9호선 도입 관련 용역 중간보고회서 밝혀 개화서 1.4㎞ 연결해 선로공유하는 방안 “대도시권 광역교통시행계획 반영 최선” 김병수 김포시장이 서울지하철 9호선 김포연장의 사업성이 충분한 것으로 확인됐다고 밝혔다. 김 시장은 14일 열린 ‘서울 9호선 김포연장 도입 등을 위한 전략적 확충방안 연구용역’ 중간보고회에서 “9호선 연장 사업성이 충분히 확인됐으므로 대도시권 광역교통시행계획에 반영되도록 최선을 다하고 우리 김포시민의 교통편의를 최우선으로 하는 노선안으로 계획할 것”이라고 말했다. 지난해 8월 김포시는 선로 공유를 통한 5·9호
김포도시공사 기틀 마련에 중요한 역할을 한 박정우(59·사진) 전 김포시맑은물사업소장이 지난 12일 김포산업지원센터장에 취임했다. 최근 양촌읍 학운리 소재 김포제조융합혁신센터에 입주한 김포산업지원센터는 기존 김포산업진흥원에서 명칭을 변경한 기관으로, 관내 중소기업에 대한 원스톱 지원을 총괄하게 된다. 박 신임 센터장은 지난 1989년 공직에 입문해 행정·기획·공보통으로 남다른 역량을 발휘하고 특히 2007년 도시공사에 파견돼 공사의 설립 및 안정화에 크게 기여했다. 이후 도로관리사업소장·공보관·양촌읍장·기획담당관 등을 지낸 뒤 행정안전부 고급리더과정을 거쳐 맑은물사업소장으로 퇴임했다. 박정우 센터장은 기획력과 소통력이 뛰어나고 부하 직원들의 신망이 두텁다는 평이 따른다. 임기 내 김포 주력산업 발굴과 함께 환경·에너지·상권활성화 등 다양한 분야에서 사업을 추진할 계획인 것으로 알려졌다. 김포/김우성기자 wskim@kyeongin.com
학생팀장·교수 8명도 집유·벌금형"학교측 압박 탓" 교수들 항소 뜻이사장에는 "직접 가담 증거 없어"
교수 무더기 해임사태를 초래했던 김포대학교 신입생 허위입학사건(2022년 8월18일자 9면 보도='허위입학사태' 첫 재판 앞둔 김포대 교수들의 호소) 재판에서 학교법인 이사장을 제외한 나머지 관련자들이 전부 유죄를 선고받았다.인천지법 부천지원 형사6단독 임한아 판사는 13일 열린 선고 공판에서 업무방해 등 혐의로 기소된 A(74) 이사장에게 범행에 가담한 직접증거가 없다며 무죄를 선고했다.그러면서 같은 혐의로 기소된 김포대 전 교학 부총장 B(62)씨에게는 징역 1년6개월에 집행유예 2년, 전 입시학생팀장 C(52)씨에게는 징역 1년에 집행유예 2년을 선고했다. 또 교수 8명에게는 각각 벌금 900만원을 선고했다.임 판사는 "A씨가 허위입학을 묵인하는 방법으로 범행에 가담한 게 아닌지 의심이 되긴 한다"면서도 "일부 증인 진술을 믿기 어렵고 A씨가 허위입학을 은폐하지 않은 점 등을 고려하면 유죄로 인정하기 어렵다"고 했다.이어 "B씨는 당시 부총장으로서 범행에 관한 책임이 가장 큰데도 혐의를 부인했고, C씨는 범행을 주도했지만 반성하면서 수사에 적극적으로 협조했다"고 설명했다. 나머지 교수들에 대해서는 "학생을 가르치는 피고인들에게는 높은 도덕성이 요구됨에도 범행에 가담했다"고 덧붙였다.신학기를 앞둔 2020년 2월 교직원들의 친·인척과 지인 등 136명을 허위입학시킨 혐의 등으로 기소된 이들은 같은 해 5월 불구속기소된 이후 2년6개월 동안 1심 재판을 받았다.