부천종합운동장 역세권 융복합개발사업 유착의혹을 단독으로 보도한 3월31일자 경인일보 지면. /경인일보DB
GTX-D 노선 배제로 분노를 표출하고 있는 김포시민들이 경인일보가 단독 보도한 부천종합운동장 역세권 융복합개발사업 유착의혹(3월31일자 5면 보도)을 지목하며 사업지 일대의 대대적인 투기 전수조사를 촉구하고 나섰다. 서부권 광역급행철도가 김포~부천선에 그친 배경에 역세권개발사업을 둘러싼 다양한 이해관계가 존재할 것으로 추측하는 것이다.
지난달 30일부터 김포지역 최대 인터넷커뮤니티 등에는 해당 기사링크를 첨부한 게시글과 10여 개가 올라오며 부천종합운동장까지 연결하는 김포~부천선의 저의를 의심하는 의견이 줄을 잇고 있다. 시민들은 '굳이 김포사람들이 이용하지도 않는 노선을 만든 이유가 이런 것이냐' 등의 댓글을 달며 김포~부천선 전면 재검토까지 주장하고 있다.
부천종합운동장 역세권개발사업은 춘의동 일원 49만㎡에 융복합R&D센터와 주거·스포츠·문화시설 등을 조성하는 내용으로 지난 2012년 사업지가 개발행위허가 제한지역으로 고시됐다.
그러나 부천지역 한 유력인사 A씨가 고시 이후 사업지 내 부지 4만9천500여㎡에 보상을 노리고 수천 그루의 수목을 심었다는 주장이 제기됐고, 이 과정에서 LH 직원들이 이를 단속하기는커녕 A씨로부터 여러 차례 식사 접대를 받았다는 사실이 드러나 경찰이 내사에 착수했다.
김포시민들은 유착 의혹과 김포~부천선 추진 사이의 직접적인 인과관계를 추궁하기보다, 이 같은 파문에 휩싸인 부천종합운동장이 김포~부천선의 종착지라는 점을 문제시하며 사업지 전반에 대한 대대적인 땅 투기 조사를 요구하고 있다.
GTX-D 원안 반영을 요구하는 김포검단교통시민연대 시민들이 지난 1일 김포시청사 일대에서 차량 1천여대를 동원해 드라이브챌린지 투쟁을 전개했다. 이들은 제4차 국가철도망구축계획 발표 직후 시민들이 자발적으로 결성한 단체다. 2021.5.1 /김포검단교통시민연대 제공
시민들은 급기야 '부천종합운동장 투기 철저히 조사해 주세요'라는 청와대 국민청원까지 올려 3일 오후 2시 현재 7천700여 명의 동의를 받았다. 이들은 청원에서 "유착의혹을 입증할 만한 영상자료가 한 달 전에 공개됐음에도 LH와 국토교통부는 이를 방치한 채 부천종합운동장 환승센터 등 무리한 개발이 추진되고 있다"며 "투기가 확실시되는 부천종합운동장 부지(사업지)를 철저히 조사해 달라"고 목소리를 높였다.
GTX-D 배제로 폭발한 김포지역 민심이 정부 정책에 대한 불신으로 이어지면서 국토부도 난감한 처지에 놓이게 됐다. 다음 달 제4차 국가철도망 구축계획 확정 고시에서는 철도 선형만 정할 뿐, 다른 노선과의 직결 여부는 노선기본계획 등 타당성조사 시점에 운영방안을 수립하게 된다.
따라서 이번 확정 고시 때 국토부는 김포~부천선을 그대로 관철하든지 GTX-D를 깜짝 반영하든지 해야 할 상황인데 초안을 강행할 경우 지금보다 훨씬 극심한 반발에 직면할 것으로 보인다.
