 4차로인 연륙교사업을 왕복 2차로로 축소해 예비 타당성 조사가 이뤄졌고 사업 타당성이 승인된 것은 경제적인 논리를 뒤집는 것이라고 지적했다.

시민단체들은 "이를 가볍게 볼 상황이 아니어서 상경시위 등을 통해 연륙교 사업 변경 이유에 대해 따져 묻고 설계용역을 막아 내겠다"며 "결코 좌시하지 않겠다"고 밝혀 앞으로 파장이 예상되고 있다.

평택/김종호기자 kikjh@kyeongin.com