가평군통합범군민비상대책위 제2경춘국동 가평군 노선(안) 군민청원서 국회 전달
가평군 통합범군민 비상대책위원회가 20일 국회를 방문, 박순자 국토교통위원장에게 '제2경축국도 가평군 노선(안) 군민 청원서'를 전달했다. (왼쪽부터) 김석구 상임 공동대책위원장, 송기욱 군의회 의장, 박순자 국토교통위원장, 박종희 국회의원 예비후보, 김인구 집행위원장, 박영선 가평군 건설과장. /범대위 제공

범대위, 국토위원장에 전달
"춘천안은 상생 무시한 발상"

제2경춘국도 노선(안)을 두고 가평군과 강원 춘천시가 대립각을 세우고 있는 가운데 가평군 통합범군민 비상대책위원회(이하 범대위)가 20일 국회를 찾아 '제2경춘국도 가평군 노선(안) 군민 청원서'를 접수했다.

이날 국회를 찾은 김석구 상임 공동대책위원장, 김인구 집행위원장, 송기욱 군의회의장, 박영선 가평군 건설과장, 박종희 미래통합당 포천·가평 국회의원 예비후보 등은 '제2경춘국도 노선의 80% 이상이 가평군을 관통하므로 가평군 지역경제 활성화와 가평군, 경기도, 춘천시, 강원도 모두가 상생할 수 있도록 가평군 노선(안)을 반영해 달라'는 군민 청원서를 박순자 국회 국토교통위원장에게 전달했다.

송기욱 의장은 "최단거리, 최소시간이 소요된다는 춘천시 노선(안)은 가평군을 패싱하는, 상생의 원칙을 무시한 이기적인 발상으로 가평군 노선(안)은 장대교 2개가 제외돼 예산절감 및 공사기간이 단축된다"며 "북한강 수계 환경파괴와 상수원 수질오염을 줄일 수 있어 건설비용과 환경보전 측면에서 경제적이며 가평군은 물론 춘천의 배후도시인 화천, 양구와 인접 시·군이 동반 성장할 수 있는 기회로 삼아야 한다"고 강조했다.

김석구 공동대책위원장은 "춘천시는 강원권 예타 면제사업으로 선정됐다는 논리로 각종 규제와 인구감소로 소멸위기에 처한 가평군의 현실을 외면한 이기적인 노선(안)을 고집하고 있다"며 "가평 패싱을 주장하는 춘천시 노선(안)의 경우 모든 피해는 가평군이 입게 되고 편익은 춘천시만 가져가는 졸속 계획"이라며 춘천시 노선(안)의 전면 백지화를 요구했다.

이에 대해 박순자 위원장은 "가평군 입장을 최대한 고려해 합리적인 노선(안)으로 사업이 추진될 수 있도록 협조하겠다"고 말했다.

가평/김민수기자 kms@kyeongin.com