국가철도공단은 경원선 동두천~연천 철도건설사업에 대한 시설물 검증시험을 마치고 오는 29일부터 10월12일까지 영업시운전에 들어간다고 28일 밝혔다.
영업시운전은 실제 영업상황을 가정해 운영체계 적정성과 여객편의시설을 점검하고, 기관사의 노선 숙지훈련 등을 시행하는 종합시험운행의 마지막 절차다.
앞서 철도공단은 한국교통안전공단, 한국철도공사와 합동으로 시설물검증시험 기간(5월10일~6월23일) 동안 철도시설물 66개 항목에 대해 시공 상태를 점검하는 등 운행 안정성을 확보했다.
공단은 이번 영업시운전이 마무리되면, 오는 11월까지 종합시험운행 시행결과 종합보고 및 최종 검토를 거쳐 올해 말 경원선 동두천~연천 철도건설을 개통할 예정이다.
동두천~연천 철도건설사업은 사업비 4천923억원을 투입해 경원선 수도권 전철을 연천까지 연장하는 사업이다. 동두천에서 연천까지 이동시간이 기존 30분에서 17분으로, 13분 단축돼 주민들의 교통편의가 향상될 전망이다.
김한영 국가철도공단 이사장은 "동두천~연천 노선이 개통되면 경기북부지역의 개발촉진 및 광역교통편의 제공으로 지역경제에 크게 기여하게 될 것"이라며 "종합시험운행의 마지막 단계인 영업시운전까지 완벽하게 마무리해 주민들의 기대에 부응하는 명품 철도를 만들어 나갈 것"이라고 말했다.
영업시운전은 실제 영업상황을 가정해 운영체계 적정성과 여객편의시설을 점검하고, 기관사의 노선 숙지훈련 등을 시행하는 종합시험운행의 마지막 절차다.
앞서 철도공단은 한국교통안전공단, 한국철도공사와 합동으로 시설물검증시험 기간(5월10일~6월23일) 동안 철도시설물 66개 항목에 대해 시공 상태를 점검하는 등 운행 안정성을 확보했다.
공단은 이번 영업시운전이 마무리되면, 오는 11월까지 종합시험운행 시행결과 종합보고 및 최종 검토를 거쳐 올해 말 경원선 동두천~연천 철도건설을 개통할 예정이다.
동두천~연천 철도건설사업은 사업비 4천923억원을 투입해 경원선 수도권 전철을 연천까지 연장하는 사업이다. 동두천에서 연천까지 이동시간이 기존 30분에서 17분으로, 13분 단축돼 주민들의 교통편의가 향상될 전망이다.
김한영 국가철도공단 이사장은 "동두천~연천 노선이 개통되면 경기북부지역의 개발촉진 및 광역교통편의 제공으로 지역경제에 크게 기여하게 될 것"이라며 "종합시험운행의 마지막 단계인 영업시운전까지 완벽하게 마무리해 주민들의 기대에 부응하는 명품 철도를 만들어 나갈 것"이라고 말했다.
/김연태기자 kyt@kyeongin.com