검찰은 지난달 14일 열린 결심 공판에서 A씨에게 징역 5년을, 나머지 피고인 10명에게는 징역 6개월∼4년을 각각 구형한 바 있다. 당시 검찰은 "A씨는 김포대 학사 행정에 부당하게 개입하고 허위입학생 모집을 승인한 사실이 증거로 인정되는데도 범행을 부인해 죄질이 나쁘다"며 "전 부총장도 자신의 가족을 허위입학시키고도 이사장에게 보고한 사실을 부인했다"고 구형이유를 밝혔다.한편 학교 측 지시와 압박에
김포시와 연세대학교가 김포 관내 고등학교에서 AI·SW를 배울 수 있는 자율교과목을 만든다. 김병수 김포시장은 13일 차호정 연세대 SW중심대학사업단장을 만나 이 같은 내용을 구체화했다. 앞서 시는 지난 6월 연세대와 협약을 맺고 AI·SW 교육을 통한 미래인재 양성에 협력하기로 합의한 바 있다. 이날 김 시장과 차 단장은 올해 교육발전특구로 선정된 김포에서 AI·SW 자율교과목을 개설하는 계획을 비롯해 학교 교육과 연계한 AI·SW 프로그램 운영방안, 연세대생들의 김포지역 고교동아리활동 지원 및 진로진학 멘토링 사업 등을 논의했다. 이 자리에서 김병수 시장은 “우리 김포의 미래인 아이들이 더 많은 것을 경험하도록 해주고 싶다"며 “연세대와의 협력프로그램을 확대해 갈 것"이라고 말했다. 차호정 단장은 “김포 청소년들에게 실제적으로 도움이 될 수 있는 특화교육프로그램을 운영해 소프트웨어 및 인공지능 분야 우수 인재를 육성하겠다"고 했다. 한편 민선8기 들어 교육발전특구·자율형공립고 선정, 연세대 협약 등 교육발전 성과가 잇따르는 김포시는 미래모빌리티 등 지역 자원을 활용한 특색있는 교육으로 미래인재 양성에 주력한다는 방침이다. 최근에는 경기형 과학고 유치전에도 가세했다. 김포/김우성기자 wskim@kyeongin.com
왼손이 하는 일을 오른손이 모르게 하겠다는 소박한 취지로 하나둘 모였다. 수치적인 기준으로 대상자를 선발하지 않고, 어려운 여건 속에서도 학업에 의지가 있는 아이들을 찾아다녔다. 한 번 선발하면 대학에 입학할 때까지 지원을 계속했다. 단, 점수가 오르진 못할지라도 지금의 성적 밑으로는 떨어지지 않는다는 조건을 달았다. 지난 2013년 시작된 김포 우석장학회는 일반적인 장학사업과 여러모로 달랐다. 회장이나 총무 등 직책을 두지 않고 정기모임도 열지 않았다. 회비도 자율이고 회원 애경사에 회비를 사용하지 않는 등의 방침 아래 본연의 장학사업에만 집중했다. 거창한 장학금 전달식 같은 것도 물론 없었다. 양승용(56·사진) 우석장학회장은 출범 11년 만인 올해 처음으로 추대된 초대 장학회장이다. 인천에서 직장생활을 하다 지난 1999년 김포 대곶면에 플라스틱물질 제조기업 원영포리머(주)를 설립했다. 공장에서 쏟아지는 불량생산 플라스틱폐기물을 새로운 산업원료로 재탄생시키는 기술로 사업을 일군 양 회장은 남모르게 지역 소외이웃을 돕다가 장학회 창립멤버로 참여했다. 장학회 관계자들에 따르면 양승용 회장은 연말마다 김포복지재단을 통해 거액을 쾌척하는 것과 별개로, 장학회 출범이래 한 번도 빠지지 않고 가장 많은 액수를 기부한 인물이다. 