더불어민주당이 서울-양평 고속도로 종점변경을 둘러싸고 대응 조직을 정비하면서, 강상면 대응 종점 인근에 대통령 처가 토지가 차명으로 관리되고 있다는 의혹을 추가로 제기했다. 국민의힘은 문재인 정부와 사법리스크를 끌어들여 민주당의 의혹제기가 다분히 '정치적 속셈'이 있다고 응수했다.
13일 민주당 강득구(안양만안) '대통령처가 고속도로 게이트 진상규명 특별위원회' 공동위원장은 특위 발족식에서 대통령 장모인 차은순 씨가 다른 사람 소유의 토지에서 담보대출을 받았다고 밝혔다.
강득구 위원장은 "김성섭씨 소유의 교평리 토지는 2011년부터 최은순 씨가 마치 본인 토지인 것처럼 본인 명의로만 담보대출이 시행되는데, 김ㅇ섭으로 '섭'자 돌림의 최은순씨 남편(김광섭) 형제들을 포함한 친인척들의 토지 중 일부가 차명으로 관리되거나 경제공동체로 관리되는 것은 아닌지 의혹이 생긴다"고 말했다. 이어 "이렇게 된다면 대통령 처가 일가의 땅이 축구장이 몇 개가 될지 알 수 없다"면서 "일가를 넘어 일족에 대한 조사를 해야 한다"고 지적했다.
대통령 처가 일가가 도로 종점을 변경함으로써 얻을 이득이 현재까지 드러난 것보다 클 수 있다는 의구심이다.
강 의원이 공동위원장을 맡은 '대통령처가 고속도로 게이트 진상규명 특위'는 기존의 원안(양서면 종점)추진 위원회와 진상규명 TF로 각각 나뉘어 있던 것을 하나로 합친 것이다.
진상규명 특위에는 강 의원 외에 국토교통위 간사인 최인호 의원이 공동위원장을 맡고, 임종성(광주을) 경기도당위원장과 맹성규(인천 남동갑)·소병훈(광주갑)·최종윤(하남)·이소영(의왕과천)·한준호(고양을)·김두관·민홍철 의원, 최재관 여주양평지역위원장이 위원으로 활동한다.
특위 위원들은 오는 17일 열릴 국토위 현안질의에서 종점 변경이 정상적인 절차를 거쳐 결정된 것인지를 들여다본다고 벼르고 있다.
맹성규 의원은 "정상적으로 노선 변경을 추진했다면, 국토부와 설계회사 등 다양한 주체가 대화한 기록들이 있어야 한다"면서 "노선이 변경된 것은 2022년 7월18일부터 23년 1월 16일 사이이고 이 사이 대화 내용을 확인해야 하는데 어떤 과정을 거쳤는지 자료 요청을 해도 국토부가 주지 않고 있다"고 성토했다.
임종성 경기도당위원장은 "국토부가 경기도 입장 발표를 반박하는 입장문에서 너무 악의적으로 왜곡하고 있다"며 "국토부는 2030양평군 기본계획에 대안(강상면) 노선이 있고 경기도가 승인했다고 했지만, 그 다음 장에는 2030기본계획안의 서울-양평 고속도로를 원안으로 밝혀 적어놓고 있다. 국토부가 '경기도가 승인한 강상면 노선'이라는 것은 그저 시각화한 그림일 뿐"이라고 지적했다.
소병훈 의원은 "양서면으로 가는 노선은 1천600명이 살고 있는 남종면을 지나는 반면 강상면 노선은 1만6천명이 사는 퇴촌면 중심을 지난다. 마을이 둘로 나뉜다. 이미 한달 전, 우리 지역 농협조합장을 비롯한 퇴촌 주민들의 항의 방문을 받았다. 노선이 바뀌면 환경변화가 크다"고 강조했다.
반면 국민의힘은 민주당이 제기하는 의혹이 '사법 리스크 방탄용 정치 공세'라고 맞섰다.
윤재옥 원내대표는 이날 최고위원회의에서 "최적 대안 노선 검토를 포함한 타당성 조사 방침 결정과 낙찰자 선정 모두 대통령직인수위원회 출범 이전에 문재인 정부에서 일어난 일"이라며 "만약 국정조사가 필요하다면 그 대상은 윤석열 정부가 아니라 문재인 정부가 돼야 할 것"이라고 공세를 펼쳤다.
박대출 정책위의장은 "(민주당이) '돈 봉투', 코인, 대장동, 성남FC 등 사법 리스크를 덮으려고 가짜 뉴스를 퍼뜨리는가"라며 "방탄용 정치공세는 자제하는 것이 바람직하다"고 쏘아붙였다.
김병민 최고위원은 "양평 고속도로를 정쟁으로 끌고 가려는 민주당의 후안무치 행동이 점입가경"이라며 "조선 제일 양치기 소년 민주당 이재명 대표가 거짓말 프레임 들고나오는 것을 보니 민주당발 가짜뉴스 시효가 이제 다해가는가 싶다"고 말했다. 이어 "이 대표와 민주당이 그동안 쌓아온 정치적 업보에 대한 자기 고백에 불과하다"며 "일말의 반성 없이 거짓말을 끊어내지 못하는 이 대표와 민주당은 사과와 각성을 해야 한다"고 촉구했다.
한편 서울-양평 고속도로와 관련, '시점'에 있는 하남 감일지구 주민들은 이날 국회 소통관에서 기자회견을 갖고 "1만4천세대 3만명이 사는 감일지구를 서울-양평 고속도로가 관통하고 있어 시점의 노선도를 수없이 바꿔줄 것을 요청했음에도 꿈적도 않던 정부"라며 "감일지구를 관통하는 시점을 변경해 우회해 달라"고 촉구했다.
