2002.jpg
수소차 충전소 모습. /경인일보DB

 

인천시가 소유한 송도하수처리장 부지에 수소충전소를 짓는 사업이 탄력을 받을 전망이다.

인천시는 23일 '공유재산(토지) 영구시설물 축조 동의안'이 인천시의회 산업경제위원회를 통과했다고 밝혔다.

인천시는 시유지인 인천 연수구 송도하수처리장 일대(4천955㎡)에 수소충전소를 건립할 계획이다. 이 사업은 30억원을 투입해 하루 최대 600㎏을 충전할 수 있는 수소충전소를 만드는 것이다.

동의안이 시의회 본회의를 통과하면 내달 공유재산 사용 승인 절차를 거쳐 수소충전소 건립공사를 시작한다는 게 인천시 계획이다. 준공 시기는 오는 12월이다. 

 

인천시는 송도하수처리장뿐만 아니라 계양구 서운동 계양경기장 일원(시유지 3천300㎡)에도 수소충전소를 건립할 계획이다. 계양경기장 인근 주민들과 협의해 하반기 중 필요한 행정 절차에 돌입할 예정이다.

'공유재산 영구시설물 축조 동의안'
시의회 통과… 시유지내 건립 탄력
수소산업 공공성 확보 '12월 준공'


인천시가 민간 부지가 아닌, 공유재산 토지에 수소충전소를 건립하는 이유는 수소산업의 공공성을 확보하기 위해서다. 수소가 탄소 중립을 실현할 수 있는 청정에너지로 꼽히면서 에너지 수요가 늘어나고 있으나 정작 인프라는 부족하기 때문이다.

인천에 등록된 수소차는 지난달 기준 총 1천37대다. 인천시가 올해 수소차 보급을 확대하기 위해 1대당 보조금 3천250만원을 지원하기로 하면서 지역 내 수소차 수요는 증가할 것으로 보인다. 그러나 수소충전소는 일부 지역에 편중돼 있거나 도심에서 먼 거리에 있어 수소차 소유주들이 불편을 겪고 있다.

현재 인천지역 수소충전소는 중구 인천국제공항공사 T1·T2 수소충전소, 인천그린수소충전소, 남동구 H인천수소충전소, 서구 태양수소충전소 등 5개다.

인천시는 2025년까지 수소충전소를 20개로 늘리는 것을 목표로 삼고, 주민 수용성 등을 확보하는 데 집중할 방침이다. 수소 안전성에 대한 주민들의 불안을 해소해 나가면서 사업을 추진하겠다는 것이다.

인천시 관계자는 "연수구는 인천에서 수소차 비율이 가장 높고, 송도하수처리장 근처에 버스 차고지가 있어서 수소버스를 운영하기 위해서는 수소충전소가 필수 시설"이라며 "수소차 보급률이 높으나 수소충전소가 없는 계양구 등에 서둘러 수소 인프라를 늘리고, 안전성을 우려하는 주민 입장도 충분히 수렴하겠다"고 말했다.

/박현주기자 phj@kyeongin.com