회원들이 기존 방침을 변경하고 그를 회장에 앉힌 이유는 더 많은 후원을 이끌어내기 위해서다. “장학회에 직책을 따로 두지 않고 모임도 안 하다 보니 갈수록 결속력도 떨어지고 애정도 떨어지면서 좀처럼 회원이 늘지 않는 거예요. 장학회에서 가장 중요한 게 회비인데, 이대로는 지속력 있게 장학사업을 유지하기 어렵다는 데 모든 회원이 공감해서 올해 직책도 신설하고 회비 최소금액도 정하게 됐죠." 우석장학회는 현재 양승용 회장을 중심으로 27명의 회원이 힘을 보태고 있다. 한 달 최소 금액은 5만원이지만, 각자 사정에 맞춰 더 많은 회비를 내고 있다. 지금껏 우석장학회의 도움을 받은 학생은 300여명, 지급된 장학금 총액은 2억원에 달한다. 올해는 17명의 학생에게 따뜻한 손을 내밀었다. “
김포에서 술을 마신 채 승용차를 몰다가 사고를 낸 60대 남성이 경찰에 붙잡혔다. 11일 김포경찰서는 도로교통법상 음주운전 혐의로 60대 A씨를 불구속 입건했다. A씨는 이날 오전 4시 30분께 김포시 통진읍 도로에서 음주운전을 하다 차량 전복사고를 낸 혐의를 받고 있다. 신고를 받은 소방당국은 전복된 승용차 안에 갇혀있던 A씨를 구조한 뒤 병원으로 이송했다. 현장에 출동한 경찰이 측정한 A씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수치(0.03% 이상∼0.08% 미만)였다. 경찰 관계자는 “치료를 받는 대로 A씨를 불러 조사할 계획"이라고 말했다. 김포/김우성기자 wskim@kyeongin.com
'서울항' 개발·내년 주민투표 구상민주당 위원회 "철 지난 포퓰리즘"
서울시 정무부시장을 지낸 오신환 국민의힘 수도권비전특별위원장이 6일 김병수 김포시장을 만나 김포·서울 통합 및 김포한강2 지구계획 등을 논의했다.이날 양측은 지난 8월 국회를 통해 발의된 김포·서울 통합 특별법을 언급하면서 '지방자치법'과 '주민투표법'에 근거한 행정구역변경 주민투표와 관련해서도 의견을 교환했다. 김포시는 주민투표가 차질없이 진행되도록 정부·여당 간 협업시스템을 가동해 달라고 특위에 요청했다.시는 또한 서울통합에 대한 시민 찬성여론이 68%에 달한다고 밝히며, 통합을 전제로 한 가칭 '서울항' 개발을 통해 경제·물류·관광을 아우르는 글로벌 거점도시로 발전시키겠다는 계획을 소개했다. 서울항과 한강하구를 활용한 친환경 수로도시를 조성함으로써 수도 서울의 경쟁력을 높이겠다는 전략이다.이와 함께 시는 김포한강2 콤팩트시티 지구계획 수립, 대곶면 환경재생혁신복합단지 구역지정의 원활한 추진을 위해 중앙정부와의 협력이 필수적이라는 점도 강조했다. 구체적으로 군 작전 제한사항 등 행정절차에 따른 지연 최소화, 자족기능 확보를 위한 대기업 유치, 광역교통망 개선을 위한 지원방안 등을 제안했다.시는 이번에 논의된 내용을 바탕으로 김포·서울시 공동연구반에서 통합 추진방안을 마련하고, 내년 상반기 주민투표를 기점으로 행정구역 변경 절차를 본격적으로 추진한다는 방침이다.김병수 시장은 "김포와 서울의 통합은 수도 서울이 세계와 직접 만나는 바닷길을 여는 역사적 전환점이 될 것"이라면서 야권을 겨냥해 "생활권 불일치로 힘들어하는 김포시민들의 고통을 외면한 채 정쟁으로 오염시키는 행위를 멈춰주길 바란다"고 말했다.한편 같은날 더불어민주당 김포시을 자치분권위원회는 성명을 내고 "정부 여당은 철 지난 포퓰리즘으로 또다시 김포시민을 기만하지 말고 대남방송과 전쟁위기 고조로 고통을 받고 있는 김포시민들의 삶을 살펴야 한다"고 비판했다. 김포/김우성기자 wskim@kyeongin.com김병수 김포시장이 국민의힘 수도권
