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'고양지방법원 승격 공약화 서명운동'에 시민 20만명이 참여했다. /고양시 제공

양주역세권·한탄강 개발, 7호선 개통이 성패 좌우
경원선 연천까지 연장하는 사업 조기 완료도 현안
'고양지법 유치' 시민 20여만명이 서명·공약 요구
파주 운정신도시 '3호선 연장·대형종합병원' 숙원

경기 북부의 4·15 총선 핵심 이슈는 남북 교류 활성화와 경기 분도론을 전제로 한 '평화경제권' 시대 도래의 조속한 현실화다.

DMZ를 경계로 한 경기 북부는 문재인 정부의 핵심 정책 기조인 '비핵화를 통한 한반도 평화체제 구축'과 경기분도·자치경찰제 등을 통한 '지방 분권화' 전략의 국정 최우선 대상지이자 최대 수혜지역이다.

이 때문에 지난 2018년 4·27 판문점 회담에서 문재인 대통령과 김정은 위원장이 '한반도의 새로운 역사 전환기'를 선언했을 때 경기북부의 희망의 지대로 주목을 받았다.

하지만 비핵화를 위한 북미협상이 교착상태에 직면, 한반도에 먹구름이 드리워지면서 역동적이던 경기북부 경제발전의 원동력이 사라지고 있다.

이에 각 정당 총선 후보들은 남북교류 중단에 따라 침체된 경기 북부지역의 경제에 활력을 불어넣을 수 있는 경제·교통 정책을 중심으로 공약을 내걸고 표심 공략에 나서고 있다.

■ 지하철 7호선 연장 등 지역 철도 교통망 확대


의정부와 양주, 포천 등 경기 북부는 수도권광역급행철도(GTX) C노선과 전철 7호선, 경원선 전철화 공사 등 철도 교통망을 확대하는 게 핵심 현안이다.

사람과 물류를 실어나를 수 있는 교통망 인프라 구축이 오랫동안 낙후됐던 지역발전을 앞당길 수 있는 척도이기 때문이다.

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전철 7호선은 서울 도봉산역에서 의정부 탑석을 거쳐 양주 옥정·포천까지 연결된다. 7호선 조기개통만이 양주역세권사업과 포천 한탄강 관광단지 개발 등이 탄력을 받을 것으로 전망되는 만큼 지역 정치권이 총력을 기울이고 있다.

GTX-C노선(수원~양주 덕정)의 조기 착공과 전철 4호선을 포천까지 노선을 연장해야 한다는 공약도 내걸고 있다.

특히 현재 동두천 소요산까지 운행하고 있는 경원선 수도권 전철을 연천까지 20.8㎞ 연장하는 사업 조기 완료도 현안이다.

이에 제2 경전철을 검토하고 있는 의정부는 지하철 7호선과 GTX-C노선 등이 개통되면 교통 중심지로서 명실상부한 경기 북부의 수부도시(首府都市)로 위상을 자리매김할 것으로 내다보고 있다.

가평 일원은 수도권정비계획법상 자연보전권역, 수변구역 등 중첩 규제 개선과 제2경춘도로 등 도로망을 구축하는 동시에 수년째 제자리 걸음을 하고 있는 가평역, 청평역, 상천역 등 역세권 개발 착수 등이 현안으로 대두되고 있다.

이밖에 구리의 식품과 정보통신을 결합한 '푸드테크 사업', '남양주 테크노밸리 조성' 등이 임기 중 해결해야 할 지역숙원사업으로 손꼽히고 있다.

파주 운정신도시-작은 사진
파주 운정신도시. /파주시 제공

■ 고양지방법원 설치·GTX-A노선 개통·지하철 3호선 연장

수도권 최고의 콘텐츠 도시로 급성장하고 있는 고양시의 주민들은 의정부지법 고양지원과 의정부지검 고양지청을 각각 고양지법·고양지검으로 승격시키는데 총력을 기울여 줄 것을 21대 국회의원들에게 촉구하고 있다.

고양지방법원 유치를 요구하는 20여만 명의 서명을 토대로 지역 국회의원 후보에게 "고양지방법원 설치를 공약으로 삼아 달라"고 주문하기도 해 향후 정치권 대응이 주목된다.

대북 교류 관문인 파주는 '통일경제특구 지정'과 '군사시설보호구역 대폭 완화'를 통한 남·북파주 균형발전을 도모해 줄 것을 요구하고 있다.

동시에 파주 운정신도시 등 급격한 인구 증가와 의료수요 폭증에 따라 GTX-A노선 조기 개통과 지하철 3호선 운정신도시 연장, 대형 종합병원 유치 여론이 거세다.

동두천에서는 반환 미군공여지 국가주도개발과 300억 규모 중앙로 도로환경개선, 상패동 일원 국가산단 2단계 추진, 고속도로노선 연장 요구가 거세다.

연천은 서울~양주 고속도로 연장과 은통산단지역 경원선전철 통현역 신설, 초성리탄약고 이전, 국립청소년수련원 유치 등이 지역의 선결 과제다.

/김환기·이종우·전상천기자 junsch@kyeongin.com