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검단5호선비상대책위원회가 29일 인천시청사 앞에 세워놓은 트럭전광판. /비대위 제공

인천시가 서울지하철 5호선 연장사업 노선안을 29일 오후 5시 현재까지 제출하지 않으면서 대도시권광역위원회의 평가를 받는 게 사실상 불가능해졌다. 이런 가운데 검단 주민들이 인천시의 비협조에 따른 사업 지연을 우려하며 항의시위에 돌입했다.

29일 검단5호선비상대책위원회는 대광위의 노선 결정 시한인 31일까지 인천시청사 앞에서 트럭전광판 시위를 이어갈 것이라고 밝혔다.

대광위 노선 결정시한 31일...이틀 전까지 '미제출'
검단비대위, 사업지연 우려하며 전광판 동원 시위
현수막엔 '인천시안 자신없나 정당하게 평가받자'
"서울지하철 검단직결 영원히 실현되지 않을수도"
강희업 대광위원장은 같은날 골드라인 혼잡 점검

시위차량에는 '검단 주민 다 죽일 셈이냐 5호선 연장노선 즉각 제출하라', '제출 못할 인천시안 우리 세금 돌려내라' 등의 문구가 적혔으며, 이날을 기해 곳곳에 비대위 명의로 '인천시안 자신없나 정당하게 평가받자' 등의 현수막이 내걸렸다.

앞서 비대위는 지난 24일에도 "5호선 연장 노선이 8월 말까지 확정되지 못할 경우 내년 서부권GTX 예비타당성조사 결과의 영향으로 서울 지하철의 검단 직결은 영원히 실현되지 않을 수 있다"며 인천시 측에 노선안 제출을 촉구했다.

최근 검단지역에서는 이들뿐 아니라 불로대곡주민총연합회도 "노선이 확정되지 않는 사이 검단·김포 정치권이 서로 지역과 정파로 갈라져 대립하고 시민들 간에도 갈등 양상이 심화하고 있다"며 "오직 경제성을 제1의 원칙으로 하는 대광위 중재안 확정이 필요하다"고 성명을 낸 바 있다.

일부이긴 하나 검단지역에서조차 인천시를 성토하는 목소리가 점점 커지는 건 사업 지연에 대한 우려 때문이다. 김포골드라인 승객안전 문제를 근본적으로 해결하기 위해 건설폐기물처리장 이전문제까지 책임지며 5호선을 성사시킨 김포시만 갈수록 애가 타는 상황에서, 인천시가 지연전략을 펴는 것이라는 분석이 제기된다.

이에 대해 비대위는 "만약 인천시의 비협조로 5호선 사업이 무산 또는 지연될 시에는 더 강력한 집단행동도 불사할 것"이라고 경고했다.

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강희업(가운데) 대도시권광역교통위원회 위원장이 29일 수도권 전철 중 혼잡도가 가장 높은 김포골드라인을 직접 탑승한 뒤 출근길 운행 상황을 점검하고 있다. 2023.8.29 /국토교통부 제공

한편 강희업 대광위원장은 29일 오전 일찍 김포 걸포역에서 골드라인을 타고 혼잡상황을 점검해 관심을 집중시켰다.

강희업 위원장은 "지난 4월 첫 방문 때보다 혼잡도가 다소 완화됐지만 여전히 불편함을 느꼈다"며 "9월부터 개학 여파로 다시 혼잡도가 높아질 수 있으니 직행버스 투입과 골드라인 증차가 차질없이 추진돼야 한다"고 말했다.

→ 관련기사1(인천시 노선제출 보류에 공떠안은 대광위… 일각선 "지자체합의 충족")
→ 관련기사2(5호선 지연시키는 '지자체 합의' 문구의 진짜 의미는?)

김포/김우성기자 wskim@kyeongin.com