하남을 지역구로 두고 특위에 몸담은 최종윤 의원은 "이 문제도 특위에서 다룰 것"이라고 답했다.
13일 민주당 강득구(안양만안) '대통령처가 고속도로 게이트 진상규명 특별위원회' 공동위원장은 특위 발족식에서 대통령 장모인 차은순 씨가 다른 사람 소유의 토지에서 담보대출을 받았다고 밝혔다.
강득구 위원장은 "김성섭씨 소유의 교평리 토지는 2011년부터 최은순 씨가 마치 본인 토지인 것처럼 본인 명의로만 담보대출이 시행되는데, 김ㅇ섭으로 '섭'자 돌림의 최은순씨 남편(김광섭) 형제들을 포함한 친인척들의 토지 중 일부가 차명으로 관리되거나 경제공동체로 관리되는 것은 아닌지 의혹이 생긴다"고 말했다. 이어 "이렇게 된다면 대통령 처가 일가의 땅이 축구장이 몇 개가 될지 알 수 없다"면서 "일가를 넘어 일족에 대한 조사를 해야 한다"고 지적했다.
대통령 처가 일가가 도로 종점을 변경함으로써 얻을 이득이 현재까지 드러난 것보다 클 수 있다는 의구심이다.
강 의원이 공동위원장을 맡은 '대통령처가 고속도로 게이트 진상규명 특위'는 기존의 원안(양서면 종점)추진 위원회와 진상규명 TF로 각각 나뉘어 있던 것을 하나로 합친 것이다.
진상규명 특위에는 강 의원 외에 국토교통위 간사인 최인호 의원이 공동위원장을 맡고, 임종성(광주을) 경기도당위원장과 맹성규(인천 남동갑)·소병훈(광주갑)·최종윤(하남)·이소영(의왕과천)·한준호(고양을)·김두관·민홍철 의원, 최재관 여주양평지역위원장이 위원으로 활동한다.
특위 위원들은 오는 17일 열릴 국토위 현안질의에서 종점 변경이 정상적인 절차를 거쳐 결정된 것인지를 들여다본다고 벼르고 있다.
맹성규 의원은 "정상적으로 노선 변경을 추진했다면, 국토부와 설계회사 등 다양한 주체가 대화한 기록들이 있어야 한다"면서 "노선이 변경된 것은 2022년 7월18일부터 23년 1월 16일 사이이고 이 사이 대화 내용을 확인해야 하는데 어떤 과정을 거쳤는지 자료 요청을 해도 국토부가 주지 않고 있다"고 성토했다.
임종성 경기도당위원장은 "국토부가 경기도 입장 발표를 반박하는 입장문에서 너무 악의적으로 왜곡하고 있다"며 "국토부는 2030양평군 기본계획에 대안(강상면) 노선이 있고 경기도가 승인했다고 했지만, 그 다음 장에는 2030기본계획안의 서울-양평 고속도로를 원안으로 밝혀 적어놓고 있다. 국토부가 '경기도가 승인한 강상면 노선'이라는 것은 그저 시각화한 그림일 뿐"이라고 지적했다.
소병훈 의원은 "양서면으로 가는 노선은 1천600명이 살고 있는 남종면을 지나는 반면 강상면 노선은 1만6천명이 사는 퇴촌면 중심을 지난다. 마을이 둘로 나뉜다. 이미 한달 전, 우리 지역 농협조합장을 비롯한 퇴촌 주민들의 항의 방문을 받았다. 노선이 바뀌면 환경변화가 크다"고 강조했다.
반면 국민의힘은 민주당이 제기하는 의혹이 '사법 리스크 방탄용 정치 공세'라고 맞섰다.
윤재옥 원내대표는 이날 최고위원회의에서 "최적 대안 노선 검토를 포함한 타당성 조사 방침 결정과 낙찰자 선정 모두 대통령직인수위원회 출범 이전에 문재인 정부에서 일어난 일"이라며 "만약 국정조사가 필요하다면 그 대상은 윤석열 정부가 아니라 문재인 정부가 돼야 할 것"이라고 공세를 펼쳤다.
박대출 정책위의장은 "(민주당이) '돈 봉투', 코인, 대장동, 성남FC 등 사법 리스크를 덮으려고 가짜 뉴스를 퍼뜨리는가"라며 "방탄용 정치공세는 자제하는 것이 바람직하다"고 쏘아붙였다.
김병민 최고위원은 "양평 고속도로를 정쟁으로 끌고 가려는 민주당의 후안무치 행동이 점입가경"이라며 "조선 제일 양치기 소년 민주당 이재명 대표가 거짓말 프레임 들고나오는 것을 보니 민주당발 가짜뉴스 시효가 이제 다해가는가 싶다"고 말했다. 이어 "이 대표와 민주당이 그동안 쌓아온 정치적 업보에 대한 자기 고백에 불과하다"며 "일말의 반성 없이 거짓말을 끊어내지 못하는 이 대표와 민주당은 사과와 각성을 해야 한다"고 촉구했다.
한편 서울-양평 고속도로와 관련, '시점'에 있는 하남 감일지구 주민들은 이날 국회 소통관에서 기자회견을 갖고 "1만4천세대 3만명이 사는 감일지구를 서울-양평 고속도로가 관통하고 있어 시점의 노선도를 수없이 바꿔줄 것을 요청했음에도 꿈적도 않던 정부"라며 "감일지구를 관통하는 시점을 변경해 우회해 달라"고 촉구했다.
하남을 지역구로 두고 특위에 몸담은 최종윤 의원은 "이 문제도 특위에서 다룰 것"이라고 답했다.
/권순정기자 sj@kyeongin.com