박기범(37) (주)달롤컴퍼니 대표가 요리에 흥미를 느낀 건 학창시절 우연히 교내 요리반에 들어가면서다. 특별활동 시간에 드물게 모일 뿐인데도 “생각보다 성향이 잘 맞았다"고 그는 회상했다. 가야 할 길이 보이자 고민할 게 없었다. 경희대 조리외식경영학과에 진학했고, 해군 취사병으로도 2년2개월을 복무했다. 대학 졸업 후에는 웨스틴 조선호텔에 입사해 메뉴개발팀 등에서 7개 레스토랑의 메뉴를 기획하고 호텔 베이커리매장을 오픈하며 6년을 근무했다. 이 시기 박 대표의 목표는 명확해졌다. 박 대표는 빵을 좋아했다. 빵 사업을 하고 싶었던 그는 SPC 마케팅팀으로 옮겨 베이커리 상품을 기획했다. 시장조사를 위해 전국의 파리크라상과 파리바게뜨 매장을 뛰어다니며 신제품을 출시했다. 그리 길지 않은 시간을 몸담는 동안 SPC 연말 우수상품 톱10에 그의 작품이 두 개나 올랐다. 8년여 직장생활을 마친 그는 지난 2018년 서울 성북구에 밀가루가 함유돼 있지 않은 베이커리 생산업체 '달롤'로 사업을 시작했다. 사업가 집안이거나 배경은 없었지만, 박 대표의 꿈과 도전이 녹아든 스타트업 달롤은 이른 새벽부터 밤늦게까지 긍정에너지를 발산했다. “SPC에 근무할 때 밀가루빵을 워낙 많이 먹다 보니 밀가루를 피하고 싶은 분들을 위해 글루텐프리 베이커리 분야를 파보자는 생각이었어요. 밀가루가 전혀 들어가지 않으면서 밀가루빵과 유사한 식감·맛을 구현하는 게 지상과제였죠." 박 대표는 일당백으로 뛰었다. 기술개발과 씨름하는 와중에 배송탑차를 직접 몰며 납품도 했다. 어느 날 품질을 전면에 내세우던 유통기업 컬리에 입점이 성사됐다. 판매량이 급상승하면서 공장이 작아졌다. “달롤의 핵심 재료가 쌀인데 김포금쌀이 우리 빵과 잘 맞았어요. 김포금쌀을 글루텐프리로 만들었을 때 식감이 가장 우수했던 거죠. 물류와 직원 출퇴근 등 여러 가지를 검토해 김포만한 입지가 없다는 판단으로 이전을 결정했어요." 달롤컴퍼니는 지난 2022년 김포시 걸포동 약 4천㎡ 부지에 공장건물 2동을 완공하고 뒤이어 올해 1월 베이커리쇼룸 건물을 추가로 조성했다
피해지역 간담회 후속조치 진행내달 9일부터 임시숙소 운영키로
김포시가 북한의 대남방송(소음공격) 피해를 겪고 있는 접경지 주민 지원에 나선다. 이는 지난 22일 피해 지역 간담회에 따른 후속 조치로, 임시숙소 제공 등 다양한 대책이 추진된다.시는 먼저 다음 달 4일부터 보건소를 통해 주민 정신건강 검사·상담을 지원하고 9일부터는 월곶면 소재 김포시청소년수련원에 임시숙소를 운영키로 했다. 또 피해 지역 전기세 감면을 위한 마을회관 태양광 설치사업을 검토하는 한편, 방음창·문 설치 지원방안을 경기도 및 중앙정부에 건의한다는 계획이다.