시민들 발걸음 가벼워진다… 오산시 '무료 출퇴근 셔틀버스 도입'

오산시가 인구 50만 시대의 교통혼잡 해소를 위해 '무료 출퇴근 셔틀버스 도입' 등 대중교통 효율성을 높이기 위한 선제적 대응에 나섰다.

시는 교통복지 핵심사업으로 GTX(수도권광역급행철도)-C노선, KTX 오산역 정차, 분당선 오산 연장 등 중장기 철도사업과 함께 버스 교통 등 단기사업 투트랙에 집중하고 있다고 1일 밝혔다.

단기 대중교통대책으로는 가장·세마산업단지 무료 출퇴근 버스와 8301번 광역버스 신설이 이미 현실화 됐다. 이어 원도심~서울역 간 광역버스와 세교2지구~서울역 간 광역버스 노선 신설에 집중하고 있다.

오산역 1번 출구(1노선, 출·퇴근 각 1회), 세마역 1번 출구(2노선, 출·퇴근 각 2회)를 출발해 가장·세마산업단지, 누읍공단을 경유하는 무료 출퇴근 셔틀버스는 이달부터 정식 운영에 들어간다.

평택 송탄터미널을 출발해 오산역과 운암주공5단지를 지나 성남 야탑역까지 운행하는 8301번 광역버스 도입도 원거리 출퇴근 시민들의 교통 편의를 높였다는 평가다.

같은 구간을 운행하는 옛 8416번 버스는 시외버스로 수도권 환승체계 안에 포함돼 있지 않아 시내버스 및 수도권 전철로의 환승이 불가했지만 8301번은 환승이 가능해 교통비를 절약하게 됐다.

GTX-C·KTX 오산역 정차 등 '투트랙'

원도심~서울역·세교2~서울역에 집중

M버스·광역버스 노선 신설도 협의 계획

오산 원도심~서울역 간 광역버스 노선 계획은 지난 1월 대도시권 광역교통위원회(이하 대광위)에 제출해 이달 중 발표 결과를 기다리고 있다.

7월부터 입주를 시작하는 세교2지구 교통불편 해소를 위해 세교2지구~서울역 간 광역급행 M버스 노선계획도 대광위에 제출할 예정이다. 가수동에서 강남까지 운행하는 1311B번 버스도 일부 노선 조정을 통해 세교 2지구 교통편익을 높이고 세교2지구~오산대역 간 시내버스 1개 노선도 곧 개통할 계획이다.

시는 국토교통부 및 대광위와 긴밀하게 협의해 기존 계획 이외에도 다양한 M버스, 광역버스 노선 신설을 이끌어낼 방침이다.

이권재 시장은 "인구 50만 시대를 대비해 윤석열 대통령 공약사항인 GTX-C노선과 사전타당성 조사가 진행 중인 분당선 연장사업이 차질없이 진행되도록 준비하고 있다"면서 "단기간 내 교통복지를 끌어올릴 수 있는 광역, 시내버스 노선 도입에도 집중하겠다"고 밝혔다.

오산/김학석기자 [e-mail]