김동연 경기도지사가 서울~양평 고속도로와 서울~양양 고속도로 연계 추진을 밝히자, 더불어민주당이 적극 환영의 뜻을 밝혔다.

민주당은 3일 국회 원내대표회의실에서 '대통령처가 고속도로게이트 진상규명 특별위원회'(이하 특위) 3차 전체회의를 열었는데, 김 지사가 국토교통부의 주장을 반박한 내용이 설득력을 얻으면서 민주당이 나서서 이를 뒷받침하는 분위기였다.

국회 국토교통위원회 민주당 간사이자 특위 공동위원장인 최인호 의원은 "경기도가 서울~양평 고속도로와 서울~양양 고속도로 연결을 신속히 추진하겠다는 것은 서울~양평고속도로의 애초 목적이자 기대효과이기에 저희들은 대환영이다"라고 화답했다.

그러면서 최 의원은 지난달 26일 국토위 전체회의에서 예비타당성 노선(종점:양서면)의 장점인 '장래 노선축 연장계획 고려'가 특정 시점부터 삭제된 의혹을 제기했고, 그에 대해 국토부 해명이 한차례 바뀌었다고 지적했다.

이소영(의왕과천) 의원은 답사를 토대로 공흥지구 개발사업을 거론하며 김건희 여사 일가의 토지가 "개발 가치가 높은 땅"이라고 지적했다.

이 의원은 "남한강과 가까운 야산 3개 필지는 차명보유 의혹이 있는 2개 필지까지 합하면 공흥지구보다 조금 작은 지구가 만들어진다. 여기서 남양평IC까지 2분40초 거리였다. 강상면 종점으로 정해지면 이 땅에서 서울까지 30분 만에 주파할 수 있는 것"이라고 개발 가치를 강조했다.

이어 "김 여사는 공흥지구 개발 시 수질보전특별대책지구 1권역임에도 하수처리시설도 없는 상태에서 개발 인허가를 받아 아파트 개발을 추진한 바 있다. 대통령 처가 특혜 의혹은 선동이나 괴담이 아니고 경험과 사례에 근거한 당연한 의문제기인 것"이라며 국정조사 필요성을 강조했다.

이날 국회 소통관에서는 양평군민들이 양평군 행태를 비판하는 목소리를 냈다. 이모 씨는 "양평군이 '서울~양평 고속도로 재추진'을 요구하는 서명지를 돌리는데 종점지는 가린 채 서명을 받고 있다"며 "물어보니 강상면 종점을 추진하고 있다기에 그 사실을 알고 서명을 무른 주민도 있다"고 분통을 터뜨렸다.

/권순정기자 sj@kyeongin.com