美, 중국산 제품 관세율 10 → 25%
中 의존도·중간재 수출 비중 높아
지역 제조업·물류 산업 피해 우려

미국이 중국에 부과한 '관세 폭탄'의 불똥이 한국에 미치면서 인천지역 경제도 제조업과 물류산업의 직간접 피해가 크게 우려되고 있다.

미국은 지난 10일(현지시간)을 기해 2천억달러(약 235조6천억원) 규모의 중국산 제품 5천745개 품목에 대한 관세율을 10%에서 25%로 인상했다.

미국은 관세인상 시기를 5월 10일 이후 중국에서 출발한 제품을 대상으로 하기 때문에 실제 관세부과까지는 3~4주가 걸릴 전망이다.

중국 의존도와 부품(중간재) 비중이 높은 인천지역 수출 경제는 그야말로 초상집이다. 인천은 중국의 소비시장을 직접 공략한 수출이 아니라 자동자부품이나 반도체 같은 중간재 수출 비중이 높다.

인천의 부품이 중국에서 값싼 노동력으로 조립돼 완제품 형태로 미국으로 수출되는 구조다. 중국에 생산 거점을 두고 미국으로 수출을 하는 업체에도 타격을 줄 수밖에 없다.

한국무역협회 인천지부가 낸 2018년 인천 수출입 동향을 보면 인천의 최대 수출국은 중국으로 98억6천만 달러를 기록했다. 전체 수출액의 24%를 차지하는 규모다.

인천의 수출품목 1위는 중간재로 분류되는 반도체(13.5%)이며 자동차부품(4.3%), 석유화학중간연료(4.1%) 순이다.

박정동 인천대 무역학과 교수는 "전체적으로 대중(對中) 수출의 80%가 중간재인 상황이라 이번 미국의 조치로 인천의 경제 전망이 우울해졌다는 말밖에는 나오지 않는다"며 "중국에 너무 목을 맸던 의존에서 벗어나 수출 구조를 다변화할 필요가 있다. 한 바구니에 담아서는 안 된다"고 말했다.

한국무역협회 통상지원단 관계자는 "이번 조치는 미중 간 협상 전개에 따라 변경될 가능성이 있으므로 중국이 원산지인 상품을 수출하는 기업은 당분간 추이를 지켜보며 선적 시점을 조정할 필요가 있다"며 "미국의 조치가 장기화해 중국 전체 수출이 둔화될 경우 중간재 수출비중이 높은 한국의 대중 수출에도 부정적 영향이 있을 수 있다"고 분석했다.

/김민재기자 kmj@kyeongin.com