민주노총 전국공공운수노조 화물연대(이하 화물연대)가 24일부터 총파업을 예고하면서 인천항에도 긴장감이 돌고 있다. 인천항 관계 기관은 물류 차질을 최소화하기 위해 총력을 기울이고 있지만, 피해가 불가피할 것으로 전망된다.
22일 인천지방해양수산청에 따르면 화물연대는 24일부터 안전운임제 일몰제 폐지와 품목 확대를 요구하며 총파업을 진행할 예정이다.
안전운임제는 화물운송 종사자들에게 최소한의 운임을 지급하도록 한 제도다. 그동안 화물자동차 운전사들은 낮은 운임으로 인해 과로·과적·과속 위험에 노출돼 있었다.
이를 최소화하고자 도입한 이 제도는 올해 말 종료되는 '일몰제'다. 이 때문에 화물연대는 일몰제를 폐지하고 안전운임제를 지속할 수 있는 제도적 기반을 마련해야 한다고 주장하고 있다.
또 컨테이너 차량과 시멘트 차량만 적용하고 있는 안전운임제 범위를 확대할 것을 요구하고 있다. 화물연대는 지난 6월 이와 관련해 총파업을 진행했는데, 정부가 '안전운임제 지속 추진'과 '품목 확대 논의'를 약속하면서 일단락됐다.
안전운임제 지속·품목확대 요구
해수청·항만공사 대응마련 총력
대책본부 꾸렸지만 피해 불가피
이번 총파업은 6월 파업에 대한 후속 논의가 진행되지 않은 것에 대한 반발 성격이 강하다. 특히 정부와 여당은 이날 안전운임제를 3년 연장하는 내용에 합의했다고 발표했으나, 이에 대해 화물연대는 '제도 무력화 방안'이라고 강하게 반발하며 총파업을 진행한다고 강조했다. 안전운임의 지급 주체인 화주의 책임을 없애는 내용이 담겼기 때문이다.
인천항에도 파업 영향이 불가피할 것으로 전망되면서 인천해수청과 인천항만공사는 대응책 마련에 총력을 기울이고 있다. 5만TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1대분) 컨테이너를 보관할 수 있는 임시 장치장을 확보했고, 파업이 시작되면 '비상대책본부'를 꾸린다는 계획이다. 비상대책본부는 인천시, 인천해수청, 인천항만공사, 경찰, 컨테이너터미널 운영사 등으로 구성된다.
인천항의 컨테이너 처리 물동량은 전년과 비교해 감소하는 추세로, 파업 영향까지 더해지면 감소 폭이 더 커질 것으로 인천항만공사는 내다봤다. 특히 이번 파업에는 컨테이너 차량뿐 아니라 유류 차량도 대거 참여하는 것으로 알려졌다. 이 때문에 앞서 진행했던 파업보다 영향이 커질 수 있다는 우려가 나온다.
화물연대 인천지부 관계자는 "24일 오전 10시 출정식을 시작으로 총파업을 진행한다"며 "컨테이너 차량뿐 아니라 유류 차량 등이 참여하는 대규모 파업이 될 것"이라고 말했다. → 관련기사 2면(경기도, 화물연대 파업 대비 '대책본부' 운영)
/정운기자 jw33@kyeongin.com