지난 9월부터 김포 월곶·하성면 주민들은 북측의 기괴한 소음방송에 따른 정신적·육체적 피해를 호소해왔다. 시는 소음피해에 대한 객관적 자료를 확보하기 위해 주민들과 합동으로 소음측정을 진행 중이다.김병수 시장은 "북한 대남방송으로 피해를 겪는 주민들의 생활여건 개선을 위해 총력 지원할 것"이라고 말했다. 김포/김우성기자 wskim@kyeongin.com김병수 김포시장과 김종혁(오른쪽) 김포시의회 의장이 하성면 시암리 주민들과 소음방송 대책을 논의하고 있다. /김포시 제공
[클릭 핫이슈] 일산대교 하이패스 추가 요구
요금소 왕복 10차로에 4개 전부현금 징수 차로는 되레 뻥 뚫려출퇴근길 막히고 접촉사고 빈번자동 무료화까지 13년 이상 남아경기도 "설치 협의 적극 임할 것"일산대교에 하이패스를 추가 설치해 달라는 지역민들의 요구가 갈수록 거세지고 있다.출·퇴근시간대 상습정체 때문으로 근래 검단신도시가 대대적으로 입주한 무렵부터 점점 정체가 심해진다고 주민들은 주장하고 있다.한강 다리 중 유일한 유료도로인 일산대교는 고양시 법곳동과 김포시 걸포동을 잇는 1.84㎞ 길이 왕복 6차로로 걸포동 소재 요금소에서 통행료를 징수한다. 요금소 구간은 왕복 총 10차로이지만 하이패스 차로는 4개가 전부다. 현금징수 차로보다 하이패스 차로를 많이 설치하는 요즘 유료도로 추세와도 안 맞는다.하이패스 차로가 부족하다 보니 러시아워 때 요금소 주변에는 차량이 길게 늘어선다. 출근시간에는 김포에서 고양방향, 퇴근시간에는 고양에서 김포방향의 교통체증이 가중된다. 극심할 때는 고양시 일산대교 진입부부터 정체가 시작된다.일산대교는 특히 편도 5개 차로 중 2~4차로를 현금징수 차로로 열어놓고 1차로와 5차로에 하이패스 차로가 설치돼 있는데, 요금소 양쪽 끝은 막혀도 가운데 현금징수 차로는 되레 뻥 뚫려 있는 등 하이패스 설치목적이 무색한 장면이 연출된다.이처럼 특이한 구조 때문에 차량 접촉사고도 빈번한 것으로 운영사 및 지자체 등은 파악하고 있다.하이패스 추가 설치는 공사비용만 투입한다고 해결될 문제가 아니다.김포시는 올 초부터 꾸준히 운영사와 경기도 등에 하이패스 추가 설치를 요청했으나 이렇다 할 답변을 받지 못했다. 국민연금공단이 대주주인 운영사와 경기도 간 소송 때문이다.2021년 경기도는 일산대교 무료화를 위해 일산대교(주)의 사업시행자 지정을 취소하는 공익처분을 내렸고, 일산대교(주)는 곧바로 경기도 처분의 취소소송을 제기했다. 소송 결과에 따라 무료화가 실현된다면 하이패스 추가 설치가 불필요할 수 있었다는 의미다.이 소송은 이제야 마무리됐다. 대법원 1부는 지난 10일 일산대교(주
![[영화리뷰] 다큐멘터리 ‘되살아나는 목소리’](https://wimg.kyeongin.com/news/legacy/file_m/202411/news-p.v1.20241113.e73c668dfafa42e68ed62092ac612852_P1.jpg)
![[새얼굴] 박정우 김포산업지원센터장](https://wimg.kyeongin.com/news/legacy/thum/202411/news-p.v1.20241114.ee2077432d414236930be7b0dd34d4b4_T1.jpg)
