김포 신곡6지구 도시개발사업 논란
우측 상단 작은 네모가 A아파트 10층 거실에서 바라본 신곡6지구 상가건물 전경. 두 지점 사이(화살표) 왕복 2차선 도로 건너편에 또 다른 상가건물이 올라갈 예정이어서 주민들이 주거권 침해를 호소하고 있다. 2020.10.12 김포/김우성기자 wskim@kyeongin.com

김포시, 변경안 공고 의견접수 마감
상업시설·아파트사이 2→3차로 늘려
"병목·사고우려 최소 4차로 확보를"

김포 신곡6지구 도시개발사업구역 내 준주거지역(상업시설)이 엉뚱한 아파트단지 옆에 조성돼 주민들이 주거권 침해를 호소(7월16일자 8면 보도='부당한 행정에 항의' 기부방식으로 투쟁)하는 가운데, 김포시가 최근 해당 아파트와 상업시설 사이에 1개 차로를 증설하는 계획을 추진 중인 것으로 확인됐다.

주민들은 이런 조치만으로는 근본적인 문제가 해결되지 않는다며 변경안을 반대하고 나섰다.

12일 김포시에 따르면 시는 최근 '김포 고촌지구 지구단위계획 결정(변경)안에 관한 공람공고'를 하고 의견접수를 마감했다. 변경안은 신곡6지구 상업시설과 A아파트 사이의 왕복 2차로를 3차로로 확장하는 등의 내용을 담고 있다.

그동안 A아파트 주민들은 아파트 바로 앞에 대형 상가들이 완공될 경우 상행위 소음과 일조권·조망권·사생활 침해 등의 영구적인 피해가 불가피하다며 대책을 촉구해왔다.

이에 따라 시는 A아파트 주민불편 해소 차원에서 아파트와 대형상가시설 사이에 1개 차로 증설계획을 입안했다.

하지만 주민들은 차량 병목현상과 교통사고 우려 때문에 최소 4차로는 확보돼야 한다는 입장을 보이고 있다. 또 주거권 보호를 위해 신곡6지구 사업구역과 똑같은 기준으로 완충녹지를 적용해야 한다고도 주장하고 있다.

A아파트 입주민 30여명은 변경안 공고 기간 반대의견서를 작성해 시에 제출해놓은 상태다. 주민 김모씨는 "차로 1개만 변칙 증설하겠다는 건 주변 도로와 비교해도 매우 불합리하다"며 "주민들의 안전을 위해서도 4차로는 돼야 한다"고 말했다.

이와 관련해 시 관계자는 "검토 결과 4차로까지는 공간이 안 나와 3차로로 확장하면서 A아파트 진출입 편의를 위한 포켓차선을 만들기로 했다"며 "준주거지역 내 건물을 뒤로 물러나게 할 방법까지 논의했으나 현실적으로 불가능했다"고 설명했다.

이어 "상가건물 시야를 가리는 방안과 상행위 소음 해소 방안을 계속해서 찾고 있으며, 아파트 앞 비좁은 보행로는 시설물을 옮겨 공간을 최대한 확보할 예정"이라고 덧붙였다.

김포/김우성기자 wskim@kyeongin.com