광주역세권 부지2
올해 하반기에 공급되는 광주역세권 부지 내 상업용지에 대한 관심이 높아지고 있다. 사진은 경강선 광주역 앞 역세권 부지. 광주/이윤희기자 flyhigh@kyeongin.com

성남·하남·용인 등 상권유출 심각
하반기 역세권상업용지 공급 놓고
'복합 허용' 사업성 확보 의견 제기
市 "광장 등 공공기여방안 고민중"


"제대로 된 쇼핑시설이 있어야 밖으로 안 나가지요. 변변한 쇼핑센터 하나 없는데 애향심만 강조하는 건 시대착오적 발상이라고 봅니다."

인구 40만명 돌파를 목전에 두고 있는 광주지역에 대형상업시설이 입지해야 한다는 목소리가 높아지고 있는 가운데 올해 하반기 공급을 앞두고 있는 광주역세권 상업용지(2019년 12월 13일자 8면 보도)가 주목받고 있다.

백화점이나 이렇다 할 대형쇼핑몰이 없는 광주에 지역을 대표하는 대형상업시설 입지터로 광주역 주변이 최적으로 평가되고 있는 상황이다.

2~3월 광주역세권 상업·산업용지 공급과 관련, 민간기업 사업설명을 앞두고 있는 상황에서 얼마나 많은 대형유통사들이 참여할지 벌써부터 관심이 쏠리고 있다.

현재 광주는 주말이면 백화점·대형쇼핑몰 등 대형상업시설이 인접한 성남, 하남, 용인시 등으로 상권유출이 심각한 상황이다.

문제는 상업용지에 들어설 대형유통사들의 의향이다. 통상 대형상업시설 입지 기준이 반경 3㎞ 내 30만명이 밀집해야 하지만 광주역세권 상업용지는 반경 3㎞ 내 인구현황이 11만2천여명에 불과하다.

이에 복합상업용지(주거·오피스텔 등) 허용으로 국내 유통브랜드를 갖춘 복합쇼핑몰을 유치해 사업성을 확보해야 한다는 의견도 제기되고 있다.

시는 민간기업 사업설명회를 진행하고 3~4월께 공동사업시행자 업무협의를 거쳐 5~9월 광주역세권 개발계획·실시계획 인가 변경(교통·환경 등 영향평가, 수도권 심의 등)하고 10월 이후 조성토지 공급공고(복합개발시행자 공모)를 추진한다는 방침이다.

시 관계자는 "얼마 전 남양주 별내신도시, 광교, 용인 수지 상업용지 등을 벤치마킹해 여러 사례를 살폈다"며 "상업용지라도 유통 대기업이 투자 가능한 여건 개선이 필요하고 광주역세권에 대한 환승주차장, 광장 등 공공 기여에 대한 부분도 다각적으로 고민 중"이라고 전했다.

한편 광주역세권은 광주시 역동 169-15번지 일원에 진행되며 총면적 49만㎡에 총사업비 4천440억원이 투입된다. 광주시와 광주도시관리공사, 경기도시공사가 시행하며 사업구역 내 공동주택을 비롯한 상업용지(3만2천248㎡), 산업용지(2만2천501㎡)가 공급된다.

광주/이윤희기자 flyhigh@kyeongin.com