"인천 계양과 서울 강서 쓰레기를 태우기 위해 부천 대장동 소각장을 광역화한다는 건 있을 수 없는 일입니다."
김명원 경기도의원은 17일 오전 11시 부천시의회 앞에서 부천 대장신도시 광역소각장 건설을 반대하는 1인 시위를 벌였다.
김 의원은 "주민 동의 없이 부천시가 추진하는 소각장 광역화 사업을 강력하게 반대한다"며 "현재 부천시 내 쓰레기 300t을 소각하고 있는데 서울 강서구와 인천 계양 쓰레기까지 가져와 900t을 증설하겠다는 건 시민들의 건강은 뒤로한 채 돈벌이만 하겠다는 것"이라고 주장했다.
이어 그는 "사업 추진에 앞서 주민들의 의견을 적극적으로 수렴하는 자세가 선행돼야 한다"면서 "주민들이 원하는 건 무엇인지, 또 어떤 대안이 있는 지도 제시하는 자세가 필요하다. 그런데 시는 이런 절차를 제대로 지키지 않고 있다"고 지적했다.
김 의원은 이날 기존 소각장과 하수처리장을 이전·신설하는 새로운 대안을 제시했다. 서울 강서구와 인천 계양 쓰레기를 태우지 말고 부천지역 쓰레기만 소각할 수 있는 소각장을 새롭게 조성하자는 것이었다.
그는 "현재 개발제한구역으로 묶인 대장동 일대 5만2천여㎡ 부지에 기존 소각장과 하수처리장을 이전·신설하면 된다"며 "사업비의 경우 기존 부지 개발이익과 국비 등 예산을 일부 지원받으면 충분히 가능한 대안"이라고 강조했다.
특히 기존 부지에 3기 대장신도시에 걸맞은 개발사업을 진행하는 한편 수도권광역급행철도(GTX)-D 노선 대장역 신설을 추진하겠다는 게 김 의원의 구상이다.
대장신도시는 경기도와 한국토지주택공사(LH), 부천도시공사가 사업시행을 맡아 부천 대장동, 오정동, 원종동, 삼정동 일원 343만4천여㎡에 주택 2만가구(계획인구 4만8천명)를 공급하는 대규모 개발사업이다.
끝으로 그는 "여러 가지 문제로 지역 이미지가 그다지 좋지 않다"면서 "추락한 이미지 개선을 위해서라도 새로운 대안을 하루빨리 마련해야 한다"고 말했다.
한편 김 의원은 대장동 소각장 반대 1인 시위와 함께 광명~서울 민자고속도로 동부천IC 승인 고시 철회를 촉구하는 시위도 계속해서 이어나간다는 계획이다.
김명원 경기도의원은 17일 오전 11시 부천시의회 앞에서 부천 대장신도시 광역소각장 건설을 반대하는 1인 시위를 벌였다.
김 의원은 "주민 동의 없이 부천시가 추진하는 소각장 광역화 사업을 강력하게 반대한다"며 "현재 부천시 내 쓰레기 300t을 소각하고 있는데 서울 강서구와 인천 계양 쓰레기까지 가져와 900t을 증설하겠다는 건 시민들의 건강은 뒤로한 채 돈벌이만 하겠다는 것"이라고 주장했다.
이어 그는 "사업 추진에 앞서 주민들의 의견을 적극적으로 수렴하는 자세가 선행돼야 한다"면서 "주민들이 원하는 건 무엇인지, 또 어떤 대안이 있는 지도 제시하는 자세가 필요하다. 그런데 시는 이런 절차를 제대로 지키지 않고 있다"고 지적했다.
김 의원은 이날 기존 소각장과 하수처리장을 이전·신설하는 새로운 대안을 제시했다. 서울 강서구와 인천 계양 쓰레기를 태우지 말고 부천지역 쓰레기만 소각할 수 있는 소각장을 새롭게 조성하자는 것이었다.
그는 "현재 개발제한구역으로 묶인 대장동 일대 5만2천여㎡ 부지에 기존 소각장과 하수처리장을 이전·신설하면 된다"며 "사업비의 경우 기존 부지 개발이익과 국비 등 예산을 일부 지원받으면 충분히 가능한 대안"이라고 강조했다.
특히 기존 부지에 3기 대장신도시에 걸맞은 개발사업을 진행하는 한편 수도권광역급행철도(GTX)-D 노선 대장역 신설을 추진하겠다는 게 김 의원의 구상이다.
대장신도시는 경기도와 한국토지주택공사(LH), 부천도시공사가 사업시행을 맡아 부천 대장동, 오정동, 원종동, 삼정동 일원 343만4천여㎡에 주택 2만가구(계획인구 4만8천명)를 공급하는 대규모 개발사업이다.
끝으로 그는 "여러 가지 문제로 지역 이미지가 그다지 좋지 않다"면서 "추락한 이미지 개선을 위해서라도 새로운 대안을 하루빨리 마련해야 한다"고 말했다.
한편 김 의원은 대장동 소각장 반대 1인 시위와 함께 광명~서울 민자고속도로 동부천IC 승인 고시 철회를 촉구하는 시위도 계속해서 이어나간다는 계획이다.
부천/이상훈기자 sh2018@kyeongin.com