정부가 타워크레인 태업에 대한 특별점검(3월29일자 6면 보도=[도심 속 시한폭탄 소형 타워크레인·(중)] '안전 불감증' 판치는 건설현장)을 벌이는 등 이른바 '건폭'(건설노조 폭력) 행위를 단속한 이후 일자리를 구하기 어려워졌다고 노동조합 소속 타워크레인 조종사들이 토로하고 있다.
29일 민주노총 전국건설노동조합 인천경기타워크레인지부가 제공한 자료를 보면 올해 1월 16명이었던 노조 소속 타워크레인 조종사 취업자 수는 3월 9명으로 줄더니 7월 2명, 8월 1명으로 감소했다.
정부는 윤석열 대통령이 지난 2월21일 "건설 현장 갈취·폭력 등 조직적 불법 행위에 강력히 대응하라"고 지시한 이후 국토교통부를 중심으로 건폭 행위 단속에 나섰다.
특히 정부는 노조가 시공사 등에 요구해온 '월례비'를 불법적인 '금품 수수'로 보고, 월례비 강요 시 최대 타워크레인 자격 정지까지 시키겠다고 엄포를 놨다.
월례비는 법정 근무 시간과 수칙 등에 맞춰 타워크레인 작업을 진행할 경우 공사 기간을 맞추기 어려워 시공사 등이 추가 작업을 요구하며 타워크레인 조종사에게 관행적으로 지급하는 일종의 수고비다.
1월 16명 취업… 7월 2명·8월 1명
정부 "월례비 불법 자격 정지" 엄포
임대업체들 채용 기피 분위기 확산
노조에 소속된 타워크레인 조종사들은 건설현장에 타워크레인을 임대하는 업체들이 정부의 단속 이후 자신들을 고용하지 않으려 한다고 하소연했다.
인천에서 일하는 민주노총 소속 타워크레인 조종사 이모(37)씨는 "몇 달째 일자리를 구하지 못해 아르바이트하는 상황"이라며 "임대 업체가 채용과 관련해 노동조합과는 교섭조차 안 하려고 한다"고 푸념했다.
한국노총 소속 타워크레인 조종사들도 비슷한 처지라고 한다.
김경수 한국타워크레인조종사노동조합 대외협력국장은 "민주노총만큼은 아니지만, 우리 쪽도 피해가 있었다"면서 "정부는 일부 조종사의 불법 행위를 모든 노조 소속 조종사가 그런 것 마냥 호도했다"고 지적했다.
타워크레인 임대 업체들은 노조 소속 타워크레인 조종사 채용을 기피하는 분위기다.
한상길 한국타워크레인협동조합 이사장은 "노조 소속 조종사 채용이 감소한 이유는 건설 경기 침체 등 여러 요인이 있겠지만, 정부의 단속이 어느 정도 영향을 준 것은 맞다"며 "월례비 등을 요구하며 이를 들어주지 않으면 고의적으로 작업을 지연하는 노조 소속 조종사보다는 성실하게 일할 수 있는 비조합원을 선호하는 것은 당연하다"고 말했다.
국토부는 앞서 3월15일부터 4월14일까지 전국 672개 건설현장을 대상으로 타워크레인 조종사에 대한 특별점검을 벌여 고의적 작업 지연 등 성실의무 위반이 의심되는 54명을 적발해 자격정지 조치에 나선 바 있다.
/변민철기자 bmc0502@kyeongin.com